这里<回顾琉,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同菊技,本文我们不再花篇幅叙述暗,只针对一些它特色进行展示怒。    这种立体的花纹装饰造型飘逸窖,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路愤,哑光的木质材质也区别于普通版车型僳,让人忍不住伸手去“把玩”一番脯娩械,不过千万手下留情赋翻尾,盘出“包浆”可就不好了滑口。    前排和第二排都有专属菱格纹路遍,能营造更高级的氛围贩古,并且手感也很棒;加热阑拎毙、通风也是第一排和第二排都有的功能败胖,此外第二排还有按摩功能看缓。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”袄,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型嗡佬,确实带给人们越级的感受某呜。不过老实说这用料高级归高级泌糖谭,但是打理繁琐程度也会相应的增加辰阔,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里芬枫郸,地毯已经脏的不成样子了令洽瓮,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务犀庆灭。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油吠团、机滤) 共12次 大保养(机油唾笛掇、机滤湾船、空气滤肌固米、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务绰挪漆,就算是更换了车主县函校,剩余的次数新车主也是可以继续使用的吼,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题革究剑。    氛围灯18种颜色由暮光紫葱皮甭、晨曦金确控僻、惬意蓝这三大色系所组成沧儡,冷暖色系均有顾及何,即使开着这台MPV和爱人一起出行让努挫,她也一定不会抱怨你缺乏情调陛癸都。    还是要抱怨一下捍酱,全新GL8的空调控制区域使用不太方便怂亢墒,留指纹和反光的问题自不必说冻,轻触式的操作形式也很不灵敏虑暮,高级感是有了佳勘仙,操作成功率比较低哼桐,在驾驶时操作会有一些安全隐患娄滔逛。   ◆ 外观内饰小结    在我看来圈尘穆,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区蹈,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间礁咆赦,在相同“户型”的基础上挫嘲,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上村,让它不论是看起来喷浪藐、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次暴滩困,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比胸卤放,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了萍姬。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机葡,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机弘嗜,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级肺看,感受如何槐,我们接下来聊纷。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机混磁,参数调教也是偏激进的蒋虫,并且加入了换挡拨片糯,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质潭末逃,MPV也可以成为驾驶者之车牛貉另。    从实际驾驶体验来看烁刑,全新GL8的起步和加速过程非常轻松窗,动力输出均匀流畅怀屏凹,并且感觉动力储备很充沛赦伞,时速80公里加速超车也会很有信心步刑。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿彪,D挡模式下升档很积极媒力拜,深踩油门它会很快作出响应辆,不会再让你有打越洋电话的滞后感宠篙。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架紊席怒,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架粳豆,结构更高级兢巢,成本也会更高娩,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错滇露泰,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显廊尖奶,尤其是对于GL8 Avenir来说勉慈帘,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升反呈沁。    全新GL8加强了车辆的隔音渡谐俱,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎唯癌,都是为了提供更好的行车静谧性耐括蕉,而实际的体验也是很不错的铃,时速80公里时绞晒丹,各路噪音中只有风噪还比较明显朝,后排的静音性明显好于前排喘氮庙。    有了电子转向助力的协助苛,方向盘操作起来很省力拐辑校,尤其是在低速或者原地打方向的时候炮,对于这台车厂超过5米2韧香、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助漆。此外轨窘躬,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错葡碑磷,熄火和再次启动时震动很轻微纪酶拦,不会让你很想关掉它娩。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现浆,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方吾睦顷。就行驶品质和操控质感来说嘉,它和普通家用车的差别已经不太明显就,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象策,并且变速箱也没有找麻烦拼汇隆,静音性总体做的不错列软,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间墟蛙妊。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张歇丢,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变禄,从外观到内饰再到驾驶感受鲜贯,都在向家庭用户倾斜扑茨骂。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊呢躺,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)煤搭蛙,比28T 旗舰型还要贵5万元轻捣零,我认为它的意义是以一流的做工侣派、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象同,受众群更多的还是有商务用途的消费者十坟矮,至于普通家庭用户能,我认为买普通版车型完全可以满足空间竣磋、驾驶质感和乘坐体验的需求埠。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 铱冢控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编苗挨:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光宏恨,即使到了11月中旬悸哩,洛杉矶仍然阳光明媚浇浑,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息肌。结束了忙碌的洛杉矶车展报道唐,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候耻毯病。当清新的海风抚来冻爸哨,和煦的阳光洒满滨海的一号公路茄炮,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边宠,让我更庆幸的是镰,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版勉,对屑,6.2L V8的那台狈。    几个小时前软黄恰,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro骂柏?”时盛,经过飞速的大脑风暴瀑骑抠,我选择了后者省,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新亭比晴,选一台新一点的车肯定是没错的毋逝保。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑胁齿退,嘴角中蹦出一句话袄:“It's a V8”后讣善,我知道我歪打正着了兑晚苦。后来他跟我说呈,如果我选了野马汀卧胆,因为我年龄不够娟僧乌,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT挤伯,而如果我选了科迈罗达堵,他们这只有这么一台V8的可以给我碉敢薯。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩晃,那还等什么呢感餐?把导航的目的地设为Malibu剂,出发!对了嗓钵还,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰搞杀刮,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟抱烹。   科迈罗在美国有四个配置等级策:1LT夯白、2LT贰仆掸、1SS推寺翠、2SS虚,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可蚜惆,而后两个配置则对应6.2L V8踩悸。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元富沧,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配河继四,3.6L车型会比2.0T贵1500美元硅腺投,6.2L车型比2.0T贵1万美元钱,8AT车型比6MT车型贵1495美元当桔,敞篷比硬顶贵6000美元惯隆拳。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版苫敖桨,售价为45395美元脐。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平哎,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了幢挖。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同乌,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷槐,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人潘盛粒。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙趣,而是穿着西装革履的巨石强森番盖,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力锹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编榔撇坍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上摄,东风风行发布了全新景逸X5镀霞,作为东风风行的一款重点车型坞,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验碾叼槽。上个月锚鲤,我们还进行了抢先试驾配设麻,不过上次的试驾车并不是最终市售版淌,很多地方还有待调试隙,配置上也有出入但槐。这次的试驾车和市售版是完全一致的冉恐痹,这回咱们主要看看还有什么没发现的点赫。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的誊缺,整体风格偏稳重和精致克,比老的景逸X5好看太多了歉。厂方在讲解设计理念的时候也提到慈蹭疲,景逸X5是一款全新车型次,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任括宝,只是名字上还沿用“景逸X5”趟。打造精品嚼,或者说爆款将砷,是中国品牌未来的大趋势纶愁蔫。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV溉滇,车身尺寸不大不卸住,符合这个级别主流水平趁糙,不过它的定位要高于老款景逸X5等结牛,两者将同堂销售蘑尖抬。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4翅、吉利博越法、长安CS75沽阮、奇瑞瑞虎7等车型衔凉湿,列出来一看接猩,全新景逸X5的任务难度不小千昧擅。    全系配备车身稳定系统籍唯闭、全系后独立悬架巳、全系马牌轮胎禄害是,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的拆,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置猴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编枯:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型坑扣,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字弘,而现在我告诉您旱,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车仆,今天我们的主角肩韭,就是广汽丰田雷凌双擎潍钞。雷凌双擎的起步价为13.98万元茅杉妹,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市扯缒链住,这样的价格把微,也归功于高度国产化的动力总成孙判轿。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的弗盟,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情虱绩戮,到底什么是双擎呢亩碌惩?这套混动系统如何呢鸥揽然?我们就从动力开始说起吧陡刷。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编握共:沈达炜 版权作品猩伴刨,未经环球网Huanqiu.com书面授权琼,严禁转载锑,违者将被追究法律责任亩钳。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版赁凹,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型券缮,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注疚。确实德,光是静态体验都已经让人有心动的感觉互圭囊,但对于一辆豪华车来说隶,行驶品质也是很重要的熔马,趁着试驾会的机会狄,我们要好好体验一下洗。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍弦,包括空间体验等剃篡诽,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》参,本文不再赘述相关内容劫落剩,给大家说说新的信息点肛斧惶。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版罚剧顶,是目前国产版车系中的顶配车型暗蕉苗。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型荤拔胃,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来骗梦笔。最高配T8车型将于明年引进微泡,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统雀,前轮为发动机驱动相绞矾,后轮为电动机驱动考酮氖。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配孤,配备19英寸铝合金轮圈楔,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号胳。对应不同配置车型汇,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈秘凳彼。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外负,刹车系统也有差别吞戈,预计刹车成绩也会有较为明显的差别赌。据厂家介绍碱,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平父钢,堪比性能车孝钱,待拿到试驾车之后我们会实测一下未惊。    作为一款豪华车型蒙仓,丰富的配色选择都是套路赁,S90长轴距版具有四种内饰颜色概谷,内饰面板也有三种选择七瘟,可以更好地满足消费者的个性化需求汲秸。    S90长轴距版的方向盘手感不错剖,拼色设计也挺漂亮的五宋涉,但在配置方面似乎有点不如同级对手答橙卤,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节淋晾夹,可能连选装的机会都没有潍。除此之外美,换挡拨片也是没有的架颅。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA俏,空调系统除了具有空气净化功能外耙蔡酮,还有自动循环功能撩埔,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)咕每,车辆自动开启空调换气功能扁,排出车内浑浊的空气刃李徘。    为了避免内容重复脾,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍啼跑,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富壳,包括超棒的宝华音响鞠擅苇。整个车内的氛围几近完美娶购皖,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车铆泉。接下来我们来看动态表现怎样凉淡瓣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了疲,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子断,这听起来的确有些疯狂敢。城市SUV真的不能开去沙漠吗涪氖舜?我并不这么认为睡艾。“天资”对于一辆车来说固然重要会皋茨,然而却不能完全决定车辆的上限漓,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石释,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠骑煎。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说鸡纳,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣岗。相比于他们干咳蚊,我开着面前的这辆城市SUV来到这里讽棱,更多的是为了在安全的前提下串,挑战车辆的极限拟匹始。    对于一台城市SUV来说莽菏庙,瑞虎7其实有着不错的“天资”夹采。拥有24.7°的接近角酸勘刮、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙劳遣,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战啼废借。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机敛,最大功率122马力/5500rpm夺书疵,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱潍牟瞬。相比于1.5T的手动车型稀茫,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势夹,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出哆胯。    在正式进入沙漠前吝具犀,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar欧梆,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积农,以此增大摩擦力溺蜜。由于新疆近日下雪剩,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎坎囤,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹绦,更利于在沙地上行驶陌。车辆轮胎被降低气压以后绰,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加幌丹,需要十分注意躲避路上突起的硬石蔡筐斤。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统箔痰。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统佃顾税,在越野时为了不影响驾驶季,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭咖搪泵。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行凄,轮胎的打滑肯定避免不了坞睹。如果不关闭电子稳定系统谢涪苫,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入鲍,一方面会限制动力的输出憋换,使车辆丧失动力慈匪第,另一方面会对车轮进行制动普蒋,有可能使车辆因打横而陷入沙子匣倘守。    做足了准备工作富,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始胆矫不。因为考虑到配重的问题巷衫韶,我们的车上坐满4个人阑锹嘘,尽量保持车辆的平衡窝。起步时缓慢给油偶,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡桅费税。沙子上行驶的复杂特性尺,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能即,仅能通过地面反馈的路感调整方向壁,有时方向已经打了一圈浩刑刃,行进方向却没怎么变化蔑郝。    教练告诉我嗡,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机纽良忻。在攀爬这种刀背状的沙丘时厦伸,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度脊浦妒,即向斜上方前进岛。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向摆呵需,车辆像漂移般甩动尾部寞,卷带起一片沙尘物韩吞。得益于悬架硬朗的调校豌擦,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下价,车辆并没有产生过度的侧倾赊哇即,始终保持在可控的状态葛垂廖。    车辆在开阔的地势上开始加速茄,准备进行冲坡篱暖。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响廉惜,车速已经来到了160km/h茶栋蕉。冲坡的前半程还很顺利接榷,后半程受到动力不足和满载的影响枯,车子没能冲到坡顶哗,但是这样的高度已经远远超出了我的预期灰。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识疾,希望分享在这里潮。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向搬咸,因为重刹会让车辆的重心向前转移浓,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈渭莎。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜行嚼疗,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦墨烫,从而判断不出前方地势的高低落差唯,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去寇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编埠:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里誊,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超拇,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先痛效。不得不承认轮坞搬,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车璃贝墙,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质轨苏,以及不错的空间表现(不是我说的炼虾鼎,车主说的羞,点击这里看)搬餐,正在逐渐成为“街车”罕吴,受到越来越多消费者的喜欢妙贸,而且其中不乏年轻用户抠椭雹。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系心,事情似乎又开始变得有悬念起来售。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后隙饱,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章合,比如最早的这篇官图详解翻洪拱,还有最深入的这篇技术设计解析麻舜。不得不说估凳割,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细漠杀睛。为了提高大家的阅读效率隧,上面这两篇非澈赐怖樱好的文章里面已经写得很清楚的点毙差澳,我就不再赘述了渴滇茹,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点烙悍,以及需要实际体验才能有感受的地方释馆。整体结构仍然是大家熟悉的授窃:外观冷怖、内饰肉没祷、配置氨、空间唬、驾驶这几个方面刊瞬。活动当天条件有限通,文章中用了几个不同排量和套件的车型荤襄巧,并且部分使用了官方拍摄的图片淖冷,敬请各位网友谅解疆遍。   外观环:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了剑盛,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准蔽,从视觉上讲适虐,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡社邯趣。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫路,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章花泄。不管是跟同平台的7系参照拜耙阂,还是跟同样做法的奔驰E级对比馆仓虐,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条酵捷、双腰线带来的立体感牌步沽、重心更加低矮的视觉效果凭篇剂。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”坛烘磁,但是我们仍然要清楚涟谓嚼,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言就擂,不管是车头还是车尾的造型顷母逻,全新5系都有着较高的识别度贺窍毖,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话卸,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”壁。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车酮,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待结。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编漏:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话铂,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了思,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意捞杏酒。从以往的成绩看畔汹胁,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了患罐姜,0-100km/h加速时间仅为8.53秒管,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及计钦贡,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了秘瑟,在此期间它的对手们可都没闲着害佃,RAV4改款后变为了RAV4荣放纫焙技,途观换代的时间也日趋临近慈,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时锣摹。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 谋,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统末,并分别用180和245两个代号表示赣。除了外观寝案寒、内饰以及多媒体系统的升级外霖划竣,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术会,实测加速成绩比老款翼虎快了不少桔杉杯,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀觅较输。   ● 外观简介顷疤惠:采用福特最新的家族化前脸菱,细节提升明显胳。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸挡,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条霖咯,气场比老款更足奖。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm凄,轴距为2690mm巫济拨,除高度增加了6mm外逝姆,其余尺寸无变化羡诚。    前后尾灯造型有所改变呛徊,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯锤,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯赔物恫。其余的功能凉,如LED日间行车灯良情敲、大灯随动转向功能则依旧保留着毕。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源锯吠,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了穗桶哺。 ● 内饰和乘坐空间吮警弗:中控造型有所变化裳浚,搭载SYNC 3多媒体系统盼夹嗅。    内饰整体造型和布局变化不大豢唾睛,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方吃酱变。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘玫粉赦,搭配全系标配的换挡拨片釜,运动气息更浓郁舶化耿。空调面板比老款更大郡酮,加入了风向调节按钮上加入了人形标识涝答靡,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置污锭,用起来也更方便剧女。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3冯,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台帆剿氓,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标艰磁,显示更清晰狠,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性馅,非常容易上手链仟匡。    顶配车型的配置自然不同担心人崇诧,日常能用到的功能自然不会缺席疼,我们还是来聊聊变化吧第褪泌。首先空调面板更大疟钨腹,风向调节按钮更大擞,并加上了人形图示壁。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整较蔷,在挡位处于P挡时犀息受,手动调温度和风量终于不会受限了 撑薄。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整刑帕疥,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比酚,座椅填充物更柔软秋渐,贴合度更好鼻趣速,坐垫两侧的承托能力有所提升校钙。主驾驶座电动调节依然为10向娇,并带有前排座椅加热功能桓米,配置表现没有变化楼逼高。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节棚供仍,调节范围和老款车型一样都不算大私乐夹。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置尚末,后备厢容积也完全没有变化胆。从新车的表现来看匿概晒,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显哭,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证佛鸵,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度焕蹄欣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓖侠:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼疏骨,气温骤降十余度五,刷了刷朋友圈夺,满屏尽是咒骂般的抱怨火。放下手机凹乳,点一杯咖啡什社拱,嚼一粒橄榄讳,在地中海温暖海风的轻抚下咖聚,偷得浮生半日闲父邯。直到突然一声“熊来了!”胃渺,打破了原本的平静性遂。    别害怕投表,这里说的当然不是真的有熊痪寞希,要真有这么危险的生物存在嗜,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一纲婪啦。飞行了将近一万公里湃缔闺,除了躲开北京的寒潮惰俄,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克诺浩。这台车无论是在德国的首发亮相粳刨旗,还是不久前广州车展上以国产身份示人稗懦冕,都有着颇高的关注度涛逻遂。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后锚,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙愧奥落,试驾之旅正式开始迸沃矛。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解赏冬,但这次我还是想再废一点笔墨扁屉,从里到外枷、从静到动纬祈薯,把它完成的呈现给大家韭。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译旦,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak栓烁,这个岛上生活着体型最大的棕熊榔伶褂,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字搔城棘,想表达的意思不言而喻琉。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台患,与全新Tiguan相同盎,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种撬淡卷,而是直接进行加长邵埃赣,只有长轴距一种版本艘泉睦,并且还有5座和7座车型可选牛俺宠。不过在和厂家沟通中饥,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV芯丘防,7座只是给消费者多一种选择配,与汉兰达汾归、锐界这样的7座中型SUV定位不同怂令。    其实不光定位不同羡拜,柯迪亚克在体型上也和汉兰达顽拘变、锐界存在一定差距剑提瞪,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威臣笨脖、现代全新胜达相仿刃,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩昏雹,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势嚏,体型虽然不大揽菜,但轴距比汉兰达还长了1mm场。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素拼辆,只是出于量产的考虑进行了必要的修改旧。它和速派一样罐蹈,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言守霓,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子剑坤。车头的立体竖条幅进气格栅裳,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰龚牧,这些都让柯迪亚克看着野性十足江篱巨,名字都和棕熊一样了蹋查,样子总不能娘娘腔坷茧,你说是吧奉戈。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧洪,不论车顶曲线挞剑、侧窗掣枷煤、腰线还是轮拱律禾贩,你都能找到大量平直的线条躲旅橡,就是这么直来直往疙,没有矫揉造作络们狄。另外对于一款SUV来言台绷,有一些硬指标也是不得不提的阮,接近角22°惟保、离去角23.1°竞患、纵向通过角19°贩么、最小离地间隙194mm频啦,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错徘叼伐。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高氛架,不过这也是因为更加方正的造型导致的伐。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条切察家,车门打开时弹出涤,包住车门边缘浓搅,关上车门后会自动收回捣,防止在狭小空间内磕碰车门短次,对自己对旁边的车都是一种保护虚罕。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置府胖,希望量产时能给加上瓤累。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格广身,甚至我觉得设计师都有点偷懒七簇,直接把速派旅行版的车尾拉高诽,再把尾门线条佃、尾灯结构略微调整一下就交工了蔽聘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拌汇柑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆禄淬苏,越来越多的厂商加入这一“战场”兼耙摔,推出各自的SUV产品阿娟烹,以在这一市场中占得一席之地广聘。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型问,北汽威旺S50就是一款这样的产品赋录。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 拌拉勿,虽然其之前以生产商用车为主弥纯了,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势柯贝,新产品的投放速度要快上不少百舱薯,产品布局重心也向乘用车市场转移揽。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型亭,属于全系的高配车型老两抵,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观绦彪复,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节吐违瓦。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比卷呐,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩蓟显摩,并没有太多惊艳的地方慨腿骆。与绅宝X65采用相同平台焦妇裸,并且在外观上面同样有着较高的相似度拍些陪。车身线条硬朗涉,勾勒出了较为方正的外观宏私。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错叮,相比车头的设计要更讨巧些隋腊没。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连呕剃,延展了车尾的横向视觉慧首告。刹车灯采用LED光源宦狮,灯带的样式看上去有着不错的档次感壕该。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编拎:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快肚,你有多久没有来一场像样的旅行了偷暑。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情瓦惕沦?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝谱毁雾?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼浓?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领掏骸捍,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作寞涣,它的出现可以说顺应了时代的潮流识,也可以说是对当下SUV迷颅、MPV市场独霸一方的挑战耿毁。下面就请跟随我的文章遁俊,找回我们曾经对旅行的憧憬罐脚。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晴:杜安迪 版权作品怒,未经环球网Huanqiu.com书面授权挤,严禁转载谎怪,违者将被追究法律责任灸天护。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬房刀剑,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会距车,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)感。要说这台车与这次试驾地点崇明岛塘,还真是挺相搭的武绣饭,这个中国最大的沙岛为了环保挺,大部分电力都通过清洁能源发电辞琉念,而这台X1娜,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排泌捂伴。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首僳蒲侮,看看它的表现怎么样禾。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前伐,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)恢惩葡,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象谢莫,当然也有几点不足妥,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型晨舍,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内爽,在一定程度上影响了驾驶品质博,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型纱钦,看看它能否带来更好的体验凰厘川。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样丢芳,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识炮翰,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型涪淡。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了躺,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电背。宝马还为每台车提供了便携式充电器攀,有220V电源接口的地方就可以为它充电喘田,它的接口也可以用公用设备充电逞眉屯。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒览郎,解决充电问题伴扇。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格挖,细节部分有所不同塘,看着依旧很大气铂蔼簇,长轴距车身让它显得更修长鹤舱财,比较运动冷。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV凶。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错瓤,主要以软性材质为主貌返恫,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华洛绒恭,但在整体配置上确实不高交。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者亲痘胚,有的是为了环保理念旱山藕,有的为了能获得牌照更早开上车鸿,反正都是不差钱的主温赖秸,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验勘挖锋,有更多舒适和便利配置罚发。而我们的这台试驾车像无钥匙进入萝壬、定速巡航秽、科技辅助配置这些都没有琅,目前这款车还没上市对弯函,对于它的消费者来说潮,可能会想要更高配置版本的车型恕哄。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局陀,它的电池组位于地板下方炊坎,不会影响到后备厢的空间强,担心这点的消费者大可放心孙笑江,尺寸与汽油版的相同览怪懂。另外它的电池布局加高了车内地板高度卵暖,第二排中间的隆起变忻印,坐三个人的时候从容一些口。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别井风芬,尤其是在实用度方面不会有什么影响蜜尝,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用笨唾。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同理搭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编虫冀肉:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了缚柔逻,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型盘,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白紊,同时也肩负着一定的销量压力歌。果不其然逃钡殿,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)前曹,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠词,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了斤。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看激,加大促销力度也起到了不小的作用浩。    Anyway缉镣棵,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事莽。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型矩握驳,指导价38.99万元檬罗坟,终端售价在34.49万元左右态兢廉。从实际表现来看蔬画,它也能满足大多数日常用车需求奖始,性价比很高鞍袜铅。   动力组合型想:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机缎勘埔,最大功率为250马力/5000rpm墨椽块,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm岭蹈,相比28T车型皆兽避,它仅仅在功率上少了19马力翰纱恨,峰值扭矩则完全相同伪,只是后者的转速区间为3000-4300rpm宫,更为宽泛一些撕鸽耻。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱捶苗,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW坛,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT绒赖令。这主要是由于XT5采用了横置平台横,而那两台轿车则为纵置平台狄观拼。   驾驶感受拒:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起棉挎,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试篱湿,当时开的都是顶配的高功率四驱车型会肆,印象还是挺深的恋。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距娃筒穷,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音慨扛。    从数据方面麓,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验棠,外加完全相同的峰值扭矩犬,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲壁赦虽,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点案济插。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已鸽。    实测车辆的自重接近1.8吨登社劝,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称句,2.0T发动机的表现也一如既往的给力稍哆,油门响应相当轻快胸,加速非常轻松缎谁。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受酒,即便是一台SUV车型搓响梯,也不会觉得难以驾驭毕危鲤。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定岭恃蹿,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上俊谦,但无论是换挡速度踢、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现挽。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢管罗吞,顿挫等等晒潘,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好哀浅逼。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在古铺单,匀速巡航时跺下一脚地板油临,立马会降数个挡位窘贫遁,车辆能够很快领悟驾驶者意图秆恳凌。升挡动作则极为轻柔辑监舷,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换娠挠。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑途够。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型题,配备电磁悬架立腔,能够实时监测路面情况并作出调整汉,同时还支持软硬调节票。然而此次试驾的车型却没有该功能取,因此底盘表现略微会有些差异僻绊峰。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主莫,但又不像林肯MKC那样非常的软妮剑,但对于震动的过滤还是相当不错的欣污偏,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性肆哩阂,软硬适中菩开。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感虱渐办。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配唯秋,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统弓,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准佃劫江,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静堂蜜。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受娘细诉,这对长途驾驶有着非常积极的帮助很被。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前俏寞窜,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读柔。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错捷,今年前十个月累计销量接近7万辆儒梨。对东南来说闺并,DX7的表现相当提士气悄桥额,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3钠。让厂商没想到的是艾教,DX3上市一个月就收到近万辆的订单隘,成为当红小鲜肉惹茹赣。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾闯,今天试驾的是自动挡么。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱曹逻蔫,还搭载动力更强的1.5T发动机藐灵,可以说是全新的体验镀档。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型粗,其中5款为1.5T车型拴,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的啃烹东。DX3这款1.5T发动机来自三菱捂黎魄,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)阑痹,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商扛蔬瓷。除了东南祟填,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇兽,包括吉利届炭沏、长城奉连、长安秦芒晌、北汽等鸵但擒。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里寒蕉,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2钉、长安CS35痹居呈、比亚迪元等亥,它们都是东南DX3的主要竞争对手外。与上述车型相比疥陀,DX3最大功率的账面数据稍占优势技,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元禾厢,但也处于主流水平之列椭吹鼻。接下里理,我们马上来聊这套动力系统的体验感受千。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果矮帛,会把油门响应调校得比较灵敏赣搁。而DX3的调校则是另外一种风格藤,属于偏沉的那种菇锻孟。就此问题我们也询问了随车的工程师道外锣,他表示有多重原因发图镭,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些猜比,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑幸埃。    实际上售屋,DX3大概当转速达到1800rpm左右时渡,涡轮就开始介入誓焚,能感受到动力输出爆发顽莫,但介入并不突兀潞袖,不是很强烈那种鲜怕保,整体来说还是相当柔和的掸,体验要比预想中好蒙垃。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱海困,齿比有调整夸,让发动机的爆发感趋于平和妇。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的虫榔曙,此前在试驾DX7 1.5T车型时趁,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡潦,后段毫无爆发感可言呵。相比之下邯丝,DX3就给力不少肌,动力输出感比较直接鲁岸。当然卤,这里必须提一下的是霖佰烈,DX3的“体重”占了不少优势韦,它比DX7轻了200kg芍。    在这次试驾过程中孺,我们发现DX3的巡航转速较低兄鼎慷,这是CVT变速箱的功劳喂送仁,有利于降低油耗陶劝。但由于现场条件有限父福,现在还不能对油耗表现下结论绷莲孤,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试坚齐。    DX3采用电子助力转向霉天另,方向盘的转向力度很轻搅,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容赌,但凡事有利有弊脸,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准讳猜。    DX3的底盘沿用了DX7的设计权汀,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合居。与此同时锹,它添加了平衡杆社,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾骆斤卯,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态耪冯妮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编味铅白:韩大为" "  金秋过后横娠,北京又进入了冬季截。然而就在周围环境一天天失去色彩时痪蝎,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组铆刻。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本柿哦,也就是2017款翼搏的顶配版本椭惶,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢钢额?客位看官敬请看下文撮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瀑改:王汉康 版权作品略,未经环球网Huanqiu.com书面授权料袱,严禁转载碳深,违者将被追究法律责任犀坤撅。 获取授权" "  【环球网报道】近些年硅,不光是我国在提倡节能减排没娃,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着泉驮。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机叛,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局绞。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机溜纶,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机忌殿撅。   丰田作为全世界最知名的车企之一耪尽,在节能方面同样有自己的作为誊陛,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为赴孟。然而面对混动汽车并未在市场完全普及餐鲜鹅,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面伪集,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺羚,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出慨爆杉。   当我第一次走向T版雷凌鞭蜂,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰篇普,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了固庐嗽。   当我绕车一周走向车尾财刑肺,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很谢隆,然而正是这不起眼的D-4T的标识脖够宋,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术疮蒋。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫波。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术绷描辱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编攫罚:王汉康 版权作品普,未经环球网Huanqiu.com书面授权霸穆秆,严禁转载彩,违者将被追究法律责任垃莎。 获取授权" "  近些年来钝徐艇,年轻消费者群体异军突起健熔,在市场上逐渐成为了消费的主力人群扑缸帮,那么染记仍,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢尝?颜值要高失粱尉、要有个性秒、品牌要响亮辫协请、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求咕逃,最重要的是颇鬼尼,价格不能太高硷宿,要在年轻人可以承担的范围之内晴。综合这些要素届蜜,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型罗俗玲,该车将于广州车展正式上市庆韩隆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编空踩:杜安迪 版权作品睦,未经环球网Huanqiu.com书面授权堆搐链,严禁转载酚,违者将被追究法律责任瘁捍。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后眯,产品品质和实力都得到了一定程度的提升椽街,三款产品毕:博越柯观才、博瑞篇怖潦、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷脖抵靡,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型套炔嫂,早在上市之前的宣传预热中睹,帝豪GL就被看做自主标杆车型穿,号称要对标合资竞品车型婚,这也使得消费者对它的期待值相当高熊,那么它的硬实力究竟如何呢氦帽?我们今天就一起来感受一下韶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碌:杜安迪 版权作品省餐,未经环球网Huanqiu.com书面授权跋衡,严禁转载我沧,违者将被追究法律责任井。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候肝,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号凑怒蛾,几年过去脚,在车型层出不穷的浪潮中嚏媚咖,英俊小生已无颜值可拼绘单,4AT的变速箱也似乎成为了老古董莽报距。如今钩恫,K2已经完成了换代故,高颜值高配置骚瀑,又成为了全新K2征战的代名词笺。今天我们的主角姜,就是新一代K2念悄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摔梯:沈达炜 版权作品慑督,未经环球网Huanqiu.com书面授权奔悲氨,严禁转载边垢垒,违者将被追究法律责任氓脱腹。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来烁,家用车的选择标准越来越高逛船氢。空间武、动力认电、配置柒徊耗、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素俯,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁壤腥。提到性价比途,日系车是一个绕不开的车系急壳。而我们今天的主角就是一个专为中国而生合拟,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞缕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编较:王潮 版权作品秦,未经环球网Huanqiu.com书面授权挛驹掂,严禁转载箩烦墩,违者将被追究法律责任千捷。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高心兔全,国内的消费者也趋于多元化笑碉动,除了原有的购车群体外讲饱捐,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增胆校哦。他们生活在并不算繁华的小城镇里管玫捻,用勤恳的态度迎接每一天的生活拭爸,他们需要一辆车来为生活奔波砍,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活暮认惹。如此看来颗,一辆大空间把涩临、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择氛拆,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车皑秋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编假:杜安迪 版权作品揭拳忍,未经环球网Huanqiu.com书面授权帝麓楷,严禁转载惜舌,违者将被追究法律责任藤。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃长,作为一个有着传奇经历的德国品牌反泉辟,在沉寂35年后汾,重新回归并且首次来到中国市场苗挥。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品碳醇,凝聚了中德十年的心血然倦。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史芹贤,还向我们展示出更长远的未来晦锰。向经典致敬几,与未来通行哦霉。今天地蔫,我们的主角荷硼,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7蹈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编长棠偷:沈达炜 版权作品穆内,未经环球网Huanqiu.com书面授权酮,严禁转载隆腻,违者将被追究法律责任酶。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计漂,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息骋静蕾。在兄弟们都纷纷改款成功以后玻摔,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款稀,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了身?别着急葡,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”孝斑?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编侵触:王潮 版权作品蹿,未经环球网Huanqiu.com书面授权扑,严禁转载兑涵憾,违者将被追究法律责任槽士。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行席?答案有很多炉蠕:旅行是文艺青年笔下的诗和远方伎士韶,是背包客说走就走的随性与洒脱锣,是曾经引发热议的“世界那么大帝谩抹,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的萍甲,但我们每个人都渴望着旅行嗓窟敛,在旅行中去释放自己膘屉、感悟生活的真理壬汉,寻找自己存在的意义捆晨窗。而现在我们就有这么一款车破拼糖,作为全新定位的跨界旅行车而生递柏,满足你对旅行的一切幻想耪歇煽,它就是一汽-大众蔚领娜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编必谋棘:杜安迪 版权作品屉淬辽,未经环球网Huanqiu.com书面授权馅锯,严禁转载频皖,违者将被追究法律责任秽退钙。 获取授权" "  承德浅捂,位于河北逆筏拓、内蒙卤、辽宁三境之地蛋瞪江。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻炽硅藩,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京便,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇擅鄙,东通满洲腥,北拒沙俄顿骚黎,西抗蒙古枢磊挞,南下北京息乌埂,逐渐登上了历史舞台努侯,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇苗捷沏。对于我而言想,承德是一座熟悉的城市扭。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中橙肝那,与当地的同学结下了深厚的友谊漂薪侥,而此次正值同学结婚兜寄,借着十一假期拱莆,决定再次踏上承德这片热土沸相,说实话署伟,有一种荣归故里的感觉拖潭,承德非,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编储:沈达炜 版权作品础膏,未经环球网Huanqiu.com书面授权存,严禁转载滴,违者将被追究法律责任脚死。 获取授权" "  随着时间的推移废攀功,80后茎螺、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体孝茂回。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说匿,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择硷刮陋。近年来灰,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势钝,车型选择非常多乱坷,销量也普遍可观谰很谱。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3核店工,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一魏酥啊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褪刹孤:杜安迪 版权作品弘,未经环球网Huanqiu.com书面授权当沙吐,严禁转载嚎鹃,违者将被追究法律责任颁狮型。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市程榉小,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV兴。远景SUV来的似乎正是时候斗徘。虽然是GX7的老平台竟溉,但可以通过提升动力系统薪囱结、配置忍哆,以及更时尚的设计来吸引消费者涎虫滦。这是有先例的课碳,博越也是在设计上敛酱、配置上和动力上提升之后爸,引来了消费者和界内众多好评顿烫稼。同时豢然,也正是博越的成功虎害疾,给了远景SUV的自信猾。吉利趁热打铁惭柑,推出低一级别的远景SUV县胺筹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编石陕:王潮 版权作品静,未经环球网Huanqiu.com书面授权呈,严禁转载鳖搏,违者将被追究法律责任梢沙。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市掣荽镀俊,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域核,但在欧洲怂,旅行车却是不折不扣的宠儿浇叉,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本筷刺矩,高尔夫也不例外旗搪氯。提起高尔夫雌博,无人不知无人不晓筹,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车宏酶。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时垛,会带给你怎样的惊喜呢貌蔬内?今天涕才鳞,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采淌炊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冒:杜安迪 版权作品淘,未经环球网Huanqiu.com书面授权腔问阂,严禁转载报,违者将被追究法律责任咯。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈蜜溪,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下授稗。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳垂,宣布奔驰C级完成了加长穆凯幂。其次吼,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款围肖,三大高手已有两位出招无铂蝎,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意剿鹊敞。然而这位并非是不想出手井匪,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法汤,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中搏,上市了俺惟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗡沛:王潮 版权作品班桃,未经环球网Huanqiu.com书面授权活,严禁转载慈千焙,违者将被追究法律责任灵认。 获取授权" "  【环球网报道】曾经跋拦体,在那个“微面”横行的年代渡败,有那么一家车企冈惹,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔八淬,它就是昌河汽车衡情。但随着市场的发展与成熟板豢身,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野匿狠联。如今浮赌柏,为了迎合市场的趋势和大众的审美攀擎,昌河汽车化身北汽昌河洗吐,重新回到我们的视野济骨法,开始进军乘用车领域玫。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型肪菲浩,与上一代Q25相比髓,昌河Q35在定位上有所提升吾,当然派咆,在设计和配置上也带给我们很多惊喜惟邦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柔仙称:杜安迪 版权作品骇,未经环球网Huanqiu.com书面授权僵,严禁转载翔媒夺,违者将被追究法律责任玲扫。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车釜,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门涪脯唾,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器脓,在东洋岛国日本搜竭,便有这么一个品牌别,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器壬氖,那就是雷克萨斯F部门浩川矮。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多疲抨,这也就更为其增添了忍者的气质里谰,然而今天我们来到了北京金港赛车承选,为的就是尽情感受这一神秘的家族蔫珊。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编茨恕奔:王潮 版权作品骆编令,未经环球网Huanqiu.com书面授权迫煤,严禁转载酱拿,违者将被追究法律责任领捌内。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日暇芯鳖,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布么,基于PQ34平台打造而来呵垄,定位紧凑型跨界旅行车陇。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”堂跨,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式锤磷。据悉咐咆,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售嚎呜呛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编老:沈达炜 版权作品念荷,未经环球网Huanqiu.com书面授权诽松,严禁转载涡衡,违者将被追究法律责任蝎。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的宦秦粟?确实很少都,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上泥,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容斡,它就是君越妈。   全新君越是个很特别的家伙捣啪强,你在它身上可以找到各种相对的词缺貌。比如旧江:家用和行政傻汤瑞、时尚和稳重缆、运动和商务嘉、豪华和低调屁午。是不是觉得很神奇玲?是的首,这就是全新的君越钒,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值皇略鞍,正所谓""谁人不识君""推,君越正如此习目。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编段潜:王潮 版权作品巴,未经环球网Huanqiu.com书面授权答辜逞,严禁转载年费,违者将被追究法律责任坟。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物掣舍纷,在国内才刚刚开始大力推行羚观,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处翔己,但为了发展和正确引导市撑犊馈,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜麓完。比如很多限号城市电动车是单独摇号的浆,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等炊棋。目前来看怜檄,电动车在日常出行中也是有一些优待的悼青匪,作为城市用车也是比较合适的授剿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编桶既:杜安迪 版权作品榔定试,未经环球网Huanqiu.com书面授权帮,严禁转载焕茸,违者将被追究法律责任吞。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位狙凉孤。前不久茫捷嘛,2017款的速腾正式上市侨,从配备1.6自然吸气到1.2TSI迁泛、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合讣舅,将指导价划定在13.18-18.58万元之间统焊,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格虹,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元蠕坷共。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元缉,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注恭莲,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line点叫报。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编宽韶寐:乞程远 版权作品炮,未经环球网Huanqiu.com书面授权日底克,严禁转载稍棺,违者将被追究法律责任骇耸迸。 获取授权" "说到豪华品牌娃烦,德系三驾马车您肯定是最先想起趟。的确豹,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷恐虏稍,日系豪华品牌也在奋起直追情哎。但是尼,如果在三十年前您在中国谈起豪车肛惨,美系豪华品牌一定是最先被提及的炒。而今天牢阜,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯炬晾。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编敦:王潮 版权作品遂,未经环球网Huanqiu.com书面授权朔圈舅,严禁转载煞烹触,违者将被追究法律责任舵衅。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了山促,不少朋友有去出去玩的打算狈,当然开车自驾的也不占少数汕。一提到自驾诡,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行缉燃。所以角伶嗜,车内空间是自驾永远也避不开的话题弧害。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区惊,亲朋好友珊、蓝天白云肥兰袒、饕餮美食缕欺钵、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方供,如果再有一辆大空间的SUV含弹酸,那简直是再惬意不过了翠。   提到SUV诺,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外舜,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼秋。这不骚考纲,前段时间全新的宝马X1上市了横,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型警舍,宝马X1终于迎来了自己的大改款桂冯。而这次改款舱妻,为宝马带来的革新也是前所未有的甩沛,全新的平台剐臂通、全新的动力和全新的变速箱但郝,这样的宝马与之前到底有什么不同耐旦?这就带您分析分析称。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹃:王潮 版权作品嚷咳烫,未经环球网Huanqiu.com书面授权客,严禁转载懊乾,违者将被追究法律责任伯潍。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全俄,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来薄良,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中纶,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后处刃碱,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上可教少。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编捎枷:乞程远 版权作品款,未经环球网Huanqiu.com书面授权磋饱,严禁转载辑,违者将被追究法律责任郴。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日湘痢纪,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行容,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛柒妥。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国钩婪煽,现场观摩NASCAR比赛海久。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外腥混,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点耪婪芜。      总体来说玩北,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定恰,整车无论从外观使、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人氓喷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编滔宋:霍保智 版权作品帆,未经环球网Huanqiu.com书面授权舶胺郸,严禁转载佃,违者将被追究法律责任垫。 获取授权" "     提到自主品牌SUV溅缸,哈弗是个不得不谈的品牌眷。而在SUV市场中坊,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了醚蓖。2014年芬晃,哈弗在北京车展上将H2正式亮相遂据,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2艘胜。但是冈,哈弗似乎并不满足于现状侈校,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展荚乏。蓝标哈弗H2是为了标榜运动芦,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场葱吕牡。于是乎床,一个颜值更高龟、更富有动感的H2便横空出世了糠猜困。   这一次喉,为了更好地体验蓝标H2的实力邦瘦我,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青浩拷袒牵湖奇颓煎。碧波浩瀚氢钉,鸟翼如云储伤。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下赣,我们驶向了青壕氚斐疲湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砍恕攻:王潮 版权作品惜赌嗅,未经环球网Huanqiu.com书面授权兴竭把,严禁转载芭撮蠕,违者将被追究法律责任窖。 获取授权" "     8月26日购钦倪,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市坑啤,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白闪峦挠,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型浇,伴随着凌渡GTS的上市玩,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世刀沃,售价保持在14.59万到21.39万元之间掂氯。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后眷昏,市场销量平稳上升党,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本莱炬,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择订蛙。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型围,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型集号。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编范:乞程远 版权作品犀,未经环球网Huanqiu.com书面授权铅未此,严禁转载博,违者将被追究法律责任戒。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展髓黄,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择箔焕。因此喷玩,近些年来茄,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏派,销量和占有率逐年提高嵌栋累,众车企均想抓住这个市场机遇髓,纷纷推出MPV车型考。其中垮吝,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后碱钳鸿,再度重拳出击送,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆窃设,官方指导价为29.9-33.9万元皇私皆。那么帆,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢兔叫?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冬:杜安迪 版权作品侮惶,未经环球网Huanqiu.com书面授权降拨,严禁转载炽,违者将被追究法律责任凄色。 获取授权" "     在我的印象里农惺,smart就意味着个性逛类泛,潮流引领者摩,吸引妹子眼球的不二之选垢。但是由于定位为微车毒蛙姐,动力肯定不是smart的强项说爆篓,因此我的心里也是充满了斗争屋。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后闺,作为潮流风向标的smart终于坐不住了络烦,不甘落后地推出了0.9T全新车型郴埔橇,为了一探究竟燎衅轨,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型苏普,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编禾:杜安迪 版权作品赖,未经环球网Huanqiu.com书面授权妨,严禁转载赖嘛境,违者将被追究法律责任炉挥疆。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋妮物?这个始终没有答案的问题难倒了无数人临洼畴,那么是先有SUV还是先有Jeep呢琶措泌?这个问题有且只有一个答案藉,那就是Jeep抨爆堆。是的溪插,SUV车型是Jeep发明的坡,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV细贺,它叫Jeep腻。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容酸须邓,但是我知道就连Jeep这个单词赣喇,在英文中的释义是越野车裴。   在这个SUV横行汽车市场的年代剿,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色弥未搭。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子腻桑,依旧我行我素地走着岁淋汞,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过托儒。这份洒脱和潇洒度委丹,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了卜纫。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色斑玛烽,它自由自在桓片、特立独行信敝,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编丘隋疽:王潮 版权作品夏陪,未经环球网Huanqiu.com书面授权季筋窍,严禁转载孟,违者将被追究法律责任辅。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车关,东风雪铁龙就顺应市场需求捎罚,推出了首款SUV车型——C3-XR室凰。时尚的外观设计靛,越级的轴距尺寸鲜末仟,丰富的配置以及凶猛的动力性能颁皆,从内到外都在追求国人的审美和需求猴措。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编献:沈达炜 版权作品如棱,未经环球网Huanqiu.com书面授权观禄,严禁转载婆币,违者将被追究法律责任涧秽采。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动豢理,该车型是第六代伊兰特的国产版本祥煌,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代叛同,北京现代也不落人后市贾惨,一并将伊兰特违褥咳、悦动溅保、朗动晃、领动同时在市场投放绊,通过高低搭配互相补充争夺市场芦。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择冗艘抹,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度甲郡。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量模,从9.98万到15.18万之间篙,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版趴闹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编沃眷:王潮 版权作品悲淬赣,未经环球网Huanqiu.com书面授权没蚊龟,严禁转载羞恕抒,违者将被追究法律责任捎牌娃。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光蹬涎、国产发现神行后寥,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研星哀,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市程榱,并把XF车型作为首款车型暮轻突,而进入到国内懈惺沁,也进行了中国式加长零贩裸,定名为XFL亢小跨。新车的指导售价为38.8万-68.8万笺崇,相比之前进口版车型的51.8万元起破莎划,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多阶森龚。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市车嗟巍,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适闷懒、运动商务于一身的商务座驾煎兑遂。     无论是XJL亦或是现在的XFL抹径辩,第一眼看到捷豹的车型牛脐瞄,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引女烷骗,捷豹的家族式设计剁帽剂,大尺寸网状格栅醒,柳叶形大灯秆徘眷,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度须。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芜:沈达炜 版权作品磋限焚,未经环球网Huanqiu.com书面授权莲,严禁转载哀眯,违者将被追究法律责任扭马线。 获取授权" "    随着汽车工业的发展诡风,设计师们的理念也在一步步改变蓄蔬:造车汲、造好车惧、再到现在的造低污染的好车棘股,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势改郎。在这股热潮中告沤,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术碱,经过多年的积淀虽缮,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化房,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家休氏。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎和糕填。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伤:杜安迪 版权作品恨遣睦,未经环球网Huanqiu.com书面授权忍,严禁转载懒郎郴,违者将被追究法律责任蝗驮。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7青换,说是重磅车型喝,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型墙,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天惨,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹苟怠境。   瑞虎7将于九月中旬正式上市死景粕,预售价格为10.99-16.39万元激,分为两款动力共六种车型查,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型淬化绣。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编示:王潮 版权作品娠充焕,未经环球网Huanqiu.com书面授权酚,严禁转载申,违者将被追究法律责任耽告。 获取授权" "  近年来掣,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市炒C摺,它们大多外观灵巧秀气酞北瘫、驾驶轻灵易操控韩癌抄,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能藤。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV瓮,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候晦酪釜,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道彼墩剐。2016年北京车展上吼舰噶,新款国产奥迪Q3正式亮相上市交陇。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色嫡拉。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了浅氓,2013年Q3正式与国人见面心,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比滥啸缔,迅速成为了豪华品牌同级别销量王起连扒。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠楔。可以这么说度创,每当提到豪华品牌紧凑级SUV唉百态,您最先想到的一定是奥迪Q3攀豹。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款丘妒,虽然是一次中期小改款獭词,但是相信凭借新颖的外观敲唬、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手通轻焚。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨布?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编疙少:王潮 版权作品烈,未经环球网Huanqiu.com书面授权黑贾,严禁转载殴团赡,违者将被追究法律责任搜骋。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编领贾翰:杜安迪 版权作品毁,未经环球网Huanqiu.com书面授权寄刚,严禁转载溅氨赤,违者将被追究法律责任极氓孩。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车骇,它的外观虽不激进纺,但整体风格沉稳而内敛浆,每一处细节都看着顺眼涵。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统罢,这样的坚持与坚守冲蒜卿,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心假惶。动静 结合不花哨蔑,底蕴深厚显自信钢。接下来堆划,我们就看看它来如何演绎“自信”二字让平来。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市秀骏屋,售价21.98-29.28万元拜诬,推出了两种动力共四款车型辩篇。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版孪,售价29.28万元官。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臼邪抠:沈达炜 版权作品氮官,未经环球网Huanqiu.com书面授权陶,严禁转载空嫉腻,违者将被追究法律责任赦乖。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编世:王潮 版权作品穆陪,未经环球网Huanqiu.com书面授权坝晶洽,严禁转载限,违者将被追究法律责任嘎琼豹。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编歧:王潮 版权作品持,未经环球网Huanqiu.com书面授权设纽,严禁转载悸细,违者将被追究法律责任轨。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌悉,仁者见仁智者见智保弊恕,但要是说到当下最火热的车型蒙讲戌,你一定会脱口而出沫:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思蒲度白,成功者如吉利博越盟,早已成为各大媒体眼中的红人琴。而近期梨,为了进一步细分旗下市吵破瞻弧,吉利推出了一款全新换代车型毖套,远景SUV嚼。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV钝疽,从外观到内饰傻旦裙,无不透露着一股“家”的气息挞。他不像其它车型那么华而不实锣,反而很接地气细揪,该有的颜值与功能他都有滦泼浪,动力也足以满足城市家庭需求锻酸。这也更加贯彻了吉利的精神波享:追求性价比灿。好吧闺,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了分叛,那么有请我们今天的主角衔檬:吉利远景SUV晌疗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷署并农,718 Cayman来辆不兢?2016-07-22 14:25 责编赖:杜安迪 版权作品迁啦廉,未经环球网Huanqiu.com书面授权脓通,严禁转载犯,违者将被追究法律责任荒。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时酒,一款互联网汽车进入了消费者们的视野奶痰,而这款车也“大有来头”边骏榔。   荣威RX5是一款紧凑型SUV沸亥,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造据叙阀,于7月6日正式上市书锋,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型帮力,官方指导价9.98万—18.68万元宦蓄。实际上奈碳,根据上汽推出的多项购车优惠政策妇控类,只需支付9.98万—17.98万灌伺。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”称呵奶:大灯设计采用“如意”的造型蒂骚孙,寓意吉祥;内饰上票兽勘,座椅采用软皮包裹道扔,大大增加了舒适性;动力上蓖,据介绍撵,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技谴磷轨,搭载2.0T和1.5T增压发动机物杆,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上镜哇,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米怜洼锯,百公里油耗比同级SUV少2L尾笛。   然而沁,作为一款互联网汽车门础,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术扩龋骚。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下库哇,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统冬硕娠,“摇身一变”成了一个移动的交通工具背。   近日烂,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能顿棘阀。   汽车手机实现远程互联   在上车前哇歇,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置掂哪,并顺利得打开了车门谅。此外涵寞,手机远程能完成的功能还有空调控制固,座椅加热栏彻谐,车辆检测颠,规划完整的保养计划谷哼光,推荐保养预约等哦拾屡。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季管,远程空调系统将大大增加用户的舒适感盆鲸构。   有了“斑马”你不再孤独   “你好嗅,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语垢抗些,得到的答复是“你好垫挫,哥们儿!”挝,记者是女生哈!第二句交流是河:“我有点冷!”“已经为您调高温度嚷枷朽。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣讲桨斜。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能掸插烈:开空调纤峭,调温度临贝,开关天窗校鲤,语音导航以及播放音乐穗、语音搜索拓蒙、天气查询等操作昏耽。   借给朋友车不需要车钥匙睫?   利用蓝牙钥匙薄,荣威RX5还能实现启动发动机的功能犊,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式句热,即使忘带车钥匙可弛,用户也能顺利启动车子毁。此外羞,用户还能向其他账号进行授权薯逗剿,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人俊,而无需对方再特地来找用户拿钥匙搬喇。授权之后侧,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能啼巧槽,比如嵌朗桐,对方如果只需上车拿东西美媳,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车截熄表,那么用户就可以授权全部功能澎沙窍。同时用户可以自定义授权时效缓擞波,并且可以随时单方面取消授权鄙,极大地提高了安全性亩瑞叫。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示陌绒。在7英寸虚拟仪表上构桅,不仅可以显示油耗师冬巧、里程等基本行车信息孩泪杭,歌词啃板钵、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上阜苇赡,使得用户更易掌控各项信息臣贤。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例扇狼动,方便驾驶员查看路线伤。   此外单肝,在选配功能中匪,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备怪褪楔。在行车过程中踩赁促,用户按下方向盘的拍摄键拦薯楞,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频艰现,获得道路前方桅讨、车尾菊、车内成员等多个角度的照片坑蹦咎,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注写,并通过4G网络进行分享鬼。这些照片和影像会自动同步到手机垮火丛,用户也可以通过中控大屏翻开照片父融。   另外睛匿挛,智能后视镜上也能显示天气匹湾、路况赶、时间等信息梗,科技感十足摩。   总结丧磐汞:可以说嗣,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步呻伟。在自动驾驶技术没有完全成熟竞捍咐,充电桩使用不太方便的当下荡换离,互联网汽车或将是最触手可及的兴。 责编晦:李芳 版权作品模,未经环球网Huanqiu.com书面授权伯幕,严禁转载芯局人,违者将被追究法律责任井。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲晌被驳,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的购残。因为我不喜欢SUV冯徐箩,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧誓。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率蒜骂试,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机啼伶、501N·m牛米蛮横动力的诱惑罕蓝,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动睛欺富。 ● 够大凄、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友韧署诫,作为一款车长超过5米八卑、搭载了7个座位的中大型SUV波妈,它能够适用各种生活和工作场景敞亲。而在国内火锯,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上蔬纳报,这款外观阳刚剃踩忻、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来嘘。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计僚翱,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别蔼图。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网烁,这款运动版车型看着会更加的低调娜痊。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎泡腻柿,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现档。但总的来说魏抛,探险者更像是穿上了两双运动鞋揪晚狈,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱绰猛煤。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化赊穆锌,不过在方向盘拣、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉械千。   虽然中控台的整体布局方式没有变化溪讹,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板农燎壕,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题痴挟。   该车的座椅相当宽大舰缎铂,在功能性上也有较高表现亩:座椅记忆鼓、腰部支撑调节耻滦晤、座椅通风/加热具有配备鼓贡蚕。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计碗底,右侧座椅可以前后移动教,左侧的座椅则只支持靠背角度调节蛙。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口罐郎,提升了乘客的便利性秋。另外在安全配备方面抄腊杆,该车除了常规的侧气囊铆缉缸、头部气囊等配置之外岔,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊郎,安全保护更加全面菲峡横。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间睦,更便于拿取和装载货物发汐次。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间版敲,这款车的装载能力绝对不需担心圣。此外嗓活,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门检急。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逞芦喉:杜安迪" "  不知从何时起盒,“狗”与人结下了不解之缘诲凶,关于狗的流行语更是层出不穷磷勺,什么X了狗了叔、热成狗了享菏剁、穷成狗了桐丁、加班狗沃赂秒、游戏狗等档,似乎什么都能和狗扯上关系涂。   但是在这之中太敲潭,用的最为频繁江操腻,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了鲸泻。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读辩疲士:“单身狗”一词发明之前琶份,形容单身用的是“光棍”摹伙举。“光棍”一词并无褒贬之意舍。但“单身狗”一词的发明捐化扛,明显是对单身人群的嘲讽墙堆,甚至有很多人拿来自嘲玻。”   “单身狗”这个概念普及之广躺改,早已不局限于年轻群体帛,拿小编的亲身经历来说凛窘,我妈都曾经脱口而出慌丹楼:这日子豌懂宪,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错碘戎,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕违删吗。   以前听过一个段子仙安:“又到七夕了湾吗,你还是一个人吗会?答曰敢:废话!我还能变成一条狗吗寿堡?”话音落下便忧伤的看着窗外能,心里感叹橙:又一年了环前,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题葛讥,我便变得内心焦虑帮久喇,手忙脚乱希,不知道该说些什么宛惦。   从前封档郝,我看到朋友圈有人秀恩爱霜狈啤,我的反应是这样的溺:   但随着时间的推移绥吼,我认识到凳握:人钨巨,不能太na?ve能,要学会祝福别人甫宝,要学会苦中作乐薄疾。   虽然我表面很坚强惠埃伍,但其实我也不是铁人驴说观,我也有女神跨糕,我也有感情处警。   只不过陵,女神使我琢磨不透疤。花白、巧克力这些俗套的东西及,或者是项链府千、包包等贵重的礼物翁、在或者我亲手制作的小礼品寸什,均不能俘获女神的芳心耐娟铂。   但今年论默,一切都变得不一样了棉笛惮,因为在我最困难的时刻透剃,“它”悄悄地停到了我的身边刹,我计上心来藉赎蔷。   它就是我的救星矩匹掏,单身拯救者大众up!了府茂。   你很少在马路上见到UP!玲,因此冷骑,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人协阿乓。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美豹,圆润豪寞、设计独特的外观线条也很符合女神的气质款刃蜂,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰鹃故,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害乐赎。红色的钢琴漆面装饰棋叼,谁人不爱烂翟趴?而且娱乐系统操作非常简便妥丝休,女神应该会满意酷。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合鸥拌坞,画面太美我不敢看苔儒擒。   不仅如此爱桅,up!的安全配置也是极其丰富财拎长,如图中的倒车雷达日插嗣,女神会不会觉得安全感爆棚呢零?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机盟,完全可以应付城市道路里桨。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了革伤溃,朋友们你们说我今天约会能成功么悲碴掀?在线等熔苫,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编菩:杜安迪 版权作品鞍,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻,严禁转载赖吭体,违者将被追究法律责任儒卞。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相斑,就引起众多媒体关注署肠。作为大众品牌旗下首款面羔棵、并且也是唯一一款C级豪华轿车识抨犯,大众集团主席穆勒特意强调洼痕,这是一款专为中国市场研发的车型宪距控,也将由上汽大众进行生产搂。所以大众这次进军豪华车领域肮和搏,并实现国产扒踢炬,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待廊拇敛。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看微侩。                  从辉昂车型尺寸上来看邵,辉昂相对竞品来说有一定的优势捣。值得一提的是榔僻,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数氦蕾。从现场的实验结果来看共,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L柑、宝马5系隋骆。(在相对嘈杂的环境中痴挺曝,车外的噪声系数为90分贝棉溉享,车内辉昂指数为40.3佛乳胺,奥迪宝马分别为拦:46.9以及52.7)   此外峨,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃固慧堂。      据了解堪,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型稍佰炼,噪声隔绝性能提升高达8%归检。 上一页 1 2 3 下一页 责编观掇绰:张瑞丽 版权作品停崎讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权前想伤,严禁转载叫感京,违者将被追究法律责任秃。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说港汲,绝对是值得铭记的一年栓签戈,先是“那个男人”科比退役懊,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史轰,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士幌,紧接着扫,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役惨浮,葡萄牙夺得欧洲杯孝抵艰,这些都是史无前例的体育大事件熔去。哦快盘,对傲嘘剩,还有巴西队折戟美洲杯小组赛腿铝。   巴西队小组赛未出线活豁,创了历史最差成绩坝脸穿,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了盾凉,本周奥运会已经拉开帷幕啦楔拭,各国运动员丁、媒体早已是是蓄势待发介,但如今烯蔽帝,我们不禁要问一句驰筐俄:里约敖,我们究竟还能不能约了鸡江?   巴西球员已经哭晕在厕所镀:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好赔诵牟?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾锹埔探? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编督概赖:杜安迪 版权作品赤,未经环球网Huanqiu.com书面授权堤,严禁转载颁汀淑,违者将被追究法律责任陵僧。 获取授权" "  每提“西藏”磊臼,必有人上升至灵魂净化的高度蝗澜幕,我极不喜欢!   从地理上讲吾昂劣,那里确实是浩渺无边;从视觉上说挟,那里的确是斑驳陆离淑锭。如果仅基于此炽钉,而感觉自己被“净化”了搁,那么庙忿,只能说明联澳墩:你经历过的太少了苔吐。   很多次进藏之前扒扔,朋友们总会针对“高原反应”展开热议洁笨靛,提醒我吃藏红花昆嫂兴、动作放缓掇便、多休息……生怕我“挂”在藏区日。当TA们表达完爱心之后呢颗硼,我总会友好的问一句缕:“您去过西藏吗李领锚?”而得到的答案清一色的都是靠:“没有衡衫桓。”在这里插,我想提醒大家煞亥,太多事都是没做过的人影响着想去做的人婆,没想到的人影响着正在思考的人喀日,要记追ぐ础,你看到的才是西藏晴技,别人说的都不是拇。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅饥蔬,队员们在拉萨集结鄙猩琴,然后向山南地区进发绷览,最终到达目的地“勒布沟”金。本人是一个轻度户外爱好者剃,借助户外设备舵,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线滔,值得一提的是胆摄妥,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向目,也就是说铰,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候篡,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了廉。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编季:杜安迪 版权作品夕萎,未经环球网Huanqiu.com书面授权拭,严禁转载忌充圭,违者将被追究法律责任寺恫。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现四,再一波长时间的持续增长后颓旁寄,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头暗。其中荷,新C级败愤、新E级嚷薄、GLC等扮演了十分重要的角色扮隘沉。但是擞汤,今天我们要聊的这款车裂,它不是轿车汗杆煌,不是跑车巫糯,也不是SUV锣镀泪,而是一款MPV浚徽墟。它好像在提醒您揉勒瓢:千万别忘了篱迫,奔驰旗下还有其他车型! 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腾邦国际再收关注函 为何同时向两方委托表决权?

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AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元饥辑联、上市市值1000亿元的企业懂。    技术战略上腑葡,将坚持1条纯电动驱动技术路线摹,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平仍阂废。同时便,产品将具备400公里续航能力悲曙何,平均能耗每百公里低于12kwh畴灌淮。    产品方面惭糠,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV邦崔斧,其续航里程(参配奇、图片秃、询价)可达300公里莆负蹄,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型炭沦。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车寿捆椒,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车悔。此外闲,北汽新能源代号规划代号为C30DB咀、C33DB辱伸取、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型乓里。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销蚀弹骏,以便更好地与传统营销模式保持平衡巷炼。现阶段希憋,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店辜狡碱,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展霉伸。    3.江淮    2015年销量喇桥:在新能源领域料,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车鳖勿桂,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力牌砰,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆豌。    未来规划妻沧报:到2025年绥四,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上性,形成节能汽车冲偿寝、新能源汽车拦鲁、智能网联汽车共同发展的新格局耽洛。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型窃。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配含、图片峭、询价)S2打造)搽沫薯、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)沛千、星锐EV三款纯电动车型驮,基于瑞风S5打造的混合动力车型窘栖船。    4.奇瑞    2015年产销量烷:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)隋釜蘑,销售7262辆渤赤。    未来规划速钞:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车改橡呜,同时目标年销量定为20万辆才淑。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆碌寄交。奇瑞未来将拥有插电式混合动力博、纯电动夹睫峨、增程式电动车慈狼还、电动四驱的汽车释狗标,种类涵盖乘用拒、商用和专用车领域佳茂擒。值得一提的是穆喇,2016年上半年羌霖,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV羞,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市匠鲍碱,这款车运用了诸多新技术墒摧,未来将会呈现给消费者不同的体验吧。    5.广汽    2015年销量摆:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆绕。    未来规划寥:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型须纹,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市草赦。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市敲核亮,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市距猾。在未来情,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型归。传祺还将推出一款A0EV电动车卫汇,该车很有可能是一款小型的纯电动车帮疟疗。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模歇。要完成这一目标埠甲甸,新车投放将成为关键羡鹊。未来基于插电式PHEV赁、纯电动EV肠该授、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型萎签。    6.上汽    2015年销量陕惰哼:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆捻,较2014年产销增长3倍衬吠。其中荣威e550销售10711辆灭,占比接近96%贰。    未来规划故:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车倦布,包括荣威E950铃馅垄、新能源SUV罢潍呸、A级纯电动车吵歇鸵、全新一代插电强混荣威E550等车型洼恳,价格介于在10-25万之间蒜。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元亩,投放30款以上全新产品溪试扫,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势匪妥匪。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆朗怕绰,其中自主品牌实现20万辆宽搜泥。根据规划麻祈微,30款新能源产品中但,纯电动汽车达13款鸿,插电式混合动力产品有17款郎祁税,其中也将包括商用车捶,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品陈。    上汽集团副总裁(参配修寸毙、图片售蔼、询价)恢、乘用车公司总经理王晓秋曾表示痢估:“我们把新能源放在第一位芭煞窃,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求桂,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势吉,到2025年嘉,新能源将成为未来动力的主流店江。”    7.众泰    2015年销售细录乾:众泰新能源销量为24574辆叔弊,同比增长143.6%甭丁绘。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量平钉剁,而2018年将冲击50万辆目标敢。    未来规划隶疮:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV卯膝,2016年还将推出Z500纯电动版叮、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车藤。众泰已经规划8款全新新能源汽车蹲迫场,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车厦鹅,包括四款微型纯电动车人乒瓜,分别为E200嘉、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV搐、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级漓师、A级割、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车吉。    8.长安    2015年销量讽:长安逸动(参配苍拌、图片告观到、询价)EV销售1500辆糖吻。    未来规划散派耸:长安汽车发布2020新能源计划辜财赂,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上涉榷,至2025年推出34款车型雄,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)封撂。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆能酱闪,至2025年掳秀,新能源车累计销量突破200万辆裂融晦。    9.吉利    2015年产量秘害:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军搓还慌,占比35%绣频缔。    未来规划使厕肚:吉利未来5年的新能源汽车规划采穆受,未来纯电动车敬欺缴、混合油电车家、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成稳课。2020年将占吉利汽车总销量90%以上樊洪孺,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%辜,纯电动(EV)车型销量占比35%闷柏。将借助新能源车型布局皆长,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值违炊。    在纯电动汽车方面瞳,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台抖俩,到2020年闭幌,吉利FE平台的车辆将实现续航500km沙埃,百公里耗电11kwh的目标扇邦暖,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料枚淌市。在油电混合车型方面粉菇绿,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市缸。在插电混动方面默,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统亩螺病,首款车型将在2017年上市吝。    10.东风    2015年销量拱癸梗:东风风神E30销量511辆耽督。    未来规划疚点:2016年毫伺饺,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型舰:E302016款交勉裴、A60EV标准版僵、A60EV尊享版强钩搽,确保2000辆食窗税、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成静奠,其中E30L熬、A60EV车型各销售1000台以上示。    11.江铃    2015年销量狭策:江铃E100销售5268辆啼绦撂。    未来规划饶硼:江铃集团采取了混合动力车坡、纯电动车两条产品规划路线敖。其中激,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%道,按照对行业的预计巷,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆豁仑。    在未来的产品规划中讣喷踩,江铃E100车型升级产品即将上市凶激力,正在开发的代号为E200灵焕碗、E160昆镜盎、E170纯电动轿车也将陆续上市恍胆。另悉宪墙式,新上市的电动轿车相比老款产品轮巢,在续航里程糠峰毕、最高时速绕鼻挫、智能化和舒适性方面将会有明显提升酪伤孤。此外江铃还将利用现有整车技术及平台岔档酞,引入混合动力技术岗,以解决有关法规合规问题落,此项目的前期费用为1.8亿元龄瘟顿。   二噬、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性贬溉。到2020年门咎誊,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆们仟谭,而整体销售目标为450辆奴公浓。也就是说姐,到2020年蔷,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%鳖浑髓。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元疯,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品靖吕,到2020年力争达到60万辆的销量目标抹飞搂。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆廷。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标吓藩,只是宣布绢:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额臀。    4.东风集团    东风集团规划儡悸,到2020年柒澄冀,其自主品牌累计销量目标为200万辆性商涤。其中拢皋病,新能源车销量目标为80万辆丧笔甫,占比高达40%釜堕稳。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业盖财遂,到“十三五”末匪狡看,其新能源车型数量将扩展至十余款落赖,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现昧。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标墓喀,其中提及2020年年产销要达到50万辆分寂弊。    7.奇瑞    2015年8月表示嗜,将投资数百亿元没景,到2020年实现销量目标70万辆涵匹,其中新能源车将达20万辆堵良,占比28.6%无垫薪。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊炯钮。吉利宣称痰,今后将纯电动瞎豆豁、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举荆驶临,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%蚀。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标说,其新能源汽车销量将达到108万辆村恼嘎。这是一个相当高的数量圣哦匠,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成棉绣壕。而且册锨嵌,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业蹄魔轮。 责编吝:杨杰" "   据外媒报道哼辖,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷司琳胺,这可能导致气囊在撞击时无法打开佰丢,或没有事故发生时意外打开陛撩傻。    本田恫级趴、菲亚特-克莱斯特颇惰虽、梅德赛斯-奔驰匙齿、大众局粉、马自达薄、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响角。    全球汽车市场中薄棺,气囊召回已屡见不鲜惮翰怕。其中处踏,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象杜。横跨2013至2016年菊暮,均能看到高田气囊召回计划频频曝出噶奉亩。    正在高田气囊焦头烂额的时候稿,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力寂港杯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道雷暖,近期缕骋暖,德国知名汽车零部件制造商大陆集团饱宿屑,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划怜芍乓,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患摔,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回夕阶,涉及500万辆车嚏屑辆。    大陆集团将于近期启动召回计划吞幸,并继续对旗下产品进行核查喀习,以彻底消除安全气囊传感器隐患险胯。    本田表示邢匆焚,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车胳翁,替换存在缺陷的大陆系统控制单元诧。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔歼,83次现场报告墓,和2例致伤事件贾狙桅。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认搔笔午。    本田告知经销商颗,目前需更换的部件短缺碗庭匈,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单懂绍诚,今年秋季之前恐无法完成全部更换拈。    同样焕贝侈,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车靶仇,包括2009款道奇酷威桓伤蛋,2008-2009款道奇凯领锻、克莱斯勒Town and Country接男女,以及合作研发的2009款大众Routan倍虑。    该公司报告显示耙顾,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件谭焕侧。    大陆集团表示苔,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司岗挝纷。    马自达已回应召回并介入调查谋,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目炬。其他汽车制造商目前没有进行回应陷坊唾。 责编拼:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后卷,大量车流涌上高速公路耗粮,然而片骸,当车辆长龙逐渐稀松桨傻,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来贡。记者在湖南境内的长益高速公路上看到蔑,在临时突铮靠点和服务区蛊粹查,各种垃圾成堆坷入。春节期间这里60多公里高速路段葡,日均清理的垃圾竟然超过20吨惨毕。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里胶,是进出长沙的西大门祈,今年春运期间墓策郡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”陛,24小时高峰断面车流量达到12万辆讽拨。长益高速养护工杨秋强告诉记者创角兼,春运高峰时棘叙楷,饮料瓶子靡寺痘、纸巾聚、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢境耽,稍有堵车路面便是一片狼藉项被表。高速公路上垃圾成堆的现象疼徊锣,折射出人们在物质财富丰富的同时稿湿,文明素养还有待提高痊橡桅。    长益高速养护清障中心主任陈创说溉罢啪,为备战春运誊,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上试,临时增加了10位养护工参与保洁工作镜宏。即便如此刷挂嫂,每位养护工还是需要加班加点缝,平均每天出勤3趟喉京,工作12小时客锋陌,收捡超过500公斤的垃圾睬杆。然而票倘冉,要恢复到平时的卫生状况钾赫咀、环境状况储涤停,还需要半个月催踞湿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患肃据,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定唉胶,乘车人不得向车外抛洒物品兑评夸,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为信鹅床。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋宿怒,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里双,做到环保涉楔、安全出行艾工。 责编舷:杨杰" "  在过去的2015年密诺炼,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆茨,同比增长5.2%靛团,再度刷新2014年创下的年度销量纪录褐。其中在昂科威和SRX等车型的推动下堤链描,通用SUV产品的零售销量同比激增144%拌垒酗。上汽通用汽车总经理王永清表示薄,未来几年将在SUV细分市场发力叮虱亨。网通社梳理通用新车计划乓掠季,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型排池凄。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型煞诚,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV腺。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表荡市:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌捕誓:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌脖,雪佛兰将在2020年内推出20款新车潮,以实现这一销量目标龚娘火。进入2016年啡,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段狙称捞。王永清表示连:“在2016年年底之前峦侥隘,雪佛兰将在中国市场推出7款新车迸,覆盖中级车肠、中高级车南、SUV等细分市场借浑笨。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban热份。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型逢膝渺。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban吓黎颠。新车拥有5.7米的车身长度限, 满足普通家庭对于车内空间的需求酸吠局。现阶段国内全尺寸SUV市场火热嘿,但多以豪华品牌车型居多父,例如奔驰GLS俱苦、雷克萨斯LX等岁拷良,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争磋间收。   别克品牌糙:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕腊舅誓,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划傅得膜:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型烹。”其中包括一款全新紧凑SUV车型快垫巢。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市绩勒拘,但除了已在国内上市的昂科威外顾吠波,其他6款均有望登陆中国市场绢尘。   新车介于昂科拉和昂科威之间棚馆萎,定位紧凑SUV皖溯,并将基于通用最新D2XX平台打造而成券烁口。在外观方面有望以Envision概念车为模板础虾糯,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计逗面。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机捅,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机唇琅。   凯迪拉克品牌圭料:全新小型昏、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌壤,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划很卢晚。未来品牌将在华推出多款产品美肥,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型般罢,形成十二大车系华乒,覆盖SUV妊、轿车匿献华、敞篷车等各个细分市场脾。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一害骋圈。除凯雷德和XT5外馈角柒,凯迪拉克还将推出3款新产品茧魔,分别为小型桔薯谁、紧凑槽辟、中大型SUV渡。这些新车未来均有望在华国产菜然。   2014年细割,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示汇吴,公司将采用新的命名方案梗譬,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场啦德。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品噶奋,“XT+数字”命名SUV车型氯德憋。目前通用已经注册了XT2晾、XT3烁、XT4骄、XT5沮彭拳、XT6疚修桂、XT7和XT8商标毕。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5棺掣,未来品牌全新小型SUV士、紧凑SUV和中型SUV绅,有望依次命名XT2奖李峦、XT4和XT6帝幢。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签算亩:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编穷:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时谱闲,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求皋泥。近日饰戏,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀摇,结果评选出了十大最安全的SUV车型沦撑,上榜车型虽然只针对美国地区伎半,但对日渐升温的中国SUV市场而言蝎师锻,也有着一定的指导意义崔绅细,所以拿来同大家分享记轰。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试辖耗,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级错认。此外飘但,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级乘。作为讴歌第三代车型赋,讴歌MDX为七座车型蹄脖肠,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款绦霖馁,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)投涵寐。   讴歌RDX   看完大哥MDX镐房坦,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱笆辖。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号冗堵,根据IIHS和NHTSA评估结果中吝编,它获得了与兄弟MDX同样的好评脑凤,通过一系列碰撞测试后币伞葱,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列县竞盖。 作为五座版本车型诚桅蔷,RDX的全轮驱动系统是可选的檀,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统惮。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证蓟似,在正面碰撞预防系统中档口,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩酣蜡锑。 2016年CR-V的零售价为23745美元浅列,为五座版车型贰朵轨。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一沛蚕伪,也许有着很多原因楼,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮危宠傅。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级誊得,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色磕。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元便,并配有3.5升V6发动机作为标准配置粳。目前可最多容纳八名成年乘客伴捷巍,并拥有四轮驱动的选装配置实炽。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者杠埃,现代途胜的最终结果也非常理想嫡,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级饰骏微,同时也配备了儿童安全座椅的设施始。 在美国借橇惧,现代途胜的零售价格为22700美元校灭,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间需,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择谋。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳坎豹识,作为奥迪Q5的主要竞争对手梳,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV汐供。同时读悔,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置偿响杯。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元桨,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本晤柯琉。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级氨巢蛙。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元版,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显吻剩扇,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性镭妊。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置峨。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩挺钢崔,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价碑炊囱。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元武挎力。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用拓茨。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看剩四谱。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价舵。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元微胶纯。与同样上榜的雷克萨斯NX一般韦阀抗,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式奥收苛,而且日后还会配备混合动力系统墨线。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词剿弟魏,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头乐镭,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中呢撩,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级派愧摧。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元绷词肝,提供前驱与四驱两种驱动形式鳞募。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么架怀凯,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下怕,IIHS究竟是什么腿?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准慑巨罕。方法是萎峰,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶贫,然后测量车顶凹陷程度劫奥。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸宦繁,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时绷颓,评价为“A(Acceptable忙:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时骑娠逛,评价为“M(Marginal耙:允许范围最底线)”;不到2.5倍时柏粪漠,评价为“P(Poor垦饰:差)”困腾肝。 责编郎告:杨杰" "  写在前面焙华窟:   汽车安全只有四个字敛九,但仅靠几篇文章是很难说透的就。为此侠菩鸥,从今天开始讥赌浮,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题贸湃贰,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读娘,以期让广大读者在潜移默化中戒伞,逐步形成科学帅、合理的汽车安全观霸戎。   在过去一百多年中苟伸,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展钱馈,汽车的安全性也得到了长足进步谋妙锹。但令人困惑的是赫,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动踩题狄、被动安全配置撤,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少邪。谈到这有人可能会问博,我们的汽车真的是越来越安全么警撂性?   要回答这个问题计啦,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来弟退寡,同近几年出产的新车来一场面对面的较量匆。而在几年前景溜,很能来事儿的美国人确实这么干过蛇,废话不多说烙苍黑,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果观顾。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生暗玩帝,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会啃,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试蔫霖赫。而在2009年啥疏,为了庆祝成立五十周年捆,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试晦独,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞偿。   迈锐宝这款车大家都不陌生扔舒,2009款的轴距不到2.8米伐马虎,整体长度约4.8米诲当,整备质量约1.5吨克,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大酪继。   而相比之下欣拎,1959款Bel Air绝对算是个大块头搏吴,轴距刚刚达到3米坝,整体长度则达到了5.4米慑记肋,比当今加长版的宝马7系还要长疚,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成烯饰,整备质量达到近1.7吨琉嘛。   1959款Bel Air诞生时倒耿,正值肌肉车卷叫、长尾翼在美国市场风靡之际路,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风逞炬较,方方正正的线条也颇有硬派气息篓呢。   相比之下篙,有着当代流线型设计的迈锐宝芜浪,更像是个脾气温顺的小伙子奖撵舷,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞丹懂儡,貌似很难占到便宜嗽惯。这台Bel Air虽然年代久远钎,但车况仍然良好剔,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转翘滥任,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外凳巫嫡,保存依然完好势。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞起熊,而是小范围重叠的对撞母模腑。面对着气派痴的、硬朗的Bel Air灵,和明显小一大圈的迈锐宝矾挂,如果有人逼着你做试验品螺害,必须挑一辆车进行碰撞时型磐,你会选哪一辆呢车共饰?   不卖关子了统撬膛,来看看碰撞后的结果眷妈:   看到这些图片前镰,想必很多人和我一样理精掳,已经猜到了结果牡璃,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象私彤弄。   面对承受了相等冲击力的Bel Air钎凑杆,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构蛊拼喂,它长长的车头像塑料壳一样脆弱痴,乘员舱的结构已经不是变形埃,而是完全崩溃竿倒突。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落烽,紧接着破裂成无数的玻璃碎片苦寄。   由于没有装备安全气囊与安全带庇,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘萎设芥,如果坐在里面的是个真人寺笑,最后的结果只能说九死一生曹。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是献卷哎:各方面表现均为Poor(糟糕)儒惫硷。   再看看迈锐宝的情况袍,虽然车头破损明显竭灯,但碰撞后乘员舱结构基本完整算划碧,气囊正常弹出报。前风挡虽然严重破裂祁糯,但并未脱离框架胸笛,且没有溅出碎片疽号。   如果这里坐的是真人叉凸嚎,虽然难免受到一定程度的损伤岔蓬,但应该不会危机性命魂菊弄。幸运的话佳锯毯,或许还能走下来查看对面乘客的情况盾。看完这场特殊的碰撞测试仙勃疙,我想起了很多人都存在的一种误解佃蹿钢:车子越重越耐撞耪煽昂、越安全泡。相信看完本文之后唱韶,大家对于这方面的认知应该会有所转变捎吴漓。   最后说两句奖堆:   汽车经过一百多年的发展演变烹涸,和几十年前的老旧车型相比箩冀,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化挥匠。除了车身结构更加坚固痘罢矾、车内配置更加丰富外解,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色士冯旱。   不过纱戳懦,汽车安全性这个话题非常复杂龄恕衬,仅从任何一个角度去判断都是片面的潘保,而本文介绍的这场新辈、老车型对撞也只能说明一方面的问题嚷。谈这个话题不能着急疟,未来一段时间杀厂,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读琶处,我们将来慢慢聊疾颈、细细聊蓝瘸。     责编昏凳:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”惫刊。当大环境的水温不断降低时乖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓部晾。而2015年叛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河儡蔷。   2014年8月钢科惨,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告堕保劝,平行进口车经销商不再受备案制度限制蜂系缄,正式“登堂入室”秘祈。   换言之无捍,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式睛,从2014年8月开始正式“合法化”掳平暗,从“地下”运作转为“地上”发展沏辱。然而淳海,“合法化”之后的一年又4个月里颧美讳,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地潭敢示,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等撕统铣。   2015年2月琅屁瞄,平行进口车在上海自贸区开卖结啪,短短不到半年时间里埠檬,深圳杏、天津怒秒禽、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作庭澎捅,此后认肯,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大款体慕,截至目前为止湍德恫,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家氖化淋,其中上海28家柏逞,广州14家刹,天津35家瓣妓,福建18家歉灯脖。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司鞭、上海百联汽车贸易有限公司画湃菩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业臼。   从普通经销商层面来看催潍窝,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》捌败,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》蛇夏腥,规定从2016年1月1日起凌,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求厂粕、放宽平行进口汽车数量限制浇浓档、简化工厂检查要求三大举措矾劣。   以上举动泻,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈哭储,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场擞渡氮。   以3C认证改革这一利好消息为例溃,平行进口车销售前的中间环节得以减少收恍人,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元桶,如此一来叹抱,平行进口车价格将进一步降低爽疯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策浚变,平行进口车市场相对于中规进口车而言堪穷环,还有更大的市场空间等待挖掘案沃,而且随着国家对于数量限制的开放块聪,平行进口车的成本降低了30%丝惫。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示咐,随着政策推进湿,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度豁计放。   一位自贸区平行进口商表示绩狙茂:“最保守估计前,明年通过上焊背樱口岸目农势,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆惫亲库。”   但是口慌赣,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后勒逆,却隐藏着一个残酷的数据煤桨。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露咳撇,尽管相比2013年帮纹摆,2014年平行进口车的进口量有所加大垢篮,在12万辆左右捆,但报关数量却反而出现了下滑歉射令。   他进一步解释这一现象耪,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态姜,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关宦磊贺。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多空徊,再加上2015年经济大环境的持续下行伟呵,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右客级柔。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是护硼,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩划。”   那么我们不禁要问含,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态访瓤鲸? ▌大环境转冷律绷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆潜,同比增速9.3%秤,相较2014年批发增速13%稍有降低箔嘉末。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下和祈啥,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征辫龄。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块羔纠四,平行进口车市场也无法做到独善其身哼。在崔东树看来恐,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度碳,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争疲咕阔,使得消费者能够购买到质量更好厩雷、价格更优产品讥舅。   而从更高层面来看坦,滚雷进口车创始人陈鸿认为洪,通过开放平行进口车硷型到,鼓励竞争攀、打破垄断康鲁粱,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向胸蔷。   简言之落贤釜,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”取淡砍。当大环境的水温不断降低时草非奇,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓糠。   尽管利好政策正在相继出台存,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说蓄僵,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题惋懒,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变虾污。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响脾勃,平行进口车供应渠道的变窄擦、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等啤淘傅,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少闹皮。”在姜建清看来邯,进口车受各种外来因素的影响献,市场层面逐渐变冷侥蓄欠。   货源紧俏而且有局限性杯。从平行进口汽车的来源来看界恨杜,相关资料显示袱,2015年已经售出的平行进口车来源中赁,美国及加拿大占55%杀筋,中东占40%限溃诞,欧洲占5%扒。   各种法规政策阻碍销售渠道快寞。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定奥独:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆队咕。”换言之合顺,禁止进口车在中国市场“二次销售”蓝群步。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记抹,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”锣虚扒,无法进行销售栏素。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为钠坟模,国外汽车厂商也自然不会坐视不理炉。早在2014年柬吠,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为倘。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示当,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址彩怪,以此审查购买专属市场车型的买家肖,并且对现金付款设置障碍甫锯。   除了堵截平行进口车市场的源头矢牟,汽车厂商还在排量上下功夫此,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息泉佃。这样一来粗失卡,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万莎洗垛。   ▌售后体系姜筷、监管流程亟待完善   此外驳,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑添焕,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决纯抢。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例怜诗桓,这款车主要来自于中东侠、北美茧撑拧、加拿大和墨西哥地区骏。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元傻弗。而带有M配件的墨西哥涸墙、加拿大版本价格更是高达90万元以上蚕桔粕。反观宝马配置芍、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版摄褐,指导价为95.8万元蔑定,终端价格大约在86.8万元左右商。相较而言逢,尺寸更大雾、调校更出色的国外版具有一定的价格优势黔。   不过有一点值得注意去痛抠,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养奔耙弟。但是质保是需要额外购买的屑肖珐。如果单单购买地盘缆径灭、发动机溺、变速箱“三大件”的质保卫良美,价格为7,500元(3年/6万公里)爽,如果是整车质保搐拭,价格为15,000元(3年/6万公里)乱离。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势类旧。   专家提醒郸壤,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度确,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段潍担唯,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑搐未,政策体系及监管流程也亟待完善温炮板。无疑敞,从起步到成熟需要一个过程韩,而这一切都需要时间来磨合按、完善汕竟。   当然兢屡,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了编,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务穿潍褂,并对每一辆平行进口车都提供单独认证鳖扭。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用鹿能。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局未驰塑,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强蹦。”姜建清进一步透露瘸怜全。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业逛席,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示筷嫉,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异啊枢,在车型上不会有太大矛盾靠懒辩。查看永达豪车中心的网站页面不难发现适菠促,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车藤嫉冉,也囊括了林肯MKT寡厢景、奔驰GL500裙钎拖、丰田塞纳等并不在国内销售的车型辩魔。   业内人士表示握巩花,对于类似于上海永达汽车集团有限公司哎、上海百联汽车贸易有限公司委茹、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说鸡毖汹,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分氓,是在和厂商阂唬搬、经销商进行谈判时的一个重要筹码传箱缸,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制琉徘。   但是不可否认的是乱裳,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比储,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势项攘肚,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商坤?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言敌搪:“无论在工商总局还是商务部等相关部门峨另粕,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台帅侮。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响垂狄汞。平行进口车副会长姜建清甚至预测换抛梗:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上吨。”也就是说裤烽,洗牌在所难免歼庐侩。   对于平行进口车市场接下来的发展憾测散,张志勇认为攫苍,适应相关机构的介入扦、铺设渠道等都需要花费大量的时间环规沦,一个市场的成熟不是一蹴而就的岗,而是需要等待驼衬。   而姜建清的观点是垮眷:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年骗详。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景理世青,“市场是有的眷托佬,如何创新是平行进口商面临的课题挂。”   版权声明庆弹美:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件蝗蔚,禁止任何形式的转载或改编抡金吃,如有任何侵权行为糖,侵权者将承担相应的法律责任! 责编勤汰:杨杰" "   现如今澈修,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情逢驮憋,不管是豪车侧、跑车还是SUV又或者是MPV幌囊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型抖。除了经济实惠之外繁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事挎补炉,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事厢绣悉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋部乌哼。    PS堑淑藩:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车谓,是经过鉴定之后无火烧惊瑰竟、泡水娶冈百、重大事故棘兰看,且外观完成无需喷漆的二手车譬茬艇。   一福瓮茎、换油    1祭猫敛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油朝长壁,主要作用是对发动机起到润滑减磨侯徊辨、辅助冷却降温清、密封防漏沃、防锈防蚀炭赔、减震缓冲等作用都。发动机是汽车的心脏尸倦,许多金属部件之间相互摩擦运动烁想,这些部件运动速度快诺髓驳、环境差袍坤,工作温度可达400°C至600°C哩。在这样恶劣的工况下面钞刹巢,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损疤,延长使用寿命霜清疲。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔嫉汞酞,以确保油路通畅厢吾酗,不被杂质阻塞纪藤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)遣。合成油中又分为板揽:全合成及半合成誓。全合成机油是最高等级的涕。车友们在选择机油种类时弦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择炔辩。    2枢、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质匣,使用在采用液压制动系统的车辆中嘲拐伟。是制动系统制动不可缺少的部分酚克笛,而在制动系统之中啤蔡,它是作为一个力传递的介质涎胳,因为液体是不能被压缩的多,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中活孔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效摊贿猛,会对我们的安全带来隐患痘敞钳。    3阜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蓄,起到润滑延长传动装置寿命的作用玖桑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果本齐,在严苛操作条件下减少油品损失洽凡测。根据变速箱结构的不同晚,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油饥郴巳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求庇,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型系,其扭矩堵、重量省、转速峰券葱、结构等都会不同逃,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油痕贿。而不同的变速箱油焊擦,正是影响换挡品质的原因之一雹嫁抛。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油即,特别是打算卖掉的车弊,所以二手车的变速箱油应该及早更换坡。   二庭逝、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花石岁,以点燃可燃混合气体的部件憨。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量肺特。尤其是中心电极达到更高的温度时糯般功,被酸化消耗掉括贯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的胯讳,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下叔垂,可以先拆出火花塞进行检查褐贝桨,看是否需要更换黎陋。   三肋挤、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分邯啸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进汤、排气时间的准确歌。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星璺淝拧,传动精确侍勿摩,自身变化量小而且易于补偿响。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短衰嫡褪,因此要定期更换皮带荣松鼻。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换别蛙。就算你车上备有正时皮带嚼嘛扔,一旦发生其断裂暴聪,自己也无法更换泻。因此毋按耗,当总行驶路程到达8万时舌,建议考虑更换之酣。正时皮带在水箱风扇的后面睦。    随着汽车制造工艺的不断进步狗瘦菏,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代删晶,与传统的皮带驱动相比嫡,链条驱动方式的传动可靠费陀、耐久性好并且还可节省空间期前方,并且终身免维护典吹,这就使其与发动机同寿命伙漠九,不但安全玻、可靠性得到了一定提升普检,还将引擎的使用耻箔钠、维护成本降低了不少睫维窍,可谓一举两得程雾迟。   四垫粱武、查看蓄电池    车辆的电瓶捂颅诧,又称为蓄电池挺辈渴,是一个将化学能转化成电能的设备妙。它的作用是供给发动机用电葡趣攻,当车辆准备发动时斗,蓄电池会放电给起动机提供电力瀑,并由起动机带动飞轮蕾籍热、曲轴转动驶沉梨,从而发动车辆吹谋。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类椿。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池稍镜。    买回二手车之后溺活,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态粒韦恋。在启动引擎的时候擎改泼,如发现声音转弱或是灯光昏暗癌,基本可以断定电池需要更换抒藏僻。事实上段轻棵,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了是虐,所以更换一个也是非常必要的竿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右迸炉,与铅酸蓄电池相当乌扒。   五寡亨桓、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车泰局,防止吸入对身体有害的污染物牛涣矫。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置讹寝。活塞式机械(内燃机趴寞酗、往复压缩机等)工作时部,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损歪蛔,所以必须装有空气滤清器劳纪。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短假豁茅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器临,会使发动机进气不足权补,使燃油燃烧不完全窘磊哎,导致发动机工作不稳定匹伎,动力下降挺伴眉、耗油量增加的现象发生风诉。    一般停放较旧的二手车麻糖欣,空气滤清器很久都没有更换道衡放,建议查看实际情况之后酌情予以更换槽涟便。   六秆渭娥、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内渺妓谦,进行车内除味消毒必不可少的程序焕嘉纲。除了常见的清洗除尘鹤漏,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外市擦轨。细节上注意车身内部拈,包括座椅袜蝎,车体面板砍,玻璃等切不可忘记坍惶,擦拭完毕需摇起车窗块,让汽车通风一段时间栏肺冻,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品喘,增加除臭效果姐握趣。   小结辆欧幕:    对于二手车的整备是一门细致活儿勉。建议车主勤观察变陷汲、勤保养潮,车子嘛“三分修碍,七分养嚼彻形,好好对待爱车仑沧,爱车也会好好的对待你痴梦奖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车厕琳翘,欢迎扫描优艾卡二维码椭夹,如有汽车问题需要咨询讹停航,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您逗。 责编瘸另:杨杰" "  近日挛,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵尝,新能源汽车产业链骗补将受到严查膜壬,并且随着新能源汽车补贴的爬坡晃尘承,未来补贴越来越少称,甚至将取消补贴抗,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展角旧废?让新能源汽车开倒车呢拳病碱? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计编捕沽,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆剁灯,同比增长3.3倍;累计销售331092辆翔媚,同比增长3.4倍彻逻去。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆霓,同比分别增长4.2倍和4.5倍偏死稼。   截至2015年底梦,我国新能源汽车累计产销近50万辆舌赣息。数字庞大的背后富便匪,甚至可能有假释拼,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高亮。即使新能源汽车销量有那么高徒辽挎,但是国内的新能源汽车也是品质较低冒撬,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型泼狙腥。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看板库,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200滦沦朵、E150EV溺咕竭、力帆620EV祭访、长安逸动EV秸、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车酪脊汹。   可见让,中国的电动新能源车依然以低端车型为主秀,可是这些低端车型补贴前的售价并不低宠勒,而同级的传统能源汽车却便宜了很多谴谴盼。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看奴吉翻,补贴后的价格为14.99万元秸,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元苏巍,即使补贴后的价格凶,相对传统能源汽车依然贵了棉祈。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下某岁,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车蒜久,因为目前的油价维持相对较低的情况下彼默,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车海厢划,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外培绞。   此外罚我杏,从纯电动车的续航里程来看屯浩,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外撵,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里辞丰懈,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20鲸趟部、北汽EV160罕呢擞、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里毙。   未来瓮,随着补贴政策的退坡艰,在2016年的补贴则是芬什,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h山泼。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万墒南熬。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少克,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱槐倒。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便橡绅阂,续航里程不长等不足绒沉,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后劲,续航里程还会进一步减弱敖藉。   更重要的是市菩,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主芹酵,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间告煌,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间侠,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高搭辣彼,两者的循环寿命相当管。   如今瓣,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录形人,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池恢其,该电池重量更轻巩缝,续航里程更长袜螺帝,但是耐高温能力差蒲波,安全性相对较差一些皇。   随着补贴的减少讽陕,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴敞,迫使厂家采用续航里程更长的电池挺就够,而三元锂电池可能成为首讯誓臁,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧崇,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况舷翱材。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级扇慕钉,目前各大传统能源汽车生产电动汽车诗踏适,根本目的是为了补贴而不是卖车挠。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪仇,2015年上半年的净利润4.66亿元川诺猛,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元榔都姆,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%囱。   据统计策弟,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元琶田,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元谅,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元伙博翠。此外铃县,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入漆菠。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级浪?恐怕很难拾帆颧,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车澜碱,除了腾势电动汽车悉匹绣,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成高钠朴,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上缉凰码,如果政府的补贴很快取消哺惮量,这些车型在市场上将缺乏竞争力华豪觅。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力骏,不仅是给车企补贴旁匡,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴迸废裂,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消守狄姜,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争扑,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大钵兢涧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱奶瓮。   其实吕鹅扑,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉铃毋门、还容易滋生腐败毋,与其直接补贴给汽车企业甩党,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法闪憨。在美国忌,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分烽稿胶。政府不需要出钱猫,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金衡椭刻,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车淡。在德国和法国提高补贴的门槛骋,提高续驶里程数标准颠,从而推动真正的电池技术研发币劳。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴菲紊,补贴在用户端痉讳吃,以提高此类汽车的销量簿,刺激车企转型叮惠。   新能源汽车骗补一事笑,政府应该考虑补贴的办法改进矾附,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴你驳。随着2020年以后补贴政策将退出论,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长陋漏柔、充电设备还是不够方便等覆,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业茶唐情,将被淘汰和洗牌彻粪。 责编填便僵:杨杰" "   现如今霖烯看,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情浪信,不管是豪车戎探侍、跑车还是SUV又或者是MPV戒筏芍,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型斧尝梦。除了经济实惠之外硅,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事捣坡,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事模箔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋颇。    PS芒遁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车斡菩橇,是经过鉴定之后无火烧小私碌、泡水诚、重大事故僚懦,且外观完成无需喷漆的二手车陵糯。   一赶、换油    1湾、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油逛侵梗,主要作用是对发动机起到润滑减磨胖涣、辅助冷却降温腊、密封防漏慷、防锈防蚀讨兜兢、减震缓冲等作用贤。发动机是汽车的心脏剿,许多金属部件之间相互摩擦运动雄裁咎,这些部件运动速度快俏滇堪、环境差粗冒,工作温度可达400°C至600°C卞遣八。在这样恶劣的工况下面吞,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损岸井苛,延长使用寿命险。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔兰譬漏,以确保油路通畅耍,不被杂质阻塞心。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)谁笨。合成油中又分为沟磊痹:全合成及半合成附。全合成机油是最高等级的赎傅衡。车友们在选择机油种类时牛隘灵,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择松。    2梆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质波堂,使用在采用液压制动系统的车辆中扒虚。是制动系统制动不可缺少的部分排,而在制动系统之中宽蝗,它是作为一个力传递的介质檀蛋肺,因为液体是不能被压缩的丧扭禄,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中胎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效房虾淡,会对我们的安全带来隐患窍努。    3沪捍、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品撤巧,起到润滑延长传动装置寿命的作用备,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果罐眉卤,在严苛操作条件下减少油品损失蚀诬。根据变速箱结构的不同饶坡淳,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油吞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求僻灿,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型桐,其扭矩马弗、重量茬谭、转速橇诉、结构等都会不同妮卞立,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油男贡。而不同的变速箱油擅虫,正是影响换挡品质的原因之一饱。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油屡并茨,特别是打算卖掉的车钝罗济,所以二手车的变速箱油应该及早更换帛示。   二漓稠、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蟹,以点燃可燃混合气体的部件骏。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量散口箍。尤其是中心电极达到更高的温度时盯,被酸化消耗掉夕溶暴。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的慧光寐,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下彩,可以先拆出火花塞进行检查砍捣衅,看是否需要更换躬戏脆。   三禾、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分梗,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进香母黑、排气时间的准确保。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄敕战椤,传动精确彪怒哇,自身变化量小而且易于补偿茫。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短盆菜,因此要定期更换皮带悄廷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换娇谴。就算你车上备有正时皮带奈寡,一旦发生其断裂全,自己也无法更换特。因此烫碳扛,当总行驶路程到达8万时耿泛凹,建议考虑更换之兢。正时皮带在水箱风扇的后面咀。    随着汽车制造工艺的不断进步桑腻辈,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代倘挠,与传统的皮带驱动相比棉,链条驱动方式的传动可靠烫钮疚、耐久性好并且还可节省空间类扦,并且终身免维护浩图胺,这就使其与发动机同寿命繁赐及,不但安全筷、可靠性得到了一定提升辞,还将引擎的使用脓工疲、维护成本降低了不少穷擅,可谓一举两得贺肩。   四茸冈腥、查看蓄电池    车辆的电瓶戚僻,又称为蓄电池盯辫沮,是一个将化学能转化成电能的设备寄。它的作用是供给发动机用电骇,当车辆准备发动时艾颈抚,蓄电池会放电给起动机提供电力川态,并由起动机带动飞轮苔、曲轴转动深川,从而发动车辆酿炽。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类普酣录。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池硅簧比。    买回二手车之后晴筷绰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态沧。在启动引擎的时候餐矮莱,如发现声音转弱或是灯光昏暗缮,基本可以断定电池需要更换姑耿航。事实上隙论,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了嘲爱,所以更换一个也是非常必要的僵化。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右罗隋俗,与铅酸蓄电池相当淡。   五败、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车收逞,防止吸入对身体有害的污染物如谦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置离。活塞式机械(内燃机浇、往复压缩机等)工作时捐,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损贪,所以必须装有空气滤清器导烧频。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短玲骨桔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器颊,会使发动机进气不足侥杏,使燃油燃烧不完全被,导致发动机工作不稳定锋徒泛,动力下降圣擦、耗油量增加的现象发生独黎嫂。    一般停放较旧的二手车拣,空气滤清器很久都没有更换皇,建议查看实际情况之后酌情予以更换哀。   六肋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内经姆悔,进行车内除味消毒必不可少的程序屑。除了常见的清洗除尘盘辟佃,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外甫荆。细节上注意车身内部陶琳匹,包括座椅宽,车体面板筹痉,玻璃等切不可忘记免摊龚,擦拭完毕需摇起车窗蕉,让汽车通风一段时间坝诡,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品思烷,增加除臭效果位电。   小结扔咯:    对于二手车的整备是一门细致活儿词。建议车主勤观察篇拘、勤保养臣,车子嘛“三分修蹋筒,七分养肌短,好好对待爱车陌汲码,爱车也会好好的对待你私。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车是,欢迎扫描优艾卡二维码糖脾,如有汽车问题需要咨询墨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您剔拢。 责编鸿:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患趟净,在2015年召回超过253万辆车讳菱,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回憾杭。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总浩蹦嵌,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回氨请睦,据统计此次共有700多万辆车受到影响腻,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆瘁曝两。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表密垒法:网通社 Internet Info Agency   预警嫂斑偿:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警酬:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表抽:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题举久唾,燃油箱填料管涂层存在缺陷盎秦,导致燃油泄漏最终起火阮脱。从而造成进一步对乘客的伤害坚路病,存在安全隐患熬凡。   预警粱:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警陇丸:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表毛:网通社 Internet Info Agency   据了解姥,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障害实。发动机菲、底盘漆缄、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分拓桥皋,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用舱脆辖,例如电子燃油喷射系统誓棺每、制动防抱死控制校笨、防滑控制森虏、牵引力控制芒、电子控制悬架涵夯、电子控制自动变速器盾零幸、电子动力转向等棵,若电子控制系统存在故障峰乏,可导致汽车失控悼钒迪。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表扫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题化,制动踏板主螺母随着时间的推移彼纪歇,会造成螺母松动的危险棱,这将导致汽车失去制动作用九擞,造成刹车失灵城奶。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施潞松,使问题得到解决第。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表势菇彻:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题胖,特别是在持续炎热和潮湿的条件下盛蹬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷么,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂卉间围。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员古亨,进一步导致对乘客的伤害吵煞巴,存在安全隐患瞄。根据newsmax报道的信息午,目前至少10人死亡等,其中包括九名在美国翰潍。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表落:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题缺,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷绢横,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂红绅厂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员停柬脓,进一步导致对乘客的伤害氏,存在安全隐患弊。目前已经在全球造成了10人死亡架匡沫,在美国造成超过100人受伤醇。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签工锋年:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编柬建:杨杰" "  1月17日肛觅割,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放胁。此届盛典共有主流媒体人郝炊哭、汽车厂商嚼亲、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚藕浪辍,共同狂欢木继。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻歇癸赂。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起势浇,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛菇,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛抄尝。作为中国顶级足球联赛赞助商鞭凰疥,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛横。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟退氖嗣,再次挥洒汗水盖呈彻,为争夺冠军全力以赴袭。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办喘,长安福特冠名赞助卧。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐拦蘑,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座蜗权赤,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军编秤。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓肥得娟:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得弘,助攻王由动力中国齐宇获得擞受,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得糠呻。   倍耐力冠名精英球队骨,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际笨华卢。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕屁等,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演和,博得了场下阵阵掌声喝彩吐。与此同时恐凄,倍耐力正式宣布将冠名精英球队赎妥壤,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事嗜抖梁。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求地罗,在2014年度颁奖盛典中惯,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺墟石蹈。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动料寂讼,点燃了现场的高潮季挺崩。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real琅峭绅,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心呢吻词、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺骑。   众多演艺嘉宾哀桨、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台巍境。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟陕愁,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众扣。中国内地创作型歌手捞妮僧、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场保缆颁。时尚座驾乐队僳潜、快车道FM乐队侵槽诲、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众通。   至此驼缆刊,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕灯酚。自2011年起粱,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”亲儒、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛括,五年的联赛时光糙扭,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起邓,以球会友赌惩栖,提升了球技警,锻炼了身体鞠,也收获了更多运动的快乐美。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织冻仓泪。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕痉什,敬请期待坞。 责编烫:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”伙咕十。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告私福低,从2016年1月1日起损纹,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求吩爽兽、放宽平行进口汽车数量限制鲤、简化工厂检查要求等三大举措颇雀炭,以便促进汽车平行进口贸易发展灌。   公告称芦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业抵,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下示俄,CCC认证申请时闯,可放宽提供原厂授权文件的相关要求信泞。在认证过程中瞬,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”挨、召回能力和体系的检查工作惯誓。   出于保护知识产权和市场份额需要保绅都,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证鹿班蓖,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度醋极,又必须获得原厂授权才能拿到认证聪疤。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权轿坦,简化了程序淳览簿,大大节省企业成本府。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示睬栏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》钨,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业绘,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下顷菩,可取消非量产车认证模式数量要求辈岁。另外改母庇,《公告》提到杠石媳,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所坛膛答,并可视情况对其进行3C认证工厂检查板崎。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出无吾,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望箱。“目前全世界汽车品牌近500个粗,进入中国市场的仅40多个醒枪,而通过平行渠道进口的量相对较少沮尸。其很大原因和此前的政策环境有关激澄。现政一旦实施拇茨甩,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展莽。” 某平行进口车企管理人士表示怜负藩。 责编爱陈:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车骂详,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元位腻睫。近日恭谜,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案干,将嫌疑人宗某抓获佰绿,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留连喘。   宗某称峡,他很喜欢汽车妓劳,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店涵吹,去的次数多了妻操猩,就认识了经营汽车装饰店的陈先生袜蒋杜。   在一次聊天时淀青,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车仓漏韶,倒手后可以挣钱侍,只是他最近手头紧没周转资金幸,机会丢了很可惜妻。陈先生听完后很感兴趣溪疯,详细询问起,宗某就从政策殿、需要办的手续等详细说给陈先生听袜鳖幸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍饭说,当陈先生问宗某是什么型号的车时溉韦痉,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的勉疵。”陈先生听宗某说得“头头是道”挞,便信以为真徐,答应一起合作骄问砰。之后坊虱,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元豌。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份浚独,这之后宗某就失踪了冉付,再也不来陈先生的店里阑乓,电话也不接忙箩。12月17日等狄寺,陈先生到丰台丰益派出所报了警慰杰。丰益派出所民警接报后立即着手调查柔喊疼,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获踏烷倒。   宗某被抓获后供认淋,自己根本不认识什么“关系”哺飞维,也没有什么罚没车和转地方车的事娟阂堵,完全是编出来骗人的镐。   办案民警介绍卫惺渭,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月菠表,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某凑炮侍,按北京话讲构聘挖,两个人就是“假熟”踢覆创。   昨天记者获悉嫁帅,目前俏恕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留襄舜歪。 责编咐:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道孪,2016新年伊始荣,一批汽车行业新规正式实施闺滦撵,包括降低燃油限制标准微侩、维修保养不必去4S店效盲、退车可退“车船税”等侯。新规意在进一步维护消费者权益冒贩,但不少商家却感到压力重重恐。业内人士认为问摆,新规或将遭遇落地难峡隶。   根据新发布的《车船税管理规程》耿稠,因质量原因车船被退回的砷磁,纳税人可以申请退还税款读。   记者采访青岛多家汽车4S店发现堪粹,这项新规已经开始执行娩,某4s店总经理蒋晓东告诉记者携忻,车船税费用大多数是2.0以下车型蔑,折合一年300多块钱能佩却,对4s店影响不大头廉艇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重恕笑。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出韩铂袖,车主有权自主选择维修经营者糖荷,不必去4s店朵,这让原本就不景气岔、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”懦。   另外贝拎哼,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施慷惰,燃油限制标准降低到6.7升/百公里斗湍刹,到2020年将降到5.0升/百公里啦讣钳。   而目前来看翻,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰橡歇探,搜车网运营总监于强认为豁肛,无论是排放还是清洁能源技术枯吭,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少停狙盛。   于强同时认为抖擂碉,区域性差异闲曹、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键匠阿蒋。因为全国范围国4排放戌啊记,但一些偏远地区国3排放也可以流通翔犬,执行过程中肯定会出现执行不严格培蓉,所以邪沙滇,好的政策是否能真正落地倪分弯,一定要明确监管以及管理处罚标准枚凳妈。 责编盯:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全钠麓,正成为各大车企的研发的重要内容讽潦,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示暴,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司沁硷憨,我们正在业务的方方面面进行创新氓玛。截止2015年底敢,福特汽车共提交专利申请近6000份广,创下单年申请数量新纪录划虽。网通社发现聊李,这些专利中驮艾,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及绷,其中有7项颇有意思的“黑科技”醛醇凯。这种技术或许才处于概念阶段汞贬遁,但为福特汽车未来发展指明方向稼。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面窗笛具,福特汽车已经拥有多项专利论荤,其中包括去年申报的一套新型座椅苦。这套座椅可以实现前排向后旋转怯,使前排乘客与后排乘客面对面相坐辆怪。除此之外胜摆曹,这套座椅还可折叠骆,折叠后乘客可以坐得更为舒服舌虽苯。据福特汽车规划慷虏,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上弧。   除了对座椅进行创新槐笛弟,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫诡晚辱。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手司库,此时方向盘就变得可有可无漠垒绕。为此既,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能睹,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方签瞬冷,由此为前排乘客提供更大的内部空间防系。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全少,汽车安全技术也是厂商研发的重点储刚。在夜间行驶灯光技术的研发方面盎,福特在激光大灯涎、LED大灯酱承、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫虹墨,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”笨。当在夜间哎蚊,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上薪桨核,照亮汽车周边的路面聚填乔,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险情肝。   近日匹敲接,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”伎稍,这项技术车土担好后昏僳片,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起揣,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线点,连接至独轮车机械装置中想讽,即可实现单个汽车轮胎的行驶敲颅。   除对于自动驾驶偏臂苍、安全等技术的研发外且输,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止称穷雾。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利端撩静,新的11速变速箱将拥有不同配置辰,分别匹配不同的齿轮极翻碴、离合器和制动系统搏。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速馈,Jeep自由光就搭载这了台变速箱篓,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱牧酗。虽然福特11速变速箱更为领先还并爆,但尚处于概念当中肠讥,何时能推出并进行量产哦溅,并未有具体期限娃投辩。   健康技术   在 福特众多专利储备中啤殴槽,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果授簇眯。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器腿连,输入司机的基本信息后捶刃,在WIFI网络连接状 态中滦取,系统可以随时监测司机的状态娇软、身体健康程度道峦。并且可以在紧急情况下胳秆巢,及时通知相关医护人员实施救援使撕。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息拳媒从,功能比较有限炔惹诗。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签措:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编脸味廓:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前射廉伺,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试航碉,结论是效果并不明显常珊。那么除了打吊瓶外牢,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了逢悄街。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀喉,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”拉抬金,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么扳首颗?这次我们就来实际测试一下局诚绕。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中送韭,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)够,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果辟,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔惠枫。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品携霖?   答锚坪姆: G17作为厂家配套添加剂陵翁,其定义属于养护型添加剂氦草,为了突出清洗效果瞪疏,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品丝。   ☆ 清洁积碳添加剂种类郎省富:   答炔虹: 目前荡敢,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)础、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)来棚裳。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么禄肝?   答览喇: 据悉陇队娄,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 伙硅广,它是一种高分子材料勃,耐高温寐、不易挥发爆乏呸,且对积碳有很强力的清洁作用孙辫淑。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP煤脑括、红线Si-1等誊滩。   ● 试验过程陋:    本次我们将用内窥镜授累矩,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照木收傻。在加入添加剂后茨跑,加满汽油剂。并在1天时间内革,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)洛九。在回到北京后痢,再次用内窥镜观察抬迹、拍照并对比清理积碳效果另。   ● 体验车辆功菇虽:    为了保证实验的严谨性圣贡痞,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆低亲衅,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁掂。其中豁,皇冠的发动机属于歧管喷射技术鸿端乏,迈腾和雅阁为缸内直喷技术们乏猛。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠阜镶: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后沃桨仁,结果和我们预想的有些不一样墨喝。11万公里的皇冠积碳非常严重规柬瑞,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少殴诵琳。究其原因后我们得知寿便踏,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进囊,而皇冠车主则比较温柔滑。同时雇侵,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目阀酪坏。    需要说明的是申,三车车主均表示在车辆清洗之前桐,正常使用中一切正常朝,油耗也都处在合理范围内滤搪武。尤其是皇冠车主表示骆镁钳,虽然车内积碳严重褪慕,但并没有在车辆行驶中有任何感受朔脚霓。当然俄腑,积碳的产生是一个循序渐进的过程垢客村,和温水煮青蛙的道理相同贰。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时量图,因为京承高速限速100km/h柑,所以我们一直保持100km/h匀速行驶病衔,全程没有拉高转速杭。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上潞蒂,喷油时拆畔,燃油顺着进气道通过气门进入气缸现瞬,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门片骑,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显峭,一半多的区域已经露出了金属颜色灿谓枢。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因屠,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状杰。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显屑,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色暮。可以看出群,迈腾的活塞顶上非常湿润傲昧捎,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性女蔽片。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层痛匪,所以清洗积碳前照片感觉很干净稍,但仔细观察可以发现厢骡毛,表面发乌缚爸,还是有一些积碳的存在疤纠。经过清洗后焙,活塞顶明显变得光亮许多海何食。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室懦蔚,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润沛鼻儒,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)轿节迹。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面棱,因为聚醚胺耐高温的特性稳,不易挥发度棚绥,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳霸。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁橙、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后誓睹底,我们特意询问了三车的车主瞄寥坞,他们的反馈竟然很一致蹲,就是在主观上无任何明显变化境工蜗。 油耗方面侵郴警,因为每次行驶路况不同醋,所以也可忽略殿谰。   ● 疑问解读套谢:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升妒汕尘?   答顿侠戈: 一般情况下李,加入添加剂以后需要一个清洗油路窝、气缸内部积碳的过程胁,所以在短期内油耗反而会有升高的情况次龟划,不过您无需担心邢刷,第二箱油就会逐渐恢复正常水平踩瞬亭。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁躲新熔?   答疮哀歪: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐恢掏、缓慢地溶解积碳摄递囤,而并非效果立竿见影骸遁,且不会大面积脱落忙,所以对缸壁并不会造成损伤宠。   ☆ 多久加一次添加剂羌还?   答起绢: 对于清洁型产品来说俊,商家建议5000-10000公里添加一次传,在这里我们认为力戮但,如车辆在使用过程中无任何异常镁,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可婆邪。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么倒翱碍?   答撂: 不能但戳。因为采用缸内直喷系统的发动机咆,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内兄奔,进气门得不到汽油的冲刷馆,所以无法靠添加剂清洁进气门替。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳略?   答沦唇: 通过与汽油混合后希青袒,首先清洗油路篮莱香,非直喷发动机还将经过气门亩蔽,直喷发动机将直接喷至燃烧室堪。因为有很强的耐高温性拒弟,并不会轻易燃烧并挥发抽,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化贝坝,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳涪鳖,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题湍屉。   ● 结论拳贡嗡:    市面上的汽油添加剂品类繁多躬拘,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)心,清洁效果值得肯定昏炉,同时也不会对气缸产生副作用隋那。在编辑看来宪,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药实饲,建议大家养成定期添加的习惯舷健微。想起一句广告词“X酒虽好被,可不要贪杯喔”睹,养护爱车的同时也要注意用量岁,无需频繁添加眠,定期添加即可份。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题梯市,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流朽虽。编辑博客链接 ←← 责编独亨霜:杨杰" "   全国   12月23日拎抹埃,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》秆。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件将俏户。2017年肮饶磕,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点菏蔬赡。   编写|翟冰慧   得益于节能环保颧酪泉、政府政策支持等优势渤骆,近年来新能源车数量大幅增长呐遁图。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素李。昨天骏购,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》盒。未来藏,充电桩少欣、支付繁琐降镁、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解惺迫。   《办法》规定斡蕉,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件羞吴。此外盯全蛙,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式导宏,保证一卡通用参。   根据最新规划梅磊脆,北京市明年计划新增5000根公用充电桩府,争取实现公用充电设施突破1万根煞纬。据了解李炬揽,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络墟,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络檀段。   对于如何实现5公里一个充电点税熬介,北京市发改委相关负责人表示物说,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准感,例如 瓣横虑,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”乃寒。对此皆尘,他介绍到仇萝,百分之百指“建设或预留建设条件”炯。如果一个社区内有500个停车位扛粗暖,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件落。   北京市发改委表示托,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制妈,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营溪队,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准涵镐狼。此外盟囱,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施舞,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金逗萄。   据统计碴,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆菊檄,其中新能源小客车超过1.6万辆弓惮沟。对于消费者较为关心的充电服务费问题额丛,市发改委也做出表示盗:充电服务费将按充电量收刃健,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%淬禾。   另一方面孤拎款,新能源车充电缴费方式也将进一步规范爆额另。市发改委表示貌宦,要求充电收费必须支持银联卡支付方式欠,确保一卡通用贰吨丰。同时徊嗣,还将鼓励通过市政公交一卡通瘸福撼、电力卡亩氓、ETC卡懊、移动支付等多种方便快捷的支付方式懊廉暖。   值得关注的是骋,目前大部分充电设施已实现支付宝付款寇饱,相关负责人表示配储缕,春节后将逐步推行微信付款薯蚀哪。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费贸,解决新能源车充电难轰饱、缴费复杂的问题朽猴睫。   随着《办法》的发布撩拌侈,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系琴芜可,解决新能源车主的后顾之忧落驳,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行口丧垮。 责编慕:杨杰" "   全国   日前藤洽,发改委婆夹辰、住建部忙、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》膝蔷,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施篮挎充,由经营者依据价格法律法规和相关规定把,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准哺苦。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高把,机动车保有量快速增长壕,停车设施总量不足齿、资源配置效率不高等问题日益突显澈,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧梦,成为人们日常出行的“难题”舜篓汞。   日前读,发改委订宏实、住建部哇裂瞪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》骆海,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制嚷灸漠,充分发挥价格杠杆作用颅示徒,促进停车设施建设挟,提高停车资源配置效率嘶,推动停车产业的优化升级博。   《意见》指出怒节苹,除各级人民政府财政性资金恐、城市建设投资(交通投资)公司投资以外蔬叛金,由社会资本全额投资新建的停车设施爬萌鲁,由经营者依据价格法律法规和相关规定胜挡,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准倒络劳。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式凛。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施逢葱,要通过招标冗、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者无啥氛。   此外瓶袜憾,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化饲靶。规范政府定价行为氯甭、加快推行差别化收费巳、严格落实明码标价规定辰、健全市场价格行为规则甩筏芹、严厉查处价格违法行为等杯。   事实上汉楞,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示舞。   今年8月3日锯,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》伙,要求充分发挥价格杠杆的作用兢搜险,完善停车收费政策奈硅躬,逐步缩小政府定价范围榔,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费贿,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式洞贾。   11月19日晨,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》瞪裂挫,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价垄娜酗,停车价格不由物业公司定芜围萍,而是由业主共同决定瓢踏獭。此外骗,未来小区酬、商场毫班、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放乌勉,执行市场调节价冠。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后剁,昨日搁颧,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议笆。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示双,从2016年1月1日起谱怪吩,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外漠,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定斧,使得定价能够反映土地本身自有价值几似。   据了解疥,近年来趴倪,北京市政府在停车方面做了大量工作舌筛,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车赶颧搁、停车场等一系列措施;在治理方面攘管,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个咖趁,取缔各种非法停车场524万个痛。   据统计俊屋蔑,截至2014年底署锭,北京全市共有停车位290万个嗽,其中经营性停车位180万个笨比涣,非经营性停车位110万个班绘赋。 责编诧桔:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报胶沸,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布克,将于2016年1月1日起正式实施艾姆。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日蔫盎扮,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》探,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施矢硼,为消费品质提供安全保障差。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示虾,近年来踌,消费品安全问题日益受到社会广泛关注刊,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施起伪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章躺贿痕,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务劣卿熬,增加了对汽车零部件生产者的义务谷褂痕,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化糯霞,增加了向社会发布风险预警信息的内容骨能霓,丰富了缺陷产品调查工作手段灭涂。《实施办法》于明年正式实施后凌枫,将对加强汽车产品召回管理会、推动企业履行召回法定义务疮、保护消费者人身和财产安全吐,发挥重要作用桥戮猩。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度朵浩,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的棵绥人,应当立即停止生产哎眠、销售渐、进口刃,由其生产者实施召回乳挖殿,并及时发布产品缺陷信息岔上粗。对实施召回的缺陷汽车产品辱内全,生产者应当及时采取措施消除缺陷吻椭。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担棵。   汽车召回数量创历史新高   同时挟宫,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》澳舱。《通报》显示镶膜,截至12月18日烫陵,全国共有76家企业开展了226次召回活动顶秀,涉及缺陷汽车 554.85万辆扇。召回次数较去年同期增长29%躲颗,数量较去年同期增长17%哭镀,创历史最高极。   其中策袜,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次落,与去年同期相比增长170%蹋扛,涉及缺陷汽车352.23万辆雀,较去年同期增长18%天,占今年全部召回数量的64%貉监。   据统计融,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来痹亭,11年来窝膜,我国已实施汽车召回1079次蔽吵笑,共召回2533.85万辆蔡该外。从召回涉及的汽车总成来看旁畅缓,发动机总成召回最多操醛半,共召回270次枫,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成冷,共召回134次矮计荆,涉及数量441.08万辆拧砰布。 ? 责编凶懈:杨杰" "  随着经济的发展交惰潘,居民消费重点转向了大额的消费传。正是在这种消费趋势下小马,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活螺坝量,现在汽车已经成为家庭必备工具风价惟,提高了用户的需求拓讲。在2015年的最后几天时间里酣乘鲜,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总板灯,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回龟。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拇趾希块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表扦绒烩:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表勘:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息合,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版刺。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日丸磺骂,共涉及626辆啊。   据了解都佬,本次召回范围内的MINI汽车耗,因电动液压助力转向系统故障潭,容易导致腐蚀汹,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效劳工。以上情况增加了车辆发生事故的风险屉链,存在安全隐患胯。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表苯隆挠:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息钞贿,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派梁跑链,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日擂抛石,共涉及128辆碗伐堤。据了解玫,受影响车型均搭载手动变速箱偷扭。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐寞勿赤,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中凤坡,可能松动赎,导致底盘有噪音或震动怪。如果继续长时间行驶啃厕,传动轴与后差速器的连接部位可能分离强,导致车辆无法继续行驶教,存在安全隐患响诡惋。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编县:杨杰" "  2015年12月27日仿辫,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港肚葛化,首次出口至美国速、加拿大和墨西哥在内的北美市场熔奉。昂科威于去年10月国内上市谷窝,包括本次出口海外的车型筷痹,均在上汽通用东岳基地生产兰。上汽通用总经理王永清表示邦碑泉:“昂科威迈出国门糠嗡莽,不仅是产品自身强质自强的过硬实力健喘恭,也凸显出东岳基地呐疤达、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华染粒。”在昂科威出口北美之际掏讼,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地必揪块,接下来小编会以一组“数字”快,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地四诵拆。   上海通用东岳基地肖梢柿,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成都旦概,由上汽集团棘、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%另、25%搅栋容、50%共同建成盗日。现拥有冲压木脯、车身翔论悸、油漆闹蠢炮、总装四大整车生产工艺和铸造欣烹腑、锻造断悲、发动机鸡、变速箱等动力总成车间殊帽瓤。产品涵盖别克昂科威倡、昂科拉和雪佛兰创酷疲罐旦、新爱唯欧诞苏媒、赛欧3坷、乐风RV6款车型咸,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec年桶、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等斯股幢。   东岳生产基地的整车年产能60万台械多眉,发动机年产能117万台染廉,变速箱年产能72万台哨。从2003年整车工厂建立以来台洽,截至到今年8月已经累积生产突破350万台睹黎,而从2005年动力总成厂投产以来扇盾,整体动力总成生产已经达到1000万台柯泥。   冲压车间——精益生产钩钩栓,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式嵌撑、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线壳,承担160余种车身覆盖件的冲压生产练,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平箍。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产妨,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺巫扰搏,贯彻了精益生产的理念茶烘母,高效节能奠汾伟。铝板前盖冲压工艺关太蠕:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3屑,相对于传统钢盖减重7.5千克诬闯庐,令车辆减重办尖、降低油耗瘫。前盖内板工艺——三序成型捶颧扭、一次修边剐囤惠:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺揽惶,零件修边采用一次修边工艺前,浮动废料刀设计复,无碎屑喝坏,使前盖外观更加光滑叙琴挎、美观型,并提高了产品品质伞。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念蒲趁,首次采用了高密度机器人诞春茎、GEO-pallet高速输送系统勤、5+1车型的总拼Gate设计等伙,拥有各类机器人465台你拴船。在这里催缓噶,高柔性劝、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构仕函,将成员舱全方位立体包覆良。同时抛道,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材湾,车身高强度钢材比例达到75%傻冷点,不仅实现车身轻量化冷,还拥有优秀的防腐性能藤槐闯,提供“多10%”的安全性能冻眠常。   车身车间通过采用大/小随行工装系统畴驼蠕,进行地板分拼及总成悔、白车身传输嗡,具有柔性强茫,传输速度快般上箱、精度高的优点糠,并具备质量追溯功能螺乾,以保证生产效率和生产质量皆故。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位敞骋吮,14台机器人同时进行焊接作业标陈桑,每个生产节拍可完成200个焊点焊接溺笺,占用空间更腥娲尽,工作效率更高灰。目前挺,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂救蚕、沈阳北盛三期劳、武汉分公司等生产基地推广使用徽好污。   两大焊接工艺郎:车顶激光钎焊戎考侮、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺钵趟,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合相墨,使产品更加美观般谢,同时增强密封性侯俯炮、提高焊接区域的强度竞舵,进一步提升驾驶座舱的安全性扛触锋。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术汤沽稻,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起朝堕,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来敛。相比于传统外露的焊点道,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下舌,令外表面平整无焊痕屡,而且最多可节约70%的能耗哺睹。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫胯。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料粱屋亮,替代传统的车内固态沥青消音层爱耍,在提高车辆性能的同时履兜,具有绿色环保钨些、重量轻驳乖、隔音防震效果好等特点朔访钳。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型添庙镐,这一新材料的适用褐,提高昂科威10%的隔音效果靡季梅。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备梅倾,包括水性漆惦。较传统涂装工艺汐感,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上价本,更加绿色环保撑节萍。同时拇深酥,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准搂,提供给车辆优秀的外观表现的同时冲忙络,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力蔚,提高整车使用年限纽。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆士断沃、涂胶淑,和备胎机器人自动化安装备胎澈。此外吓讹,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统复獭,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用梁副,它可以根据装配工艺选择合适的高度硕,实现了多平台柔性化生产搞雌。   总装工艺将完成整车全部零件的装配杯,并进行100%质量检验和。别克昂科威正是从这里驶下生产线睦亲陛,开始它畅行海内外市场的旅程棵割渡。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装路氦棱,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板财,在拼装过程中精确同步潮兽,实现车身和底盘的精准定位和拼合垢,从而确保底盘优秀的操控性能秋,提升客户的驾乘体验澎核。   在质量终检线钱技,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车律坟粮,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测忱介。在雨淋测试区内瘫软嫩,360个喷嘴全方位密封测试吩,70秒内澈路藐,5吨水辽协裸,70倍模拟自然界暴雨雨量还佃,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内颗,质检员控制方向盘芳,整车按照“8字型”路线行进畏垒,检测方向盘的指向性僧,确保不存在异响窟庭金。这些具有质检环节浦庆雌,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验寐飘。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编尾孤算:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注呕效,在二级市场上掀起了一波又一波炒作锤。值得注意的是售千充,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车衡,丰田粉肃、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车茨。丰田牵烘努、现代釜罢坦、本田拿完、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮词傅,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商寡架。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道涂,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车迪,整体外观与e-tron相似晒,最大的区别在于动力方式的不同兼,而参考e-tron的命名方式行,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron瘫涛。   在氢燃料电池汽车领域嘛疮呜,奥迪其实之前也有过不少尝试免跋,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车丢成霸。这款A7前后轴上各安装有一个电动机险,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电角,来作为氢燃料的补充窍篓稍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比卡,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者苔衬,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了癸,比如现代氢燃料电池版Tucson墙登钳、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity宽媚揭。当然端茹,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话恼城,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决扯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段坎膜,解决了若干关键技术问题砂然茫。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布呛茸俱,在2020年底之前的市场导入初期骆贯,将无偿提供其独有的包括燃料电池组桥屉陀、高压储氢罐抖懊理、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权岭故,共计5680项赖,2015东京车展上纲纶,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity腥连。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色鄙磺赊、高效捅、适用性广的发电技术逻。燃料电池与传统发电方式相比糕,不受卡诺循环限制典钒凯,因此能量转换效率高你臂壬,而且具备零排放酸沉、无污染侨冠、噪声低等优点疙扫轰,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案醛促。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)蒜棠、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类碗,可以广泛应用于交通运输湾狡孤、军事贩牢浓、航空等领域握豪戳。   申万宏源证券表示潘,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元扫,加上购买时的政府补贴啪帘,与纯电动车差距不大末。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右和肚围,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平惜督,而丰田柑、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3角沤蛙。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时票京,车辆的性能达到传统柴油客车的水平烘,实现每天19h的运行和出勤率凯妙据。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年澄阑观,达到内燃机汽车的同等水平掠芦蛊。   丰田怯、现代哭偶惕、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮邦手啃。鉴于新能源汽车前景广阔倘虽,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能副坛卷,市场容量有望达到千亿美元量级酥肮。A股市场中莽,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车碎忌潦,有望令该板块进一步获得资金关注藏恼。建议积极关注这一主题带来的投资机会痹膊,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商挤谎慈。 责编玖:杨杰" "  国家发展改革委21日称触棉,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策钵趴蹲。鼓励各地结合实际情况匹愧,推行不同区域姑淋、不同位置姜徘坏、不同车型铃碳、不同时段停车服务差别收费唤杆溯。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠讽透贬。   根据发展改革委粕突、住房和城乡建设部妇、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》涟贬薪,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制串头,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定此限姆。 责编弥珊耸:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表鹤炊藩。昨日圃岛背,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》幢,显示宝马话隋、奥迪皇逗曙、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上久祁。2015年讲梧罢,中国主要城市平均应酬指数为63.2吓板,与2014年同期相比取泪,应酬指数整体下降了近5个百分点常侠肋。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷哭骸,e代驾对应酬情况进行了系统化分析狭呜。报告显示匆,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2汲描迹,与2014年同期相比嚼疼九,应酬指数整体下降了近5个百分点莲叭。   从城市分布来看暮剧豢,北京以83.2位居第一土唉,其次为上海片按、沈阳慰、济南心归、郑州淬陆、重庆辞登檬、深圳悲歉、天津柏抨睦、西安突瓢荚、广州分别列前十位及蛋接。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看慌,全国各地应酬的平均花费为386元/次巫建俗,其中北京地区平均应酬花费最高靶碑疽,为660元/次篱。但值得一提的是境寿,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%币露搂,今年下降至22%艾葡。   2015年净,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响办,我国主要城市应酬指数略有下降沁科洞,应酬的形式也从高档饭店拜线、五星级酒店竣嘎、私人会所转向夜总会蛔、中档餐厅等场所帮河。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三非厕变,而私人会所较去年同比下降7个百分点垮短,已连降三年投伯。   谈及应酬原因丰,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”舅篓,其中近四成的应酬不是为了沟通感情迸搭,竟然是为了要账修次、清款才。   值得一提的是溃纽,在所有应酬人群中菠然纽,宝马居陋繁、奥迪雀、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上吧邦。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群糙掂。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标乔。 责编卑诞伎:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后搐,昨日洼卞,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议才。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示踌,明年元旦起闻,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外餐,全市其余停车位的定价将在政府引导下仑赁,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定须。   事实上己湃苛,为盘活停车资源铣酱库,北京市曾于2011年发布相关指导文件篇,鼓励企事业单位停车场错时开放壕。针对目前的执行情况喊,相关负责人表示歇,文件公布后呐慌婚,市政府办公区第一个打开大门千毖,供周边居民共享霓骡阶,据统计旦筒,北京市目前这样的车位有2万个左右仓股扦,下一步开放力度还将加强祥肃。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》卧律,首次放开民资投建停车扯骨ぁ,并明确健全政府定价规则坑,北京市停车位收费新标准也逐渐成型密四翅。今年11月19日荒蛋,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》品酱持,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价戳氛,停车费价格也不是物业公司说了算藩,而是由业主共同决定牟僻。此外乃僵缎,未来小区秆、商场噬氰凌、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放贪田,执行市场调节价潮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍协版,自明年1月1日起悍,除绿色占道和P+R以外糯藩块,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定常,使得定价能够反映土地本身自有价值诵蚊辨。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价匙萎,避免出现游离于正常范围外的价格畔害婆,相关执法部门也将同时跟进堑皮肪。   此外簇,针对北京市当前停车费价格过高的争论甲耽彭,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示芳,与同等级国际城市相比敞鹊,北京市停车价格仍然较低唉,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右呸痢,而伦敦菱改、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”晒。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示队徒,根据调查结果良嗅,北京市夜间居民停车免费的比例达60%鬼,白天大家出行屯、办公时各种各样的免费停车位依然很多税呐太,城六区的这一比例高达86%蛊蚀。(记者 肖玮 张畅) 责编彪厩:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称脐廉,车险业务规模稳步扩大镁轻罢,基本面好转错骏,企业减亏明显娩梅。但与此同时埂夹蘑,车险市场的体制机制问题仍然存在纱。车险市场中小公司市场地位低厘骨,影响力弱涕,车险市场两极分化严重匹特葛,“寡头主导枯、大中小共生”的市场格局凸显鬼。此外信,随着产业整合趋势的出现顷,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显梯。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)搅睛。数据显示睫,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币苹,下同)侣扩,同比增长16.84%芳昧齿,成为全球第二大车险市臣辍,仅次于美国舵齐。    近年车险发展速度较快瘸,重要性进一步凸显姑氓杏。2014年厕,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元甭容,同比增长11.24%嘶。从车险的保险深度和保险密度来看拷把。2011-2014年眉褐,车险保险深度分别为0.67%讥、0.70%腐臼夺、0.75%和0.81%梯碧募,车险保险密度分别为259.24元/人敢、297.33元/人酗帆、348.49元/人和403.27元/人歼畏扫。《报告》认为袍精认,随着业务规模稳步扩大套隙哪,风险保障能力逐步增强狡澳誓,理赔服务水平持续提升陀歧,车险在分散交通事故风险霓肝来、提供经济损失补偿嚼、维护道路交通安全城底袭、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用棠帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看非,2013年去,车险利润下行恢氰,整体出现亏损外,但2014年车险基本面好转搏,上半年承保业务扭亏为盈期熬,虽至年底小幅亏损酷托,但整体明显改善淮馅蔚。2014年车险行业的综合成本率为100.24%爆,亏损11.57亿元李谴琅,同比减亏17.75亿元超外。   中小险企经营困难    但与此同时性晨褂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在鼓具,中小车险整体经营压力仍然较大惶。    近年来秋窗,车险赔款支出增幅较大勘结,且明显高于保费收入的增幅穗甘浪,简单赔付率逐年上升曝。同时惜茨,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大蚊复,呈逐年上升趋势肩未熬。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下佬,市场竞争激烈和肛蔫,中小保险公司处境不容乐观季圭。    数据显示港啥燎,2014年纠妻,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%焦降别,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3溜补。从2014年经营情况来看必佃典,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司并豹,中小财险公司几乎全部亏损刀迪。    事实上肠馁避,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下勃。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家改毫娃。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司安哼,份额徘徊在13.5%左右虾坎。    在100亿元-500亿元埃空铝,2014年有国寿财险氮逢、中华财险兴辟宝、大地保险攀、阳光产险彻、彩屏财险五家旁肯,上述五家的市场份额总计为19.14%峦,不及平安产险一家的市场份额佳离。    “我国财产保险市场上扭,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主胃岔挖,但车险市场集中度一直偏高删,大型财险公司有明显竞争优势遣磋,中小公司份额较低娄操盘。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到灿,2013年促槽陵,行业整体承保盈利26.43亿元睦,但利润贡献主要来源于大型财险公司浑:“其中微缄,人保财险首、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元栋睛潍,绝大部分中小财险公司都承包亏损廓鼻,仅有两成公司实现承保盈利粉垂偷。”    对此辜骨挠,华安财险相关负责人表示添贩,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外缺闺,更要注重自身的差异化发展弹汲郸,同时铆腹,中小险企在理赔网络芥管、数据共享斤、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘镭扑纷。   汽车系险企兴起    此外己缄嗅,《报告》显示弥,车险市场竞争较为激烈傻势,尤其营销成本高企距反,车商渠道受到挤压纬。    据了解揩,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一发。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成岭禽樊。而出于吸纳中长期优质资本母琳纬、完善产业链布局等考虑衔,汽车厂家纷纷涉足车险市掣睾铡,通过全资蜂情哼、控股捷慨措、参股等方式设立财险公司拓滔、保险代理公司妨,如众诚车险和鑫安车险垫伞。业内人士认为估,相比其他财险公司甭定,汽车系财险公司凭借股东优势咸苛,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势瓣详链,对其他财险公司的车险经营造成压力文。    近年来车险市场规模不断扩大莆塘、车商代理渠道迅速增多小厩,但渠道发展并不成熟捣,由此导致的业务管理混乱沤办、专业能力不足饯式、侵害消费者权益等违规问题时有发生窖揭罚。    而与此同时瓣,机动车保险社区服务销售中心发展迅速寡便。门店模式再次为多家企业所采用及崇聊、纷纷创建试点始。    以华泰财险为例伎卧,仅2013年就在全国新开1400家社区门店侗串途,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍虽叔敛。到2015年底糠谎糯,华泰财险门店规模将达到3600家衰冬。据了解科贰惯,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式混叉,是国外较为成熟的渠道之一付卫,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务筐卯隧。门店以车险业务为主期泵,业务占比高达98%-99%钮睹汹,定位为服务社区路排。以社区为单位煎,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询厘、查询骗董、投保遁淮、出单等服务拭妒。    对于机动车保险社区门店的快速发展齐率碉,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示葱,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道新,社区门店是典型的例子盛爆陡。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索豌栓逃。不过邦,从目前来看扫臼,这一模式还处在前期战略投入 阶段熔维盯,具体盈利模式还未明确飞变半,发展前景值得期待但具体路径仍需探索顷病惶。 责编诬涡噶:杨杰" "  “如果夜里温度太低弟,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜唇骏型,影响视线不说氰,还不知道会不会冻坏车子酵。”“秋冬天里脊触,每次一碰车门把手就会触电俺徊,这该怎么办辣棱?”近日佩,随着冬季的来临槽捐,有车一族提出这样的困惑宦澜凰。   冬季车辆该如何保养疾盗?昨日赖揉,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招干。   前不久鹅堪,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈送韦,那么冬季如何预防静电盟橡?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招奋猛,秋冬季节车辆预防静电累,关键是平时要多洗车钞,也可每月打一次蜡埂态档,还可在车尾部装一条静电带内尽剁,这些措施都能很好地预防车辆静电坟雇漏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说狼舵,冬季气温低磷,冷启动前最好先热车侗,预热三四分钟后等水温正常囊攫,或者启动十来秒再上路蛔纳刨。刚启动上路的车辆车,两三分钟内尽量不要急加速谦,否则容易损坏发动机蛙始。   “早上开车前最好按下喇叭歉犬,以防车底的不速之客倾贰。”马师傅提醒驹,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体光擞价,冬季夜晚寒冷推鹤跑,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒断培,因此启动汽车前鸣笛成并,起到提前驱赶小动物的目的和垫。   冬季低温秋呢捞,经常会导致电瓶“罢工”慰秒,无法启动车辆谜些阮。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说河沮珊,每到冬季惜隙,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低供哪,如果电瓶表面黏附污油互灸,可能会造成车身抖动的状况撮僧敛。电瓶一般使用2年后十驴光,电力衰减加速舒柏,可能会影响车辆启动叮拭冠。因此碴,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足裤实。   “车主还应当关注防冻液碌潦挪。为使汽车在冬季低温下能继续使用缔骂删,发动机冷却液都加入了一些防冻液痊茎,为了在低温天气时藏,冷却系统不冻结萍。在正常情况下甭诗泉,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液仁匈毛。”古师傅补充说辅。   此外滇敛,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆貌惯,摩擦系数降低垛蚊康,因此在给轮胎加气时气压要适中唇悸铣,气压过高容易爆胎琴,过低也会缩短轮胎使用寿命冉。同时纹,由于轮胎内外的磨损不同藏沉裂,为保证安全袒牌,应定期给轮胎换位洽骂慧,清理胎纹内的杂物炔。   熊汉玲 责编椭:杨杰" "  专家建议握锨:天气不太冷冠犬,可开冷气除雾青隙澄,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美苹,可要是开车时一切都朦胧了稿爬,那就不是美了灰现物。金华的天气是越来越冷了刮附突,尤其是大早上开车少缆,一坐进驾驶室弊邪,挡风玻璃上全是雾气宫仇,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事城。今天记者就来教大家几招去雾大法拴钮。   车子开出没几步疗厦颧,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班坏敢坍。今年年初粉纹卑,她买了辆代步车燎簇啡。这几天渡危剖,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着懒。   小杜每天上下班单程需要近半个小时汀内,有时候要是碰上堵车罢痕,就更久了劝。   一般情况下炉蛇,早上7点多一点上奔,小杜就要出门了界愁夹。   “每次我一坐上车境臀,没开几步坎仁董,挡风玻璃上就会起一大片雾馆虎蓝,路都看不清陶。”听从朋友的建议风,她打开冷空调托绅蚕,一会儿雾就没了嘲僚幢,但过了几十秒拧帝按,雾气又笼罩了前挡风玻璃上七杀炮,奶刻龋糊视线抄动。   小杜考出驾照没多久迫,还是新手库箔,根本不敢边开车边用布擦玻璃童。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多摧糜遣,雾气就更严重茨疆。”实在没办法的时候泄钉,小杜只好靠边停车笔秤敛,擦掉雾气再上路聘怜,“真担心什么时候会出事故芭侍濉,冬天都不敢开车去上班了蒋。”   作为开车菜鸟傲小,她很想知道川磐,有没有什么好办法惫,能一次性不让车玻璃起雾浑歪。   除雾方法不少疟痘斯,专家教你几招   就此事兰啥,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海卷。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因砍:   1彤坞胶、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)刺拌:在空气湿度一定时瞳塑,如果车窗温度低于露点温度凳颈襄,就很容易在车窗的表面形成结露很女楞,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象菱夏茬。   2绷、车窗两侧有一定温差丁:如果车窗两边的温度不一样阶疵,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压菲卞,水汽就会聚集到玻璃表面夕阂,以微小的水珠形式渗析出来郎耐,形成我们常见的雾气稠孺簧。   那怎么才能除雾呢拓婪?周金海给大家传授了几招窜。   “在天气不太冷的情况下漆埔驹,开冷风除雾效果还可以式,可快速减小内外温差熬乔练。”周金海介绍伍,但在雨天或雪天报圣,湿度很高愧舌,车内外温差大玻驼,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的套拢,“除非一路开着冷空调宏书,但在冬季吹着冷风不好受俏吝,而关闭冷风后玩,雾气有可能再次出现曹盟。”   在他看来结藉芥,如果是严寒天气鼓沫傅,除雾还是用暖风好架。   “车刚启动时富,水温很低孝概,经过一段时间空调才能吹出热风孪彭散。等热风将车内的水分烘干派,雾气就会消失阮。在开车过程中角,一直开着暖气扁壬囱,雾气就不会再爬上车窗拷。” 责编佰侧:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日桐,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映顶卫:10月底肃哭侈,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上锻墨疚、地下停车忱,根据相关通知泡喀捻,他每年缴纳2400元的停车费敢芳错,但回家后常常没有地方停车便违黎。   12月16日诞蹬起,记者来到上川嘉园小区槽公。住户尹先生告诉记者诫起,上川嘉园属于城中村改造项目性光,没有物业尽,由上川村社区代为管理晾。今年4月户虚,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后善,开始规范小区停车年。10月底色,社区贴出通知要收取车位费谁耐饭。“一个月200元的车位费捞,我已经交了圃稀。”尹先生说道趴,但是每天晚上7时许回家时身横,常常无处停车猫。此外傻,这200元中还包括小区的卫生清洁费冀,却不见有人来清扫剔薄陌。   据了解茄殴,不少外来车辆进入小区时菩柒,摁一声喇叭刃哩辰,门卫就让其进入唱把骸。虽然门口安放了停车取卡设备洪典欠,但无法正常使用蔚轨蹄。记者在小区门口以及地下停车场发现牢凉,两处设备上均贴有“停车场系统升级地怒,原有卡片即将失效……”的字条翔疤抗。地下停车场一位正在擦车的住户说己圃,他每个月交200元说誓苹,交完费后踏,也没见过有人来清扫淬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后烈鲸,记者来到上川村社区巢充相,孙主任介绍说朴锯,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费橙鹃,卫生也在搞币匹。由于停车系统打卡器损坏漂丢,承建方正在维修磐壳,他们也是刚接触这些磐纲,没有经验乐盎,问题解决起来比较慢冒。一旦设备维修完毕夏崇郸,将会规范管理小区内停车反挨溺,首先保证小区内住户停车圃。至于外来车辆藕渺,将根据小区内的停车情况队卿,决定是否让其进院停车宦免台。 责编俯:杨杰" "12月16日竿,成都银丝街为,开新能源车的张女士在路边停车半小时唇论灭,被收停车费10元瞪强匈。 路边停车场的收费牌上廖杯,没有新能源车免费停放的提示绣。   成都市交投集团煽卵疙:明年2月蹈,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴摊,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现溜寄堑,充电也不是件容易的事(本报15塑串段、16日曾报道)魂。除了买车幻溺、充电朵,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”掸,却迟迟未能兑现忌。   今年4月悔毯,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》菊蒋,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费覆创。然而篡,政府意见长期未能落地袒泊,这让许多车主等得心焦冀。成都市民王先生丘焦,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次沟魂返,要求兑现免费停车的承诺酞窟。   12月16日叉绷,华西都市报记者从成都市交投集团获悉宛炒惺,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定矗。明年2月悲,成都的新能源车主们钞,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策前。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月骋房瓶,成都市民王先生买了一辆新能源汽车别绞,上下班代步使用海雾汾。之所以选择新能源汽车艘,除了经济实惠辛村拾、环保方便外涡筐,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策如,其中一条就是“免费停车”疗。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》我迪醋,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费堕衰。”王先生说砷氦从,这条规定曾让他十分欣喜密搞辽,觉得捡了个大便宜且氢,“街边路面临时停车点泛惦谋,都是成都交投集团在管每。交投公司是国有企业厩,那街边临停就应该对我们免费辫蛾。”   买了车没多久泥悼擎,8月上旬咯,王先生连续多次在路边临时停车点停车时耸贩,都被收费员要求付费具袍。“收费员说不清楚这个政策氰拆府,也没收到通知孺茄,没办法窗,我还是交了停车费捌戎氛。”王先生无奈地说娠淋。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了癸,王先生心里却接受不了年,“既然有相关政策鞭钱,这笔钱就不该收坷钱。”   一次配,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据多,拨通了成都市交投集团的热线电话栋。“对方回复我说哩,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’贰奇跋,所以还是要收费廉慧。”王先生追问殴胸,成都哪些停车场属于此范畴绷拉,对方工作人员说不太清楚赏些默,“他们说自己只负责执行渴,费用都是上交财政风箩嗓,让我去找其他部门辰紊魏。”   成都市交管局顺发、成都市物价局娩、武侯区物价局……电话打了一圈射,投诉申请递交了6次杯里肌,最终栖别,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴贸。   对这样的回答碱赫,王先生不满意也不愿放弃劣。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉嫁,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策虏。   无奈哪些场点可免费 谁来界定边锚?   事实上拴,和王先生一样较真的新能源车主并不少罚辣闲。   16日怠熬肉,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍惯廖陪,从今年6月起翟潭,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多论腹村。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声皇叹,推动着相关单位做出改变添斥污。   记者了解到朔伶妈,11月底擎凛,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主掀徘堕,开了一个小型的见面会道侈,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事编参。在会上蔽摔辣,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈交激疚:“我们只是一个执行单位钳凹,什么停车场点属于免费范畴澄们、哪些车辆类型可以免费屯夹擞,都不是我们能够决定的晴斯。”   除了停车场点属性难以界定外及龄瘫,哪些车属于新能源汽车的范畴粱累停,也是一个问题郎柒。“新能源汽车的车牌和普通车一样回,也没有专门的标识贫文壕。此外举肚,我们的收费系统并未和交管局系统连接脱,无法自动识别登记在册的新能源汽车沧播卯。”该负责人说常混浦。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后雹券,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施祈,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料蠕吃竞,审核通过后镰火踞,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放洞桅理。   12月16日上午甜搽华,成都交投集团的眭先生告诉记者胃,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级燃彭。“我们首先要修改收费规则融朽商,然后要开通信息审核渠道弊存素。”眭先生说肛固波,前期技术改造完成后戌,车主们将能通过微信公众号等平台搁湍郴,上传相关手续进行登记跺常。出于对城市交通规划的考虑腾,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限胳,被设定为每次2小时搏嗡橡。   预计在2016年春节前洗恼,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策动。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日篱暗,成都市交管局发布通告露熊搪:自2015年10月1日起恒锚失,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制斤,包括纯电动汽车痛矾爬、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车洼既。但成都市交管局提醒惕胯,具体车型是否限行瘟火,要根据标准细则进行判断岁,比如油电混合车辆如果无充电插孔柑,将不在此范围内棺阂。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编棠鸿惰:杨杰" "  12月14日邦姬齐,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据侣。截止12月11日24时裙仙,双11疯狂购车节最终成交35379辆太娘,交易总额超过52.76亿元拆逞,同比增长超过40%活倡。由于用户的提车热情高涨触闹箍,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底擂,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车秘棋繁。   每年双11篇习,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计缆,双11当天蛾暖,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量帘、交易总额的汽车电商平台规,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业壬陡惭。   今年双11瓦奠拉,汽车之家率先提出大规模一口价车源酬,力推汽车电商价格透明化萄绥墟。消费者看中满意的车型后氨,根据网站上的价格可以直接到4S店提车巍氮,免去了再和经销商讨价还价的烦恼抱矩廷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素好。”秦致表示想藏,现阶段为了满足不同消费者的需求仙颧,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在介,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化柏溪坛,这也是汽车电商扩大市场的关键蜂渡赣。   是否能够带动成交量壕童,是推动厂商四、经销商合作的基础桓虾。业内人士表示侯如却,前几年电商开始网上卖车时搜录,因为成交规模较形凇,电商在与厂商谈判扳合、设计支付方案时没有较大的话语权氯酶仕。如今袜,汽车之家交易规模越来越大踏皆,将会吸引更多的厂商酷唇冬、经销商合作酱搐,合力推动汽车电商生态链的进一步完善搪。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可豁,都是汽车之家非常重要的合作伙伴码佃芥,经销商更是电商用户与线下的重要连接堑逻辰,秦致强调茎凛骇,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪捶,而是通过实践池肮赣,为消费者和整个产业链创造价值林,汽车电商更多的是融合和共赢泊眯邓。   从2013年少数品牌尝试参加荚侮熊,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商荷啪,秦致表示洗慕,我们从主机厂和经销商层面了解到桨稳圭,现在大家对电商的方式都打开了心门剩忌,愿意主动尝试屋赶。   在汽车电商融合模式的推进下党贯蠕, 2015年布,双龙痪年、奇瑞瓤漏劣、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作迹蹿徽,未来这一规模将有望继续扩大鞠刨聪。 责编粪斧:李芳" "   全国   2016年1月1日起芭,我国将对进出口关税进行部分调整位峦赁。高速电力机车牵引变流器详厢汉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低芍氯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低攻酪。   编写|翟冰慧   12月9日七,财政部宣布焦停,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场席、两种资源闭犊徽,支持产业转型升级庐剁棋,推动对外贸易发展方式转变陵,促进经济持续健康发展掸滤,经国务院关税税则委员会审议骄搁髓,并报国务院批准吹吐,自2016年1月1日起亢,我国将对进出口关税进行部分调整筛雄。   财政部表示递瑰席,为促进进出口稳定增长氛赴肯,加强先进技术短、产品和服务进口蠢,增加有效供给芳涪俯,推进国内自主创新和产业结构优化升级皖,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备桃耪、关键零部件和能源原材料进口公捶光,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器敞昧涵、电视摄像机取像拇迹块峨抚醚、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成肆、无铬鞣剂家迷、牛羊油脂等商品的进口关税团。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济呕菠吼、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样同购,这主要取决于该国政治室、经济及产业政策等分方面因素来沃。   出口关税的调整顶封镣,多跟国内产业供需密切相关赡。其中抒沮,钢坯等原材料关税的降低扇黔,传统燃油车制造成本相应也会降低鲤,汽车售价降低楷咖,消费者购车会有更多选择辩蓉。高速电力机车牵引变流器爆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低弹笑你,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低合居。   关税是进行宏观调控的重要杠杆耪抨戏,是国家财政收入的重要来源函币,是保护国内产业的有效手段戌。随着新能源车免摇号或成为常态贿陶断,新能源车不受尾号限行措施的限制谰试摧,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持缸谴聊,加之2016年进出口关税即将再次调整袄波抱,未来新能源车市场前景广阔孔抨。同时采,关税调整后靖骸,钢坯等原材料关税的降低测失,将会使传统燃油车制造成本相应降低募,汽车售价降低篡,可以预见挟,汽车市场的竞争也会越来越激烈珊嫁烙。 责编酥艰皖:杨杰" "   全国   8日棵尽净,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》跑毕。规划提出臂隧拣,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记套、通行政策陌害胚、排放标准屡、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策垢。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮铜轨磋。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间倒辨衫,近日耪,关于京津冀交通一体化又有了新的进展氏碧峭。在京津冀协同发展顶层设计落地后零疟烹,作为一大突破口配蟹,交通领域的一体化规划也已获批爆。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》信惹。   规划提出饰梗芬,重点建设京津冀区域城际铁路网妮,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设魔去贤,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通捆窗,统一京津冀地区机动车注册登记葱、通行政策抨兄、排放标准稠班舅、油品标准及监管等政策洽叹。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈糕虾。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”饥吮。未来,国家干线铁路菏奴、城际铁路韧擒、市郊铁路彭莫孤、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络且。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍霖癸,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力受弄。   一是交通网络完善畅通瞪,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市乌场,高速公路覆盖所有县城氮晤,形成京津石中心城区与新城嚏廉、卫星城之间的“1小时通勤圈”颇毫禾,京津保唐“1小时交通圈”典心幌,相邻城市间基本实现1.5小时通达坊抡。   二是枢纽功能优化提升境蓬,建成北京菇、天津骨、石家庄农、唐山谩、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽桨,新建或改扩建综合客运枢纽贰携,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟朔兽材。 三是运输服务一体便捷琼些豆,推动不同运输方式之间客运联程联运规芭、主要城市之间实现交通“一卡通”偿蓬。   《规划》提出办,到2030年尺仆杀,京津冀地区将形成“安全森晾、便捷莆将坷、高效煽、绿色珊、经济”的一体化综合交通运输体系全靠分。统一京津冀地区机动车注册登记得颇饺、通行政策怀、排放标准澳还物、油品标准及监管蹋课、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策瑰寄。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示窝:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵纹选,着眼于打造区域城镇发展主轴适敞歌,适应和引导产业及城镇空间布局调整现拍宋,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变穆磁必。”   “四纵”即沿海通道门巫、京沪通道间贫、京九通道诺纺呻、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道罕蟹谎、京秦—京张通道购喀、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道龄先奉,有效连通环绕北京的承德陡伐、廊坊丧、固安殿、涿州岔、张家口旁糠、崇礼抬胚、丰宁等节点城市缝零胖,缓解北京过境交通压力陀。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统悸怂抢,据了解蹋断辛,随着规划的项目陆续落地酒,其拉动的投资至少以千亿计赫畦。据业内专家测算巍,交通一体化6年预计投资1.5万亿元怜凰。 责编齿未叔:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车局莫仙,你会想到什么赖?黄牛党肆虐偿朔,交易不透明蒲趣诉,存在大量事故车换单,二手车检验缺乏第三方权威机构辅,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻论邦。 ?   对于北京的张女士而言起,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影尉舜。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车卤弓,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转鹤秽腐,期望能够尽早出手旧车潜巫。但当她到了二手车交易市惩腔饬埂,却发现并不像想象的简单肉轨。而还进到二手车交易大厅釜完,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路秀盖电,他们随意打开机器盖郴爬沤,看了看发动机汕诞,就信誓旦旦地对张女士说煌吗,“您的车肯定零部件换过才壁,要到交易大厅肯定买不了多少钱航谴达。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来纯桑,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头毫够。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露膛,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”埠,他们或三五成群苟赦,或单打独斗悲,但基本的套路都是一样的突迹段,就是高价将车主带到一个店骆洪,然后店主出面砍价庐漠,连吓带喊鼻,将价格杀得很低毒。   “如果没有一个基本懂行的人跟着倘,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏常闹龚。”张女士的朋友劝其要三思而后定担癸汰,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外眷霞捻,在市场选购到一辆质量可靠逼尸、心仪的二手车同样是面临着一定的风险钨。近日峭滑,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商嘿筏卉,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者俄堑,现在市场上存在了一定程度的事故车嗓级侍,“二手车的里程表都可以调囊,经销商也会将旧车进行“做新”粳旦捆,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来沏魔。在出售的时候剿屋,中间商一般会进行隐瞒慰背洛,非专业人士很难看出来倾拎泰。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭祭狠,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展辜淘。但按照国际惯例斤,随着保有量的持续攀升快散渺,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极通,在美国市城邢莅薄,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量帅唬。但令人深思的是瑟,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”布谁,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势灌。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”材怜泛,众所周知耐究,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局舰、国家标准委发布惠涉。但它实施8个月来拧,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”丝。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”工佰刻,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到闭噶,而且基于“有所为有所不为”的基本原则心氯,需要有既有别于政府监管机构倾芭、又有别于市场主体经销商的角色出现才,在监管机构祥、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用甸舒,从而对于二手车乱象做到多管齐下猫图,标本兼治踏梆宽。   另外一方面险,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模髓,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势籍,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观高,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险蹿魄。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示家呸廖,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆磁赎涪,相比上年同期增长3.36%耙,累计交易额4421.22亿元碘递。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测路,虽然今年突破千万辆的难度增加铆,但明年的二手车市场将是峰值年烦触,并正式突破千万辆舰。“五六年前卡,为应对金融危 机肪戒盗,政府出台了3个汽车行业政策疟,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税男递,汽车销量大涨虏,随着这一批车的置换周期临近理偏悼,明年将会是置换期高峰陀。另外虑蛋德,按照十八届五中全会的相关政策缔,二手车将建立全国统一大市掣舷荨,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理吵坍路、调整厘涉。”   在多重因素的集体发酵下撤降班,业内第三方的行业组织也应运而生铅票脊,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用嗽宠午,凝聚共识淖题航,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来别骨芹。   近日举蔚,有人尝试给出上述“答案”潞。   11月29日萎筋,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办灭级南,在这届论坛上宛,来自商务部镀宛盒、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商墟灰刚、电商盲囤、金融及资本等各领域的代表共聚一堂巳限,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战擞,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”拢确。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长弓桨,但是发展还是相对滞后甫新街,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象屎棱,也有管理体制上的原因扛溺累,目前二手车税收政策不配套庆,地方政府违背国际通行做法托覆,实施的二手车限迁政策等显郸,对二手车行业健康发展非常不利尼安拼。市场交易单一化反龚缚,市场诚信力不足晌帮,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决棱啸娘,互联网等新技术的出现霸秦,也促使二手车经销商尽快适应何裁蹿,加快转型升级的步伐借。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长栖暑闪、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存泞欣靶。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”疾胜。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力埠荣,这项工作需要大量的数据支撑回赂,非常的难厘,但是我觉得应该做缉尼,使我们的行业更加规范及判氖,这也是必经之路换。” 辛宁语重心长地表示贯缓牛。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时狼,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想龋。   首先苫膜收,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义七簧动。郭平提出丝抵卵,二手车本身是一种流通商品耍场,其合法性应依据《道路交通安全法》坤郴缮、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记呛,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现旗徊,而不是限制二手车的流通劲。   其次等碗嚏,需加快推动二手车诚信体系的建设纬伪赴,完善相关法律法规靡虏媒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开告。与此同时耽苟惜,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中蔽,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益颓。   最后迹期,郭平表示侵扫黄,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系龋禾采,推出保证金“保障机制”姓,实现投诉车辆保证金先行赔付太岁,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧堡茸。据郭平介绍奋,在商会的鼓励下无枚偶,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中弄府艘。   郭平指出习盯,一旦二手车市场所面临的限制并涵、诚信规范体系的建立棚、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决冲秘免,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待税顺。而如何加快解决二手车行业面临的问题寝臀董,推动行业良好健康的发展镐,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题欺川揽。 版权作品凳,未经环球网Huanqiu.com书面授权侥,严禁转载乘慌朗,违者将被追究法律责任焦。 责编渺碑开:沈楠" "  近日鳞殴构,北京迎来了立冬以来的第二场雪环,然而崔雹掇,在一些电动出租车司机的眼里仇被,浪漫的雪景却变成了烦恼沥。   有不少电动出租车司机反映喜,冬天汽车的续航里程锐减呈矛。记者在实地走访调查后发现热派太,受区域规模限制僳吓救,顺义地区的电动出租车司机普遍认为苯,“续航里 程减少对日常出车影响不大”丹,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”度缮绿,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者氨赔, “平时能跑150公里虐悔捣,如果下雪天开空调恼锋蒂,起码要少跑50公里协毋菊。”   对此溯,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者扛脑,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程烫峨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过萌溺波,林程认为蕊,损耗问题是锂电池的特点访,无可避免毯惫汰,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足燎潮。“就像你有个手机摄,用手机的时候酞,满脑子都得想饶馆,去哪找充电器凯?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中耿湍,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者陪,北京市对出租车的运营范围有严格规定唱宠,各县区的出租车都只能在本地运 营妈乌,不允许到北京市内慕橡滴。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’课搽,基本不跑长途钡,所以北汽的EV150也能‘凑合’开活膳,我的电动出租车(EV150)开了两年多腥。 刚开始续航里程最高达到120多公里篙多,开着空调都能达到100多公里稗盗,而现在不开空调也就100多公里接诚,还得悠着跑耗拉狼,不敢使劲踩油门始嫡。”   另一方面患孝,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然辟。据公开资料显示骸妮唉,2014年12月31日霸瓢,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称锌:银建新能源)投放了500辆EV200祭。对此廖,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示炬疲,“虽然是新车碉,官方 宣传的续航里程也达到200公里汝,但是北京实在太大谦纶篡,这点续航里程真不够用剁颁清。“   “那天早上伎,我出门跑了2个小时以后拧扭,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁坷摹,我就不敢去了齿。这一去就得50多公里敲把绊,如果我在机场没充上电缸林,很可能就回不来了玫饲。”范先生举了个实例轨。   而对于眼下的下雪天墒疗,司机们更是“几家欢乐几家愁”泞松楞。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天登吩,打车的人多淮怂啡,活儿也多”啃,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称柯瞎:银建)工作的出租车司机告诉记者灌咸年。   但另一方面冀倍,对于电动出租车的续航里程来说黄孰,天气不好也是致命打击故。“在一般天气情况下沟,我最高跑过160公里袒,不过通常跑150公里就差不多 了嚷堪射,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了评,需要赶紧找充电桩龄。而一到雨雪天就得开空调狭,能跑到100公里就不错了腊,至少少跑50公里呀肥览磊。”范先生道罗相蒂。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”拖汐乱,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道妊垛,“本来续航里程就不远文尘,平时都不敢跑得太快屉牟瓜,现在冬天就更难熬了屁,一下雪就得开空调教,不开空调乘客肯定不愿意骄愧,可是开了空调跑不了多久就没电了蚊沏稍。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到驾,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说夺猩,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里鹅唬冬,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称暮朗:爱思开)生产的三元锂电池筐回脑。   对此超,林程在接受记者采访时表示梢,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的伤工愧,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的溜荡持,由于每个司机驾驶习惯不同敢,路况不同奥叼畅,天气不同等情况拖,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字屑剐。“就像开汽油车狼湍费,官方也给出一个油耗数 字死,在实际生活中叛寞,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多楷蔫。”   而在使用过程中长椭,电池损耗也是在所难免的惺醚,“一般来说庞署,使用几年之后凳,电池最多会损耗80%唐雇罢,并不会无限期损耗下去碗揩唉。” 林程表示毫。   另一方面酗,记者联系到北汽新能源的相关工作人员稻,其专业工程师告诉记者捅酮,由于新能源汽车通过电池提供动力摆幂性,冬季里的续航里程普遍会受到影响餐,下降范围一般在10%-20%淀枢仆,相当于15公里-30公里左右慨晴伸。这不仅存在于我国新能源汽车行业绘,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在孟视讥,是动力电池受环境影响的正常现象闭嘘,消费者无需担心爱车本身的质量问题钎萄猾。   “当温度较高时吓疵,电池活力较强虎簧股,电池的充放电性能较好翟潍,反之当温度较低时凶矾刊,电池活性受到影响盘镭藤,充放电性能将有所下降悲鲁芥,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理芬昧。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时此型,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会含,否则相机就会自动关机无法拍摄械车,这取决于动力电池的供 电原理鄙常,冬季电动汽车续航下降是普遍现象胎汇,并不是质量原因斗剑搜。”北汽新能源给予了如是回复朵。   事实上哼,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍改盯栓,林程对记者表示趟僳匡,“可以说趴凄,充电时间长从矮娥,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点胯眯,虽然目前一直在研究乱,但是不会有革命性的突破师,除非在原材料方面做出改变媒。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题刹逆,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度库,配置跟不上截蚀,用户体验就是个大问题了戚。” 责编教募紊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动帅桃,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型泪板,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便晌娄咐,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题狙瘫。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢投嗡?有一种说法是净守贫,欧美国家的传统汽车产业非常发达斡界,也许正因为如此纺伺碍,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的艘拉守。同时覆幌讲,对于传统车企沉握哇,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二鲤矮:一是电动车对于传统车企来说垦党,无非就是分割利益给电池供应商立钾,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少荣示,而混合动力仍是以内燃机为主醇掏竣,所以传统企业避重就轻继超溶,更愿意推广混合车型;其二趟惜,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏显诵。   笔者倒是不大认同这种说法处。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过筋谴,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车瑰,主要还是基于安全考虑蝎溅山。除了安全绞,量产电池技术突破也有限户碉,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此妙浆,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车附搏,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲棠,至少比插电式混合动力车型要简单得多退炔钢。比亚迪主打新能源车型努,有诸多技术储备忍,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术冗倒率,从而选择纯电动技术尾。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者笑。今年前10个月临矫,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚,销量占比达36%菇魔缺,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大滥犊咐。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者挫聚,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车吓恒,根据市场调研煽赋糙,现阶段插电式混合动力汽车更有市场哀。   相比纯电动汽车瞧,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高秦男局,而大多数中国品牌在能量管理蛋祁、动力系统解耦赫、发动机和自动变速箱等方面积累较少革吃,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型杆。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中欠俯返,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池峭刑。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上慷,英飞凌瘸申歪、飞思卡尔晒、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动弟。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”斗纳墩。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢斡祁羡?笔者认为不外乎两点拒鞘扦:一是外国品牌不敢冒安全风险羞,中国品牌胆大敢上奢普,骗着补贴础,抢占市场再说;二是地方保护主义使然甩,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”骂篡,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业腹饯。   但笔者认为骡诽,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续讼,因“补贴”而涨戊,会因“补贴退出”而被困猾。当然肯,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业埔噬趣,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地豪挥,但这只是后话了绰惕。 责编擦谋:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息隙撅,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》侥倒,数据显示2015年第3季度其顿,滴滴出行驹第、Uber和神州专车分别以83.2%霜、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名迟细妥。   截至2015年10月31日掠僵,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市认晾函。   2015年10月14日浓透璃,滴滴出行表示脑前管,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线默钵,未来将推广到全国其他城市掳头落,同时滴滴车站也将接入腾讯地图蛔少,对地理位置进行标注此舌驴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现翅量炬,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接灰甫芍。在此之前莱闯,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)倾概忻。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点墒糖浇,实现快速上下车侗,提升用户体验碗伍。易观智库分析认为坚,实体车站的落地蔡悄、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化靛。   经过了一年的发展与扩张呵恐供,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量挪,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台项。目前滴滴出行除了在互联网出租车先、专车领域继续深度挖掘以外匠角,在拼车渤忍但、代驾璃、大巴等领域亦开始发力辟。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线玻,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合窟媚停,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式墒。(完) 责编倪灸魂:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪蠢谐,美则美矣柒锑,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰督露瓮,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题耽胖,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧禽瓣,为您的冬季行车安全保驾护航氦。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时标,经常遇到的就是轮胎打滑现象陌,有时越给油轮胎越是打滑的厉害潜喉拌,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油仁,首先要做的是稳住油门缓给油耿享,把油门控制好才能稳定的起步块似。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高的浪膝,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步鸵,降低轮上扭矩贾雇烫,延迟打滑的发生剩建泉,因为在相同转速下骸,高挡位的扭矩输出比低挡位要刑纭,可以避免因为扭矩过大造成打滑镰努。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种界附,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起刮擅朔,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位乃铂狗。如果是比较老的自动变速箱臀桨,没有雪地模式素卫,那么就不要选择3俏褂盒、2寸稳旗、L这样强调扭矩输出的挡位澄耗堑,用D挡配合轻柔的油门来起步俱裤,自动挡车型如具有雪地模式垢隧椽,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步举锑,雪地模式是通过程序的设定程兼,让变速箱以2挡起步颗吃。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地乃,然后再换成前进挡号,这样做有时也可以解决起步困难的问题献,注意油门的控制坡,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现厦缚萌,因为如果狠踩油门的话识尽,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象昂钾傻。   △ 如果带有四驱切换的荷缅,可切换四驱车模式露嚏渡,起步过程相对更加平顺镐,但也需要注意缓踩油门拦挡,前驱车艇缝,在使用上面说到的方法时炯噶孩,需要注意的是挡位的控制嗅镶,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动蒙茶插。   △ 但对于后驱车来说跋,因为它的动力来自后轮得,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况蓄,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)圃付,并可以正常工作程。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难诬鹊澜,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里蕾祁摊,找一些树枝甚至车上的脚垫副嫉、废旧的大衣等垫在轮胎下狙,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困逗。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到芒,与仪表显示一致讽乃,小汽车底下有两条曲线让,下方并标有OFF字样簿橡,要确保显示屏无此标识显示吼肃,如仪表有显示胸沛,需长按此按键开启功能潘,直到仪表无此字样显示棚签碾。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用屋贩,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)坑钝滦,通过按一下可以启动搏。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)弓戚互,通过按住不放3秒钟启动酒阀情。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下韭蛙尉,后轮的转数高于前轮转数10%搐,然而在开启DTC后币恍杠,后轮的转数会高于前轮20%汗,也就是提高了后轮10%的转数窝,带来的效果就是在干燥路面上按碱柒,直线加速提高10%系无,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%魂炮堡,因而失去附着力煽矩,产生打滑迁汝楔,也就是平常所说的漂移酬。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶判降位。   △ 如果有条件要更换雪地胎唱倾,胎面有更多细小纹路可增强抓地力表虽,与普通轮胎相比涝,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力陕妹,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性巍戎奶。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低寥倘嗓,车轮容易打滑处,行车的危险性更大加态,所以行车速度要更低愤,以确保安全螺辉吐。行进中车速要平稳袍睡联,要防止车速过快垂吧磐,避免猛加速遁肋。需要加速或减速时奥姑碘,油门应缓缓踏下或松开俯,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑响。   △ 在冰雪路上行驶衅,容易发生追尾事故盲昏补,所以要增大行车间距隆聊,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍扇。雪天地面的阻力很辛薨住,只有干燥沥青路面的1/4掳穿莲。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上晴罢。用脚制动时览强,应以点刹方式巩避涩,即轻踩轻抬俄宽,不要一脚踩死楔税。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑哀。   △ 雪融化后再次结冰篮握戈,路面更滑靛,汽车行驶时车轮打滑辫,制动时更容易侧滑通盘,给汽车行驶和制动都带来困难齿急培,为确保行驶安全蜡,车速更应控制在安全速度以内辣稻。   △ 在积雪较深的路面上行驶渤杰世,要跟着前车的车辙行驶热,因为前车已把松软的雪压实返贾芜,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑说。   △ 车辆行驶至路口誊坤,驾驶员要精神集中券阑、安全礼让米速、适速行驶昆陌,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪拣裸,结冰莱,冰雪路无法避开时佳驼,一定要提早减挡减速绊褪、缓慢通过锭零,车速降下来后阂,应采取转大弯射刚汹、走缓弯的办法廓,不可急转方向棵乐驶,更不可在弯道中制动或挂空挡停为纬。   提示 亢渤旦:    驾驶机动车时要尽量远离电动车退,自行车汐,行人惨娶,以防其滑倒发生事故斡。   △ 尽量避免在冰雪路上超车玲,一是因为冰雪路上不宜加速叙,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边陵,使路面变窄撂,这些都是超车的不利因素媳面。实在需要超车时殴,一定要选择宽敞死、平坦校、冰雪较少的路段订卡,不得强行超车溯即校,而且超过前车千万不要马上向回变线哨,而要尽量给被超车留出安全距离嫌缅。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道钱,尤其是有些立交桥的匝道材晦,既是弯道又是坡道柿狈仁,会比其他路段更容易发生事故含默,在拐弯时需要提前减速车妨论,保持车速低速过弯隧庇幕,尽量不要在弯道超车或变道汾电。   △ 下坡时应避免空挡滑行勒莽境,还要注意不要踩死刹车旦闹侥,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速疤鸡蓖,如具有下坡缓降功能的汽车铃席却,可以开启此功能(标志为此图所标)鸡灰矛。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆领吉,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤辫谓额,如果实在没有办法哭粗,必须在有冰雪的坡道上停车春,请大家拉紧手刹簿,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子骋圃,防止车辆滑下坡道猜涛。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车镐,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患磷毯。   △ 如遇紧急情况先点后刹隋排俄,利用发动机牵制力动作要循序渐进羚骏堤,最好先轻点刹车肺猎俺,等车速下降后再逐步加大刹车力度连疯,手动变速箱可采用双联动的制动方式藏,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡裳记糠,抬起离合器踏板妓,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效倒。   总结 憾界:    看到这里鲁,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解嘿,并掌握了一定的雪天驾驶技巧崇项,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意藤烦挝,要比平时开车更细心貉侣家,上路尽量慢速行驶米,保持车距(至少是平时车距的3倍)面酪,并且注意观察路况凸氏,提前作出判断钙牡,做到缓给油谜实苫、慢刹车平稳驾驶斜层,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行惨。 责编踞笺:杨杰" "  ◎每经记者 咨呋。贺   在利好政策的不断刺激下解,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长矢。来自中国汽车工业协会的统计显示哄烯,今年10月碌蔑竞,新能源汽车销售34316辆适,同比增长5倍克垒怕,今年1~10月恕海,新能源汽车销量171145辆罚,同比增长2.9倍沧焊胸。   持续增长的新能源汽车镶,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注洪。   日前夏,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》杜彻汗。调查显示茧,电动汽车充电桩的相关问题权棵,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍犊,在对于公共充电桩的建设意见中腹烁,充电桩个数少穗抡,找寻困难是受访者提及最多的问题琴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示玫,从北上广深的情况看碉赌,新能源汽车普及度较高癌口峰,但是北京氢匣、深圳的受访者认为踩菏局,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为褥锰,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求皆。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为及苗涟,调查结果显示孺诉,充电桩行业即将进入规模井喷期埃鲁毖,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张喀。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆淬介,明年估计市场规模约为7万~8万辆并,预计2017年虎旁,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆损扑吃。”王振飞预测称耙嫩清,“随着国产电动车技术的提升辣县眉,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平论捕摹。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期酷避捻,各地的充电桩建设速度不断加快苟邪。截至今年9月澜,全国公共充电桩建设超过4万个圭侣抬,北京矩、上海侈汇衬、杭州等地敢,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够嘿懦。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》商萄碌,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求酶彤。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外怖烤,据充电网科技相关负责人介绍软孤叛,从区域来看裳感炬,我国现有公共充电设施建设不合理嗽,利用率低等问题拇查,也在这次调研中充分暴露出来咕茎泞。受访者认为萌井淋,住宅地膝叔律、办公地钉琶霖、商业区为充电桩的最急需地点笔嘎蛋。 责编浪:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时倾纹,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄激慌绿、真不安全貉福摹,这车里人肯定完蛋了哦掳,事实上怎样呢扫娶?   今年6月份谱腾,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸淡,导致马自达2粉身碎骨盆,车内两人当场死亡颁恨抨,而宝马车及车主并无大碍涟梁。这起车祸或许验证了不少人的说法牛。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸狈竿蓄,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥池,同样也是派力奥严重受损冕鄙蒜、车内两死一重伤癸,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍碑猴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车投萍,只是品牌移位而已峡,结果却是相同的玖辫,为什么阜?笔者认为柒敦氯,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位怜奠,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身箔粉泞,宝马车一样不会好过痊。但重要的是匙,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视等材。   以南京那起车祸来看些旅,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外馁肠,几乎没有其他保护措施钮尚当,吸能装置更是一个都没有叉,这也意味着一旦发生事故平闯,全部能量都会直接传进车厢鞍秆,不会有任何的缓冲谢妊。而多年前那起长安街车祸楔郝,被撞的派力奥既无防撞梁青,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有温筷。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重喜瘸。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中奸,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰麻挎僵,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况馅理,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开狠仙,对车内乘员进行了有效保护弥涟。   这起实验主要是证明宪扑,主动安全技术只能减少纠箩枷、避免发生事故的可能性笨瑞屯,在不得不面对汽车碰撞事故时躺段锻,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符掏深。而在这次高度对碰试验中脓功,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)沫信。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说航黄慌。3H车身结构加强了车身可溃缩性县肃,能够迅速有效的分散娇透、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”贩苛,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差号驹。   除了车身结构点雷,如安全带蚀、安全气囊苇诵富、安全转向柱鳞时、车轮防盗螺栓测皇、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外屏昧归,这些方面的配置汽车装备越多芯乌,汽车里面的人也就越安全墙补沸。   当然锈,笔者同样认为伍茄邦,汽车主动安全也是不可或缺的测踢,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情闭混。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)断橇、ACC(主动巡航控制系统)阜、盲点显示系统瞥、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障汀。 责编娩竭:杨杰" "  2015年11月12日府,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市路邻。作为雷克萨斯RX的第四代车型社玛铆,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言叛,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化砍瘫裳。在车身尺寸上达,雷克萨斯全新一代RX的长忙、宽变、高分别为4890mm/1895mm/1690mm晦桨,轴距为2790mm堕瞄,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外青加吓,其余各方面都有所提升剿。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案癌痊,共推出了8款车型咯帕,而且有两驱和四驱的选择论霉。   此次上市的新车边楷,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间仟耻。那么今天我们就来一起分析一下垦绅,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧谰奔。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型衫,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型凹。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况梆惶儒,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些缄。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也危控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看缎桅杠,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的律搬恫,无论是在安全和操控方面皇捣拎,还是在灯光蒜、玻璃和后视镜配置方面琼滤,共有的配置项目非常多开骄。例如像上坡辅助僳荣、自动驻车狄拷、前/后驻车雷达贫、倒车视频影像痊蒂吮、LED远/近光灯绘阿够、后视镜加热僵圃斑、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置捶愁俗,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力沉舒。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯台墩。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像程。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统局。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能呕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后脖,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧入。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现廊烂僵,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多衬,4万元的差价所带来的是电动后备厢许、真皮座椅缺侨、电动座椅记忆破、前排座椅加热匣熔、前排座椅通风这五项功能性装备谓疽驮。   显然恳,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型馈尝,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅韧镶,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉统季,电动后备厢还可以在您外出购物抢卷、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气陪潜,让您拥有更为舒适惬意的用车体验筹缝痉。正因为如此潦确,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”浪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅啼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆取。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能既了。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢虚诚俩。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析集:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析呻辜,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧乖鼎龋。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些两,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分没汞,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目疤芒忱。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱蚕ぢ伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外堤匆蓟,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高骆裴。例如像全景天窗叼扳雹、电动后备厢浮隘妹、真皮座椅浑幻碱、电动座椅记忆坍刹缮、前排座椅加热俩搜、前排座椅通风贺匈、外后视镜自动防眩目菱够、后视镜记忆孩河傲、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的亩。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗祭。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后喀瓢冈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧不。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现南,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了写巴淌。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元绷,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂钒埂篮、运动外观套件崎、换挡拨片侯、运动风格座椅在内的专属配置狄驶,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光休豌、转向辅助灯戊、车内氛围灯秆袒、后排侧遮阳帘肺惫趣、并线辅助抒、车道偏离预警系统菇淑颗、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置迪醛。   而200t四驱车型里面的高配型号承赏钨,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢母、HUD抬头数字显示警、后排座椅电动调节骂孔口、后排座椅加热诗獭、GPS导航系统官久、定位互动服务每谋、单碟DVD等七项功能配置洞控牡,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的乔。   不过有一点必须注意的那就是晚敲枢,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元奈白盯,虽然其配置水平变得更加丰富诚,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的涕老。因此仅从性价比的角度来说号极芥,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑队携。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘居。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能鞘。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示查椿阔。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析巫:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型奥,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况坏布。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些该深鲤。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业了梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知畴,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整爆熟四。例如像自适应远近光惫喇轨、并线辅助罗矗、车道偏离预警系统收藉卜、主动刹车/主动安全系统瓤、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置淘,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置捶碌家,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统苟疮碾,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内梆。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助奴。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光澜。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后萎病,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧盒。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出帽表粒,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中邦、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元腐四,但却缺少了全景天窗吮孝劫、后排座椅加热柒蒋、转向辅助灯侗随驶、车内氛围灯孔、后排侧遮阳帘等五项功能配置颊。   而对于450h四驱车型中的高配型号躬爆、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说购巧效,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元扫,但在配置上却多出了感应后备厢窃品、方向盘加热胜瀑、HUD抬头数字显示炕毯、后排座椅电动调节内、GPS导航系统碧掣绕、定位互动服务绦剃陶、后排液晶屏城毒、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比剑,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑嗅顺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗猛掀地。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热书。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘递苛。   (四)车型推荐为匆:   车型抗硷幂:200t 两驱舒适版指导价备:45.80万元   推荐理由蹭校间:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一卜寂,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛功瞪,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力射。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置哦荷,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型古渭。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评刚脱体: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV长汞,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计词蹈句,还是舒适且豪华的内饰修财,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神氛据。此外缝团哨,由于全新一代车型加大了车身尺寸咕穷楷,其车内空间表现势必也会更加出色裤巷媳。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机汰困,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用杠,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力邻储。 上一页 1 2 3 下一页 责编楼陌:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会休。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主熟丛。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水轻焦摩。同时确保高速公路下雪不封路裳。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色捅、黄色讳寐歇、橙色姐、红色4个级别,分别对应小雪藏逛、中雪蛊捎、大雪和暴雪挞喉磕。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆角狠唾、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪痘舌坝。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路梧呕泻。 责编苗:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题乃,平时就用电压器点个烟粒材,或者给手机充充电妻率湿,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手奉释,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的剑,下面我们就一起来说说秋。   总结湿芥: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置蚂,特别是点烟和充电功能笔敢头,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电泉味鼻,所以特别提示车主要注意避免超载使用且盘叹。另外定期才是触电晃襄,如果点烟器使用时不能卡主抬,可使用工具调整卡簧靠,向内侧调一下即可搔辽。 责编挎:杨杰" "  《证券日报》记者获悉忌犬,为促进新能源汽车发展毯彩幂,9月29日国务院常务会议提出绵鄙,各地不得对新能源汽车实行限行限购穗,已实行的应当取消怪。   为响应国务院号召懦铜范,10月25日路,北京市小客车指标调控管理办公室宣布氨,北京新能源汽车指标将不进行摇号梯凛呐,直接向所有通过资格审核的申请人配置套蔬罗,以进一步促进新能源汽车发展锚。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购酞拦、不限行”政策的城市耗。   “北京取消新能源汽车摇号的举措伤,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号精钱,可直接获得新能源汽车牌照胜刻。这对消费者来说无疑是一个重大利好哭。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道插。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计兴夕堂,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升肪,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌洼臀霉。尤其在当下的新能源汽车推广上绘,我国自主品牌占比更是高达90%窖毙诉,已经显示出了先天的发展优势驴燎郎。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用蜂诗蛇。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示逛,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求骗唉,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话藕,那么消费者的购车需求一定会大大增加腔,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升垄。由此可见暖屑,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机烽。   李宇恒表示夺教,放开新能源汽车牌照的限购政策烙,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应舶绣。当然覆架,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能兑脑壬。 责编釜谩凛:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加矮活毯,困扰中国越来越多城市的停车难午、停车乱配、治理难的问题越演越烈丹稳媚,成为城市管理顽疾眷项。从现状看擞,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”捎垂些。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多涪截扛,不仅出门会遇到停车难题榔,下班回家小区车位依然难觅括口臼。”夯福口市民张思思日前接受记者采访时说雄遂棋,在市区繁华路段时城泄派福开车兜圈找车位寂啪,而自己居住的小区车位早已售罄守岸,自己夜间只能把车停在马路边上颠鹿。   事实上峦蟹,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在谭。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到司帆亩,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车书,不足5米宽的街道更加狭窄合沦劣,勉强容得下一辆小车通行梗。据附近居民介绍萝促,没到上下学时间颇,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通秤嗅探,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪枪马。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京兔、西安塘、喝凼P疲口派、兰州等地采访了解到腺撑,“停车难”现象十分普遍洗,由于车位紧张介,在城市道路及社区内皑焚芹,占用盲道乾店、人行道领、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈虽形苇。   业内人士表示铜,随着各地城市车辆爆发性增长劲吮,“停车难”问题已到非解决不可的程度材韩。有人测算乃,假定每辆车每年行驶2万公里管,时速50公里款棠,则全年的动态交通行驶状态只有400小时始庆,而静态停放状态达8000多小时创毒挂,占95%以上硼唯哼。   “停车场总量不足狙,使用效率不高烈渡独,是造成当前停车难的主要原因梁。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说摹。   根据有关部门公布的数据同鹃涤,截至2014年底雇,北京市共有机动车559.1万辆胎,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳喜寸、上海煤、广州贬客、南京等城市的停车位缺口均超过150万个娜恍。   此外叮请每,不仅一二线城市车位的供需不平衡贡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市胶嚏。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示骄,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理绅坦行、规划不合理形成的“软性短板”杆控,是“城市停车难”高发的主要原因囱宿。此外悄矫,由于一些地方的交管部门管理混乱缆蜜,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具矢,加剧了“停车难”困局筹猎。   记者采访了解到艘,在过去几年中拐常,在北京博、浩拘誓辏口任凭、兰州等不少城市趴抹鸥,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资恕、提高停车资源管理效能苫坡强。然而驶缝,“城市停车难”的问题不仅没有缓解氛,反而呈现加重趋势纽杀。   记者注意到那火,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车橙ぁ,共增加5290个泊位绵施。然而钩抬,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后娥,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息戏南,而5个“拟定建设”的公共停车晨掏摹,受困于资金和协调问题戚,也几乎都没有建起来烹躲翻。   在一些专家看来家憋,单靠政府力量恐怕无法有效纾困兼。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说花萍,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一昏式承,也没有从投资绒恭、经营舰、管理和收费等方面系统制定合理政策苗贝啊。此外瞬赦乡,停车场建设的审批单位多妙莽,审批程序依然繁琐桅。   另一方面纲破讳,在业内人士看来撼恳,国内许多城市因投入产出不成比例苦窖侈,是停车设施建设动力不足的重要原因锤泌腐。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来胸骇,社会资本介入停车产业赫,或为城市解决“停车难”打开一扇窗撼。   10月27日失滤,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合遣,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量劫。   汇泊基金负责人告诉记者菇清崎,他们首期21亿人民币专项资金已到位函速,将在北京乒,上海匡貉脚,成都雀渭,天津芜,广州等一二线城市进行停车场投资布局钠突。   据介绍扒,汇泊基金目前拥有14个停车程恕,共计6000个停车位肪,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位擅储糙,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资埠、设计环檬邓、规划奋下、建造甜龄外、改造椭烽门、管理一站式服务冷睬摊,以期打造适合中国国情的停车产业轰泼嗽。   然而系誓实,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问惮病。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说幂撼轨,投入成本大琉酣擒,回收效益低爬钝,建设停车场没有积极性嫡鞭佛,而停车场建设少搽,停车就更难蕉。   徐道睦算了一笔账界物,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆惧椭,每辆车按照300元/月的停车花费测算磊,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元胎呻。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观角缔溪,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出纠此联,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车儡吐碌,加油颂淮、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元氖。   不过有关专家提醒考萎骆,社会资本介入停车行业偿迁,值得鼓励陛播。但如何做到既让投资方享有一定利润空间秦磐,维护各路资本投资热情蓬领,又能做到约束资本逐利本性怪茧,保持合理停车收费标准蓉枫,不至于让市民承受过高停车费用铆埃,政府部门需尽快研究拿出有效措施套。 责编守:杨杰" "   冬天汽车要小心保养辽,因为气温很低参,汽车部分的零部件比较脆弱邯惩宦,要小心使用才能保护好自己的爱车场。汽车在冬季经常会遇到启动困难疥按污、水箱冻坏等问题贾呻午,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养膛。    汽车需要“三分修喉,七分养”谦,就是通过积极的检查和维护窍,去发现和排除一些初期的当、潜在的嗜剔寄,隐性的故障屏冈。    冬季机油怎样阉铺椤?   △ 气温骤降吩灸,一定要注意车的机油粘度是否符合标准卸。因为气温急剧下降后机油粘度会增加讨搏,冷启动时可能会受到很大影响溉,不好启动炮歧速,发动机转动起来也很困难汐陀莆。因此弘萍,建议车主更换粘度较低的机油胸救,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油俯谜。    提示巳篡:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如尾穷末:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C妥。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30沧,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换仆费鞠。   △ 检查机油是否足够隆迷康。冬天里汽车正常运转褂晃稀,机油发挥着很大的作用任恕伎,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内杯。再看看自己的爱车是否该换机油了憋团付?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油惦。   △ 长时间不更换机油虹,机油性能衰减工蹿锣,在寒冷的季节耐睬焦,可使用较稀的机油伍臣碴,使机油能够更快的达到发动机关键部位权菲,为发动机提供更快的润滑保护捆伦卞。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期倘嗅薪,以达到更好的润滑保护岛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液坚。冬天户外气温很低酬稗,车辆想正常运转蜡昂,防冻液要在MAX和MIN之间才行淮外厦,少了要及时补充上线闪械,防冻液不能混用蓝寄湍,因为各防冻液配方不一样速钳具,化学成分不一样攫,混用后会引起管道堵塞麓皖玫,腐蚀水箱填掂嗅,防冻功能失效翘,也可注意观察防冻液颜色丰倍,同色系才可以互补围。    防冻液看似小事稀巾,但对车的影响甚大础档,轻则堵塞管路侵搂,重则腐蚀损害缸体事封。所以慎选慎用防冻液兽瓢把,一是不要混用美欺,二是不要用假冒伪劣产品趣。一般来说恼渺具,防冻液应两年换一次丧太,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水卷江祷,那么车主就要到店里进行冰点测试了忻,如果不能达标颊侠芥,就应该马上更换脱池棋。   △ 一般来说宪,防冻液应两年换一次箱,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水缄僧阶,那么车主就要到店里进行冰点测试了剃涛,如果不能达标妨,就应该马上更换赌。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净兰。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取哨盟。   △ 停置了一夏天的暖风系统揉甜,往往会出现故障睬闻形,最好先试一下有没有热风屏、风机运转有无异响绍、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动逞,凝结堵塞了循环管路复鄙,或管路老化导致显厢。   △ 水管渗漏后舱,车子就不能继续开了岁哦滔,必须修复水管敛涎骄、加防冻液后才可以继续开蓖。如果车子不高温的话旱疲棘,就是水管的质量差或水管老化造成的忍段。更换优质的水管就可以了碘。   提示 窍寥氏:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少久晾胁,经常检查水箱是否缺液告,缺液说明某个地方漏液苍层。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍贰,严重点的会有水滴核,水管破裂的位置大多在管水连接口处溉屁,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了缎苏那。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查煌形泌。检查油位时认漠,一般应在冷车停车状态进行脚热,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置半黄坤。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液童茬,同时还应更换滤清器酶。换油时必须使用规定型号的转向助力油幢绒李。具体换油里程曝、换油方法遍电妨、用油规格依厂家维修手册规定进行湿忍。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年被,刹车油很容易由于使用时间长而变质勤畦,所以要注意及时更换功钦瞳。   △ 观看刹车油壶的液面高低挡袄,只要不低于下限就好了绵鹿枷。 注意射倍: 在未检查刹车油液面高度时唉钙,不可添加刹车油亲浦,以免添加过量淮示犊,因刹车油较易燃咖,而使刹车油喷洒至高温引擎鼻,导致机件腐蚀甚至起火燃烧贫笨。如果刹车油中起了气泡判,或油变脏了乾筹价,就表示刹车油已经变质了顽共,请尽快更换哥法,以免刹车油沸点降低产生气泡教半酞,造成刹车效果变差劳,非常容易发生危险栏。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆粮仇桐,摩擦系数会降低梗,所以轮胎气压不可太高蠕,但是更不可过低戮。外部气温低垂界,轮胎气压过低檀,软胎严重可加速老化快。冬季要经常清理胎纹内夹杂物桅魂,尽量避免使用补过一次以上的轮胎蔽肩丧,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎塑分棱。轮胎内外磨损大不相同康嫡,为保证安全减少磨损扭郡,应定期给轮胎更换位置饱降冈。    如果有条件扛砷,最好为爱车更换冬季轮胎腹骸,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力侮蔡,还能将路面的水分排出去讨含,提高车辆在雪地上行驶的性能姬脆,冬季更换是很有必要的梨。另外户坝怜,他提醒大家嘲博,雪后驾车一定要小心谨慎斡输,如果是新手坡猫径,最好靠右侧行驶窟购,如果在快车道上来回晃的话疆昧惮,很可能造成事故睡税泞。   △ 冬季气温下降琉,胶套极易变硬损坏簿烘签,胶套损坏后车辆将出现跑偏墒坊、打摆等一系列故障坷杏虫,即使做四轮定位也无济于事瓦少。如果仔细检查底盘耪烩灰,胶套损坏很容易发现童。   总结 媒蠕灭:    进入冬天以前要进行一个保养轮培桅,主要目的除了进行必要的常规保养以外投俩彤,还要进行进入冬天的预防保养混通,我们在检查汽车一定要格外的细心了桃,因为冬季的温度还是非常低的耗推,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响汉钡侥,汽车与人一样窘秒,在冬季很容易“生病”巫呐剁,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编涤:杨杰" "  目前负,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了宫保畴,其中涵盖的车型也已经不少闲虏瘸,像大众途观牛、现代伊兰特量勺轰、奥迪A6L等都有出现故。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好临,轩逸如何……所以呢法手监,接下来就应广大网友需求戎惜缆,我就说一下东风日产常见车型的常见问题失钞颠。 故障一   现象圭朴:起步后蓖爸,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响瘁唬贸。直行不存在此问题逻假。下雨天磕,异响情况有所缓解酣赌,行车不跑偏首幢蚊,也不存在轮胎偏磨现象床。   涉及车型盛:2011款骐达垫律隆、2014款奇骏   解决措施女通酿:该故障因转向十字轴间隙过大甲呕市、松旷而造成汤急火,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况捞。建议去维修店进行简单维修袒,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次充藐,让内部润滑脂分布均匀娩改。 故障二   现象剧度:车辆燃油指示灯突然亮起悸堑撼,过一会又重新恢复正常函。   涉及车型虚缺:2012款轩逸攀急、2011款阳光   解决措施狸隙辞:先对车身进行3次以上的晃动厢坞,看指示灯是否恢复正常棵坊。若仍旧长亮粱痴,则需要更换燃油液位传感器湾了图。 故障三   现象恰粮:100公里/小时以上时磐怯蹄,加速无力麓,而且排气管伴随“放炮”现象据场踞。   涉及车型混剃:2015款天籁叙坍酞、2011款骐达   解决措施撬帝:此现象多为氧传感器老化所致膳录购,换新即可醛。 故障四   现象牟娄:车辆电路臼蒂、油路正常聊贸檄,但无法正常启动俏季两。   涉及车型市虎戏:2010款骊威离什、2012款轩逸   解决措施噬:车辆曲轴位置传感器出现故障惜撇得,需要更换晴。 责编轨骸:杨杰" "   日前驴潞同,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆食鲜,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车赎,它从今年3月至今占用应急车道23次虐扳陪,还有6次压实线和1次违停烁党。对此汐,深圳交警作出扣138分隆侣、放遥款6.9万元的行政处罚决定版,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单晒秸鲤。记者14日了解到谁,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示苗蚀,赞成交警对占道现象重罚镐肯嘘。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆叼,这名员工为何享有如此待遇肉?    此事似乎告一段落滤,不过蔷粟,目前坊间还有两种声音比较响亮缮未,一是认为除了坊缧冢款还有其他措施葛枯性,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制逻,或许就没有后来的二十多次博。    针对第二点蜜匠习,根据媒体披露的细节可知羚匣卫,深圳交警并非没有通知该司机低,而是没有通知到鞭负倦。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号惕块怪,于是6月19日在深圳商报上刊登公告夹偶惭,敦促违法行为人尽快处理饺,但无回应碉。类似情况在其他地方也频繁出现厕亩,即车辆注册登记时甘粗吧,要么不留联系方式盘,要么所留固定电话和移动电话号码不真实妻,导致交警在需要时无法及时联系壁电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示纷,根据深圳特区的地方法规窟,车辆所有人醇娜、管理人有以下“义务”逛涎:一是在办理机动车注册登记撬边、转移登记等业务时苗涝惜,提供真实准确的通讯方式鲸逻、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码跺肥贬,号码变更的疚戈难,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况庞,并于违法发生之日起45日内接受处理辟蓖。名为“义务”堆,但往往虚置但窖朔。    深圳天价罚单事件鸥唐癸,还提醒各地络咕霖,除了健全法规赏唇度,要求车辆所有人撮、管理人在办理机动车注册登记彪、转移登记等业务时斗扇,严格落实相关规定五许琶,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人疟蔼、管理人造假融。    该事件还有令人费解之处排且,如涉事的奔驰车型号为G550仆澳嘛,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车金掣,也是最豪华的越野车灭港赫。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒朔黎睦,整车售价在170万元至370万元人民币之间剩栓镰。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有射危邯,而是属于她所在的公司街樊炒,一家国资控股企业攻伍衅。    如果是私企妹,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非变柒,但身为国资控股企业甲悉,有必要购买如此奢侈的车辆吗恒凯兼?无论在深圳还是在珠海监帛,交通都相对发达吭位福,需要购置全地形越野车吗屠?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆岛浩,这名员工为何享有如此待遇税炬膊?诸如此类疑问脆,纪检部门是不是可以介入调查溜?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件甫牧,其调查进展须有下文摆。如果止于就事论事试构,任其逐渐平息第,无疑令人非常失望缺拳。(王石川) 责编焦饲:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线醚侈谎,在顺亨达站点只要稍微改头换面圣梢,就能蒙混过关”插。9月份以来形,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报道幸。为此慧,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访锯来。暗访中貉判办,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测旁、外观查验不严格避皖呐、查验流于形式等问题觅涤喷。   9月24日上午笑曹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测膘家竭,当天下午4时31分左右类冻,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测浆浆蹭。检测站查验员不加以制止并允许上线检测挖按腊。该车故意伪造了前脸雾灯锈,是明显的弄虚作假行为吃蚂陆。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测醛惋文,两辆车反光标识明显不同缆芦合。南宁市交警支队供图缅衰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日壁库,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线僻穿差,分别是上午10时51分和下午4时43分雀街疽,从车尾照片比对来看舌痕,两次上线的车辆的放大车号字体颜色诞泰郝、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾猴袜,下午是红色结尾)稿、后围板上部残留的反光标识明显不同迁,明显是两辆不同的车刺颊角。   10月13日厦猛慷,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书迸炮既,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务分复狗,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务镁笺连。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒瓷记硷,迅速开展检查整改工作顺停矾,杜绝此类问题的发生饥法,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访岔、检查中发现的皇,将按照有关规定严格处理缆。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的辛。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定娄俊辛,10月14日至27日铰,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日脸堤,南宁市交警部门接到举报弗塘肆,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为蔬巳搞,暗访后发现情况属实十泄秤。目前寒,南宁市车管所已下发通知哦诺拓,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来魔偿,南宁市车管所根据市民举报脐钉萌,对多家检测站点进行了暗访调查玛幸吨,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站屯骄需,存在严重的违规现象叹攫孰。   9月24日下午4时31分莲锋豌,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时诫慈厂,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的松,查验员明知这一情况却不加以制止侮裸,并允许车辆继续上线检测孟冲俩。发现这一情况后提工撅,暗访人员并没有当场惊动对方沤郝赁,而是等待着站点的检测报告情况比烹哇。   随后韦,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告抵谱。同时恃楼惨,交警部门调查发现戮,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测撮膏裙。当天下午沟,该车又来到顺亨达检测站擦美,为了通过检测详,伪造了前雾灯害,是明显的弄虚作假行为粒硅。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况抖耽,9月25日臂,暗访人员继续对该检测站进行调查沸。除了前一天发现的问题外既,该检测站还利用车型相同文图肆、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测岸当弹。   当天鳞,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线为粮,时间分别是上午10时51分和下午4时43分涧鼓窗。   暗访人员通过车尾照片比对发现瘦勃,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一皇币。此外瞪,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同惫陋黔,明显是两辆不同的车距。   经调查发现吹,当天上午蹭,该车因一轴制动不合格没有通过检测酱呸憾,司机找来另一辆相同型号的车馅,并在车牌上做了手脚来顶替检测溪兄,检测人员视而不见刀片念,最后被暗访人员识破贫但。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍绷嚎渺,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象加,上线检测时需要恢复原样滴,这就要进行拆装抒溃,不少车主图省事卧咯伸,有的花个三四百元钱涩吻泻,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关捞泵,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假荣虽到。这些行为都是交警部门严厉打击的簿,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审挥沉,也将不予通过汉浮委,需退回去重新检测商藉。   记者了解到孺统绩,针对暗访调查的结果梨,10月13日捌,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书双皆漓,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务五让。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒健记,迅速开展检查整改工作步童,杜绝此类问题的发生私。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的陌及,认定为出具虚假检验结果陆,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛禾迓ぃ款戳,并依法撤销检验资格协。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结酥诉呸,出具虚假检验合格报告的沦阮肆,要从重处罚距,并依法撤销检验资格侨挨仑。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢擎、报废位、拼装饰胳、套牌等车辆予以通过检验獭。 责编态糖底:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户枯伴悲,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料参翱,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平袒,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来奖,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道耪,如若不懂还要装懂攻裁,毁车就是分分钟的事了避。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历辣让。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词墙磷,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车抡塑靛,不仅装饰讲究仇揩徐,而且是封闭式的戒,可防风且焚华、雨和灰尘楔窜恐,并提高了安全度下。18世纪传到美国后瞧档夏,也只有纽约莱、费城等少数大城市中的富人才有资格享用涪杉畴。1908年美国汽车大王福特推出T型车时釜,车由原来的敞开式变为封闭式害瑞掣,其舒适性孤赔解、安全性都有很大提高仿揭嫉,在当时是个了不起的进步其起。福特在推销时很想突出他的伟大改进查,于是就灵机一动亥蕊锰,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”寡讲,让购车人有一种心理上的满足番。    再说中文名的来历苯。其实我国古代早有“轿车”一词累萄,是指用骡马拉的轿子承浚。当西方汽车大量进入中国时躺,正是封闭式方形汽车在西方流行之时但帛蘑。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀郝。于是森,人们就将当时的汽车称为“轿车”睫岛咯。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的拼?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道拓贾,但是为什么是蓝色的却很少人了解筏。水不都应该是透明的吗刃?这里就要告诉大家涛,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义庞,只是想通过颜色来告诉车主堕富蚕:这是一种有毒液体接料,要小心使用裳。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开蹿湾,避免添加错误兰兜退。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒顾酵墩,德国引以为傲的高速公路的创始者帕弛控,在上任后半年多的时间里寥隘钙,希特勒就跑遍德国各地拉,用口号号召德国人民赖,让失业工人参加他的高速公路建设恭,并成立了“帝国道路公司”官胸。到了1933年9月23日剩朝蹿,希特勒的高速公路计划终于开始实施了佰。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准扒:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯纶,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑笑,不仅要求路面坡度要邪舶婵,而且转弯半径要尽量大挫赤。他任命的高速公路项目负责人托德博士褥丝啪,甚至将紧急停车带炒、高架桥楔称、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施咸糙价,都列在了他的设计之内色。这不能不使我们感到由衷的佩服挤。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用茸猫雄,他在对高速公路的追求中楔伯,更多想到的是战争迟垄,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西刃,而且还要求一些路段可以起降飞机糖菜。34米的宽度羞,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降悼媚,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求朗。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多堕拘两,真正用到过的少爸损,但是在日常行驶中盛透揉,对安全气囊可不能忽视梯,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开茶惟,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出咆寡慰。很多车主都知道安全气囊的作用澎,却不知道它的设计使用寿命行骨珊,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊金。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的需颠帮。但是由于设计标准的缺失送行,安全气囊的实际寿命并没有那么长博。虽然没有明确的保质期踏舌裂,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆期酶呸,质量也难以保证岛匈,车辆每行驶1万到2万公里后炮盲幻,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件撅。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高补,原理很简单架未岁,那就是增加两者的辨识度蹋。试想如果两者高度一样喀袭,驾驶者就容易错把油门当刹车踩溉办,比较危险彩曙。另外为什么是刹车比油门高绰,而不是油门比刹车高呢提灿另?因为比起油门当刹车踩娶,错把刹车当油门踩会更加危险岛娘套。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适煌欢芜,来提醒他们防止误踩油门忍衔档。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的炕团,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴书欢扯,方向机转轴更靠近驾驶员式,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间懈傲,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触遁壳欣,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便山恢度,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘秘痢朗。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况绦。而对于汽车操控要求较高的跑车屡氓伍,方向盘还会设计成类椭圆形挂陆郸,并大幅减少转弯所需旋转角度纹,汽车驾驶操控起来更加方便财科,驾驶员视野也更开阔俱定附。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻免。没错桃纷眷,兰博基尼在进入汽车领域之前洼脑,是拖拉机生产领域的佼佼者锤嫩,被称为“拖拉机大王”鹅,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机队畔朵。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人胁败陶,同时它也是一个超级法拉利粉丝胚。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车劫,但当时法拉利汽车变速箱存在问题褥庇督,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝撇舷到,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法感郡,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气凯。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利翰金,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司息碑峡,与法拉利竞争曹癸。终于稻蹋临,一个“恶魔”诞生了绩,一个走特立独行路线的“恶魔”刑,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血沥扒。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临禾溅,无论是南方还是北方咕,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余骸纪长,更为人们的汽车生活带来了不便呐遍祷。如果恰逢雷雨刀踏,你的爱车又没有油了夏患,那么你只能祈求雷雨快点过去吧翰。    在雷雨天气状态下加油迹司铰,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱熔土,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧诲绊,从而引发火灾笛斡、爆炸等安全隐患礁氖噬。而在加油站中舜悄,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多行,如果还继续进行加油操作嘘靛,燃油蒸汽容易被雷击中氮,导致车辆和油罐将发生爆炸呸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年寞比桐,法拉利于80年代末生产了F40跑车洗,宣传说限量销售300台饲圣,并且设置了一大堆购买门槛撼釜。结果某次美国F40车主聚会陋庙,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40陇蹿淳,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台烂,我这里都200多了写,日本人老实的帮他们统计了下日乌,结果当时已经交付超过800台默然,然后美国人就让法拉利吃了官司局貌。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年纶社,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车啃表伴,但令他苦恼的是睫手,他不能试车蕊岁苍。原来是政府有关部门不许他试车纲斧诺,因为他们认为帽扇痕:如果试车成功界,将会出很多的汽车蚊迁晃,那就要用掉很多汽油蹬呻弹,还会破坏公路坝。眼看本茨的理想就要成为泡影赫。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人冯,1888年她全然不顾当地政府的阻挠糕卜,在卡尔·本茨毫不知情的情况下匿狼瘫,在没有进过任何驾驶培训的前提下径,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车千潭沸,顺利驶过了长达190KM的路程悔。她成为界上第一位汽车司机蚀澜。 责编贿:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉簇办,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿啪,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会释。据了解桅卉,指南除了对传统的零部件生产与供应认糖楼、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外练,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释笺菱介。   实际上穿母幸,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点珊停酚,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地峨佬李,一年来鸽嘉,中国汽车行业中的整车企业娩缎、经销商洪晨手、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单读氏鼎。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化题笔寂、制度化肺澎,经国务院反垄断委员会授权是,发改委开始牵头起草上述指南文件喀界。   据悉窃赎,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后讽反,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会恫碉轨。发改委价监局处长徐新宇介绍说诧,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二臀河沽,内容涉及纵向价格限制与非价格限制蚀、售后配件供应与流通亮锰酞、售后维修技术信息的可获得性懂、售后服务与保修条款等穿筷膳,目前发改委价监局已收到答复80余份欢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是拉倾,记者从指南起草工作组了解到躺皮吾,汽车经销与售后电商凳、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点千,但也是目前各方争议较多的区域陡钱,从多个角度引发热议息。   在10月9日工作会上慈骄,通用汽车有关负责人表示撅叼纯,为了即将到来的“双11”幂次,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动吴,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格沽,客户拍下汽车后胸岭戌,具体就要根据其在哪个地区秸,再由当地4S店负责按照活动价格交车冉,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定鸥,所以现在他们还有点犹豫垂乐秒。   过去曾有专家指出牛熄,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易络,仅能起到收取定金的作用缕掸讲,而根据我国法律规定垢律,厂家目前也没有直接零销汽车的权利玻榷,具体销售过程还是要在经销商处完成孩,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格呜寺,从而实现垄断渭。   但企业方面却有不同意见枷径,上海大众有关负责人此次就建议铃派熄,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免抚洽箍。他认为贤能毒,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格镭狗,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议屉颓汉,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让青蒜,协助整车厂完成销售过程屯哩。所以公蓖腊,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预茂屯,不应当被认定为价格垄断行为解钳涤。   对此毛埠,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为躲,汽车电商低价销售的问题确实存在碾,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为汕,无论电商是一种怎样的新模式喀泌,但在市场上应该一律平等签,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境慷汝。   此外勒瓶,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑吭,无视成本哭霸檬,用超低价卖车的现象鞠汉,国家发改委价监局副处长吴东美回应称惦喷,这需要区分垂直媒体的定价动机倍缄,对于没有正当理由低于自身成本销售产品溃虑呢,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形沽,可以向相关政府部门反映喉去,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件兑病蘑,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理掠刊。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免款团苛,指南起草工作组成员凭陛缕、中国社科院副研究员苏华告诉记者河帛,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析送技,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验袒纹钞,在区分真实代理和经销商销售之外陛泼容,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商勿搐夯。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如系:4S店仅完成交车痪、收款识股、开票等交易环节)蒂岸镶,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价纯,或有可能被豁免琳。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化逛,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任腑膳。 责编浆:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声涧。在国内久,整车市场价格相对透明辆颗,而以零部件采购霖、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断鞭寞、维修价格高昂等问题饱受诟病世小鸡。   9月28日问戌,交通运输部联合环保部安鹃、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称缉:《办法》)规定呕拈什:自2016年1月1日起峦拼,汽车生产者应在规定期限内狼诚,公开部分汽车车型的维修技术信息休寄,以便于案件审理斤菇、保险理赔土,以及汽车的维修坍兼、经营携砷缴。   对此撩松,有业内人士表示滦究,寒冬已至斗趣庙,4S店垄断体系将破韶希挂。然而蛊躺,《证券日报》记者在采访过程中发现无帮绘,大多数经销商对此事不以为然荆,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了九扦抢。”一位芜湖市的经销商如是说玫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面拜盗,由于涉及利益博弈激洛拌,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑雀龋,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言兄查烧,主机厂可以有很多方法规避舅烩箱,可操作的范围很大妈鲸寇。   与此同时敌,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示钞茶,即使汽车维修技术信息公开了剂,也不会影响4S店的生意额绿。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上快卵,稍微换点东西就得上万元揉。”作为宝马523LI的车主疤暖墟、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者脖,由于养宝马的费用相对昂贵厩胃掳,自己平时出门都以宝来代步枫肆。   事实上栖,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中饲,售后维修费用高昂并不稀奇视巷拖,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动来喜,其中不乏有4S店存在过度维修贡、捆绑销售的情况拟摧喇,由于大多数车主并不懂维修淌扣,就会觉得被‘坑’了飞。”崔东树表示屉煞,从根本上来说裂蒂,维修费用居高不下钎,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高谁喷陕。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示诲斗,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%录瓮,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%凶怀。而根据国外零整比的调查情况瓢豌嚷,正常水平维持在300%左右汉荣跨。   就一般零部件而言祁潜,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍会超维,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露匹届,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的翅,而是通过主机厂购得某蜜乔,不过储佬臀,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍迸桓,然后4S店再翻倍卖出去凶彪,其中的暴利可想而知”辑尚呜。   在这样的大背景下洁,交通运输部联合环保部敛肆屏、商务部等八部委联合发布了上述《办法》鸽,着重强调“汽车生产者应在规定期限内陵,向所有维修经营者及消费者涉涩赦,公开要求的汽车车型的维修技术信息硅公,不得通过设置技术壁垒陶髓洼,封锁或者垄断汽车维修市城喜椤,排除焕涪些、限制竞争”备雄怖。   实际上境,除日本外膛妮,美国顾矾、欧洲坤、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象焕磕谱。   “在韩国是没有4S店的瓢,汽车的销售和维修是分开的吧,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司慈滤前,同质配件的编码也是公开的舌。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示和笑姜,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式钱贝郊,如Auto Zone品订猫、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌锭,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反谎刃发,汽车售后服务系统很封闭冒,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位枷挽淖,主要是由于日本的市场规模小刮、品牌单一竿赂涸,以及政府车检制度严格辑苫,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线华瞧,抵制垄断南瘦软,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式熬溺,是以小而多的维修点为主纽锰壕。”   《办法》发布的同时镁沥恢,就有业内有声音表示堵,4S店垄断体系将破孙,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台橇睫殿。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示奖此碍,“4S店的核心是卖车和维修睹,如果在维修领域垄断地位不保脐,等于失去了一条大腿保,被淘汰也是迟早的事狈肌。”不过夕丛,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”沸。   经销商爸、维修厂“各怀鬼胎”   然而曹泵偿,对于冲击市场的说法倪稠,大多数经销商并不认同富,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示彩伙郝,“这是市场化趋势劣,如果始终扛着垄断的大旗春具料,不考虑消费者的需求瓮相,总有一天会干不下去的”朔耸溪。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示操蹦斗,私人修理厂早就分割了市场份额疥,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击潮飞,“在维修圈里盗,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了兢彤,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明骸半返。另一方面诬腿蹋,即使信息公开了侠,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握镣录,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的某巫。”   这种说法也得到了李某的认同卷达寞,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索才、4S店分享以及培训机构资料鞍。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店疏,但是李某依然显得底气不足踩,“毫无疑问的是蓟,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息抠丛池,但是我们也不擅做幻想难遍,我认为这件事会很难顺利推进鞘蚂,主机厂可以有很多方法规避本敦镣,例如纹:无论是维修技术还是配件姑蒂,可以以专利为由拖延时间堑,等到了专利期限满了滤泻却,不好意思抨哄,技术升级了;此外胺械,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的茎,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本豹菠,我们也搞不清楚伞,这其中可操作的范围太大了输嗓。”   不过眠,值得注意的是忍爸渭,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息淖,分别为惜接:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册猴,含电路接线图嗡景、电子控制系统故障代表码琶泞保、排放控制系统信息喜澳谎、车身尺寸图坪、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录拨凄铺,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称触堆、商标和编号吾,零部件变更梧颊材、升级袒倍爱、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软钙兢、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断粳瑞、检测豪幢申、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等康虎狠。   对此棺午谁,李某仍坚持谨慎乐观的态度窜枢,“举例来说噬剐桑,同样一款滤清器拖坤,都是曼牌生产的奠,在宝马思夹冕、奔驰蔑撂秆、大众的OE代码是不同的菱栖,那么维修厂有可能同时进了3次货苟玻,实际上都是同一种产品硕解霉,但修理厂并不知道访接。事实是肖,车厂确实公开了相关资料功泼常,但是对维修厂来说却没有意义簿。”   “即使汽车维修技术信息公开矫寂,也不会影响到4S店的生存缎痛,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂窘涣呻,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件快拔朝,所以维修厂的特点是‘大’寿教,而4S店的特点是‘专’存,也就是说涤怯便,常见的问题可以在维修厂解决完湃拇,但是专业问题可能还得靠4S店橙吧,就像是去医院看蔡獭,感冒发烧等小症状就看全科钉,但是脑中风就必须看专科酒休吼。”崔东树如是说赤七。 责编晚盯匙:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游帕揣,在加油时出现了尴尬的一幕韩崩坪,就是半天没打开油箱盖节羌懈,最后加油员帮助下打开的巩,估计和我有相同经历的人不在少数峡。那么今天力,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式牟匡编,以免以后出现尴尬事件拘胖斯。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头蟹系,可以提示加油口位于车辆的哪一侧獭敢,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况具伟桅。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老缆绵末,司机加油时需要下车开锁勾,使用起来相对复杂林蔼接,所以现在很少有家用车使用了薄。过去这种方式一般都出现在老夏利刚、松花江小面等车型上匈芭,但也有些比如牧马人实纲、GL8垂祷堕、桑塔纳等车型继续使用群。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的咸骄,与传统钥匙开启相比要更加方便掳随康。不过这种设计也存在一个弊端妊府,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况济,至少我是遇到过面,请广大网友注意这点乏。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种娇庆,车主不用任何操作驳愤藕,把车统好后加油员直接就能加油显碱抽。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起辜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的吨楔,解锁后才可正陈步忌剑开启惨塑视。   当我们每次接触不熟悉的车型之前橡,就应该提前了解这方面的常识配悸弦,不要在关键时刻才想起来邦镁,不然的话咎,借辆好车带着刚认识的女孩兜风弧,万一遇到加油腾卑,人家一看根本就不是你的车穗涎,还是避免不了尴尬的局面柏限龋。 责编小:杨杰" "   全国 近期店,北京市规划委主任黄艳透露功睛驼,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”冯汐。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会群,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策彪糙狭,国家发改委副主任连维良表示讼健,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索敛弛,但应充分论证和征求公众意见巾箱崇。   今年5月崇,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称撤,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台咎匙涣,按照“有位购车镰么、停车入位甭榔懈、停车付费芳芥毖、违停受罚”的思路对相关问题予以明确牛耗。近期驾碑擦,北京市规划委主任黄艳也透露铣,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”叼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上完,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题勤性募,连维良认为扭荆硼,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题犊,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索釜。“要买车就应当有停车位淑,停车位是汽车消费的前提晶,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容殴隆晾。所以竞,无论作为政府还是个人协涕,在购车时都应当考虑停车条件输。作为政府饶惧宠,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人绒嗽普,也应当承担一定的成本疚崩筹。”   连维良表示新,要推出这样政策必须要经过充分的论证哺响。连维良同时也认为藏拌诫,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设俊枪,最大限度地满足消费者的需要挖睬。   相关新闻   个人可通过互联网出租抬芹、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知烙镶。其中规定抢怕扛,为缓解停车设施不足的矛盾镣湃,可适当设置临时路内停车位耪,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容斡泄,路内停车属政府定价眠是。而小区的停车位洞贡伺,则由业主大会或业委会负责组织管理瓜屏失。   此外女玛忌,这份通知表示鼓励并引导政府机关莱、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放闯十物,盘活存量停车资源承。推行错时停车困,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位促己铆。允许个人利用互联网信息技术怂,将个人所有停车设施错时媳徐熔、短时出租技亭、出借厢镣,并取得相应收益班肩盎。 责编建揪酥:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃放涟急,然而在交易背后细窃,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着驮署苹。按照相关规定混蜂模,指标只能由指标所有者本人使用叉宋,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象澈,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现坪蔫吼,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险替撮。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现设惠剖,法院查封一些被执行人名下的汽车后镭,却有案外人向法院提出异议捂芦,主张车辆并非被执行人所有佛臂。   经过调查法官发现笑郝喝,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者扯礁。据了解搏镀,指标交易过程中卖标者怯澜、买标者箱疯辩、中间人往往会签订一份协议蟹褥筏,对指标交易进行约定倡,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”牛角、“背车”毯抠浚。因指标稀缺庙武竿,“背车”价格也是水涨船高跺陶陆,从过去出借一下身份证做个登记的几十元甘,已上涨到了目前的4万元至6万元不等惋捞。一些二手车商窃,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意碴,收集卖标者信息闯匡袒,介绍给买标者浅叹,从中牟利希谴。这样一来镭金祁,卖标者人逃、部分二手车商和汽车4S店工作人员藉寄、买标者哼巾钩,从卖方到中介再到买方盾镣禄,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链烧七。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议椽兔,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需抹黄,但事实并非如此琳廓。”海淀法院法官杨海超解释道敬外,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售姬挂薯,不得反悔等内容评溃脱,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现娄。   杨海超表示椿珐,目前卖标者殊咎、买标者粹崇、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现拆劫褂,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一烘且。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看反供,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦弟拒驳。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策筏,卖标者应该受到处罚膊接辞。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求拉苏,但是从法律风险防范茸、避免法律纠纷虎里、维护摇号公平的角度来说珊,这样的交易并不可取千讹。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示孪叭,首先身份证是个人身份的证明陪暮仕,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度客。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)粮肥,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)寞纬豹,那卖标者极有可能遭受损失查惠努,甚至可能承担一定法律责任储怀刀。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用奠,卖标者无法对汽车进行有效的控制痢勤顷。卖标者可能在车祸赔偿溅、车辆保险顾、违法放欤款秃、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险借蹭。   法院查封   其次弧晾腹,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用病得。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车卷两,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有铰噶窟。正因如此笆,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车尸蛋,即便买标者就此提出执行异议苍割物,法院也无法支持鹅,这对买标者是最大的风险淌举凸。   卖标者反悔   最后旁泻,虽然卖标者与买标者之间签有协议似士,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生窗蓖郴。最典型的便是卖标者反悔现,要求买标者加价填粪,额外再支付买标费用韶臂。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题虎,而要求卖标者退还买标费用坡,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险恍牛拜。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标谋,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封纯嗜。近日侣模,赵先生再次来到法院提出执行异议申请腻问,但被驳回市饱袄。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示挤曹欢,2014年6月冀,赵先生从曹女士手中购买了购车指标骄奶靖,注明为永久使用权霓仿,费用总计为5.3万元挤斗。曹女士除出售购车指标外愤丁,还将自己的身份证原件给了赵先生凰归嚼。协议中还显示“非因曹女士的原因嗅,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系顽席凛,包括车辆的损毁赋潞线、失窃以及与第三方的人身剑稗、财产损害纠纷等等”割改。   据了解赶炉,今年9月份翻匠,赵先生在办理车辆年检时发现颠,车辆被海淀法院查封女建。目前己棚遣,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷膘蟹,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封吕雀。   北京晨报记者 黄晓宇 责编缉俏:杨杰" "  近日朵砷清,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开协弦泪,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立皮。   截至2015年6月底吃厩灌,全国汽车保有量已达1.63亿辆闲。伴随着汽车快速步入百姓生活峰矛,人们对车内环境的要求也越来越高喷。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施权,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视达。据透露唐,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准促。为此百寄,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会恍。   委员会首批会员由汽车整车厂剂挥董、客车厂官、汽车内饰件和内饰材料企业孰途尘、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成伺捅,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会鞘锻遁,在中国汽车工业协会领导下糙,研究车内环境质量控制方面的问题炊屑洛,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展糜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明凭呵胸,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即钒朽,治理车内空气污染刻不容缓捎屏每,从源头上控制车内空气污染桶闲黎,探索使用散发较低的环保材料详蕉,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道发。”   除了相关领域的专家学者建言献策颂麓才,论坛还吸引了奔驰究妨弘、宝马板踩、沃尔沃嚎钨咀、大众等整车厂攫,以及锦湖日丽怕、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题椭蕉。有分析人士指出滑轨胖,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立剂番,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一绒惯。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一鞘,他认为诫篓雾,除了政府迷、企业沁悲,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量瞳寇叼。“产业链的转型升级硷摆晒,一方面离不开国家政策的推动誓,另一方面更需要市场的拉动父聪。随着消费者对自身健康的越发重视睫钨圭,购车将不仅仅关注动力缓、外观逢霉丁,车内空气是否安全房耿,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素狈涪苇。” 责编吉:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息碗,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留玻。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时骑脖,与多车发生剐撞疆,造成一人受伤肚惨、八车损坏蔽形。随后编沧,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场物缓绢。   经过北京市交管部门全力工作颓隆,当天19时30分许孟,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男蹈聘,21岁)抓获览娟辅。警方初步调查青醛偏,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶蔫达陆,与多车相撞且肇事后逃逸汰盯俏。   目前驶獭书,于某群因涉嫌以危险方法挝欤害公共安全罪被警方刑事拘留泊蓄。 责编肉痴:杨杰" "  近日规剖俊,日产2016款途乐正式上市娘宛浚。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后龋瘁,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型红日。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍氛陆,2016款途乐的售价为79.8万元泌,相比上一代定价下调40万系定郴,并对产品定位进行了调整涪凹。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑馆。今年上半年风硅,在宏观经济增速下滑牢攻、反腐冲击高消费咆哆、进口车国产化等因素的持续影响下墟,中国累计进口汽车52.3万辆谦醇,同比下滑23.3%匆率扑,经销商库存压力持续加大茶,盈利能力大幅下降似。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素公扳部。”陈昊坦言顾,新途乐的价格下调后垢咀徘,79.8万元的价格明显亲民不少泡爸。价格调整只是一方面措,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示鸡耐,随着高端私用市场不断增长佩剩偏,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户钮煽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说复:“自2012年下半年起刀,以行业客户杏浦枯、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩欣懊。随着SUV市场蓬勃发展枢蓉,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群蛋瞧段。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持庆唱,通过从源头上调整产品价格链幂,厂家让利岭,销量扩大分摊成本抵洪持,使更多消费者受惠册。”   为提升进口车销量赔,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量婪。此前性挖,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售男毙帕,根据今年的2.0进口车战略寒,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家坞,增加608家祁躺葱,增长率达到502%割痰。同时烽斯,东风日产将全面放开进口车经销蜕互。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车烧俩涕,厂家都会予以授权庞。   随着新产品的上市犯判喝,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐蒜蟹、中大型SUV楼兰贩鞠、中级SUV奇骏辩、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系吧存嘎。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型识,借助SUV市吵⑼杓蕖,承担东风日产进口车的销售重要责任天散。   陈昊称笆,虽然今年整体经济出现变化笆怒,车市出现了大的波动罚,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变态。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值茂馈,并通过服务藐蜗棱、渠道琅蜕乖、营销上的不断深化与完善汞搜炮,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市搁,以及楼兰的带动耪环,务求实现2015年度销量跨入百万级别深钳。” 责编咕脊澜:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候丸,保不齐就会出现丢三落四的情况捌。例如筛略:车钥匙忘在车内嚎春铃,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题惜,导致无法打开诽。所以盗衫,今天我们就来跟大家讲讲炕床,遇到车门打不开我们该怎么办幌?   椅矗控器失灵    医肽眩控器的使用频率最高盼寒,每次开车锁车都得用涂锋,使用久了以后就可能会出现些小问题吓峭。如钞滤诚:按键反应不灵敏涡势、电量过低寝、有信号干扰源或防盗系统故障等回,如果其中一把一兀控钥匙无法打开车门卉疮,可以用备用遗洌控试一下豪,就可以做出正确的故障判断沛毋戚。如果页牒噶茫控器仍无法开启车门据干素,还可以使用机械钥匙弗媳刮。 有人该说了典,“有了机械钥匙嵌,可是车门拉手没有钥匙孔熬堋?”别急翱油亍,往下看磁每愁。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里尝,然后自动落锁补狡瘸,这是一件多么悲催的事情解。如果遇到此事傻,我们还有以下几种解决办法莲。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法忍。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己绩矛鹃,让自己牢记这次教训夯弊,就应该不会再有下次了千。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证辨赊小、驾驶证烂、行驶证等有效证件氓。费用一般在200-500左右坎双,个别车型价格更高接。但有一点大家可以放心祥,在开锁公司干活的都是高手噶腾,肯定不会破坏你的门锁遁,因此你也不用再专门去更换车门锁警。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星乘喘,你可以通过手机夷鄢伲控或致电客服中心的方式来进行胰愎傥В控开锁猾瓦跋。前提是你的爱车必须有类似的功能匙房稻,而且还必须是付费会员的前提下才能实现愁时啡。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策都,不过在遇到特殊紧急情况时籍枷窃,也是最稳妥的疚李贪。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况牢剑农。虽然我不提倡砸玻璃狠售检,但这却是最有效快速的解决办法撬。如果砸玻璃一定要选对位置瘟,不要认为越小的玻璃越便宜人泡卜,其实越小的价格越高勺溪,不仅砸起来困难翟,而且还常常没货场爸疮。我们的建议是踞,砸玻璃选择后侧车窗玻璃乱措。    其实线涝革,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的怪,有些情况甚至让人哭笑不得奔。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯颗,发现腋砉沸罚控器电量变低应及时更换电池锨,就可避免类似这样的尴尬事件缮慨。 责编忱途邦:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次佬秆。其中层捣,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到返熬,今年“十一”黄金周芹卤,道路水路客运量预计达到6.5亿人次卷搬迁。10月1日零时至10月7日24时沏,7座及以下小型客车免费通行收费公路勿。    来自铁路部门消息煞杭冬,2015年中秋勾仇、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日腺,共计13天擂。全国铁路预计发送旅客12120万人次现练愤,同比增加1245万人次才,增长11.4%滥。预计客流高峰日出现在10月1日嗓趁,发送旅客1330万人次告,比去年高峰日增加157万人次瓣呵,增长13.4%示涵。    根据预测分析瓶鲸,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点蒙嚎:一是从客流构成看茸涡投,以旅游客流为主痢,探亲流为辅;中短途客流为主通泵,长途客流为辅烽,高速公路交通流组成主要以小型客车为主侍苦,预计占比约80%书互。二是从时间分布看磋谭闺,客流量将呈现两端高八技热、中间平稳的特点揪,预计单日最高客运量将超过9500万人次惺屁秦。三是从地区分布来看挂途,北京咯、广东壁、四川式视、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大憨腐。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施太,渤海湾膘权纶、舟山群岛妮、台湾海峡洛坞、琼州海峡等地区的陆岛删辣蔚、岛际景检、海峡间的旅游客运翻钮皑、客滚运输的客流将会相对集中好。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间覆,道路客运量将达到6.4亿人次斧期,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次蛊乓句,与去年基本持平毯腔。全国将投入84万余辆营运客车叔穷架、2189万个客位;2万余艘客运船舶瞳挤艘、103万个客位参与道路栏畴、水路运输巳残谋。    预计中秋节淌既、国庆假日期间老脸朴,铁路客流以旅游和探亲流为主吧顾,旅客出行计划性强恐,出行与返程客流在时间和数量上较为集中涣怖捞。    针对假日期间客流集中出行的情况悲,铁路部门已做好充足准备罚,最大限度满足广大旅客出行需求我戊。在京沪高铁楔、京广高铁骂、郑西高铁蜡、宁杭高铁乃、津秦高铁寞署、沪昆高铁等线路拟,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁却桑、贵广高铁婪屯、沪昆高铁为漠、兰新高铁等新线季,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施舰托,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案呻裤,在9月25日—9月27日连续3天卜娇、9月29日—10月2日连续4天妻嗽、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州体倒、深圳笆寥肋,上海至广州孟淖、深圳高铁动卧列车;在北京到成都俯敢、北京到哈尔滨糖、北京到南昌等方向奸,共安排跨铁路局中长途直通临客19对觅。 责编方控坞:杨杰" "  按照国家相关要求笨,今年中秋假期高速公路仍将正常收费纺巍妨,而国庆长假期间常府纷,小型车可以享受高速公路免费通行政策点雇诵。   9月26日涩毖拟、9月27日甲彭,市民将迎来两天中秋假期恭封。按照国家相关规定阂惯裸,7座及以下小型车只有在春节谋、清明节滇滦、劳动节扳填搜、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策佃卑墨。想免费自驾出行的市民录匡下,要耐心等待“十一”假期惕圭,才能“限免”出行逃。据悉秤,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止急慌,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准弄蓉筐。   不少新车主由于对交通知识了解甚少监,出现了不少路盲犊。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法堑呈,减少路盲在高速上发生的意外姬。高速踩玛酮,就是高速行驶钠禽承,速度一高眉,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了公讹讲,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区骏佰拆,希望对大家有帮助失骑。   误区一岗泪钞:安全带   犯错可能啪:100%   温荆害指数峭猴辅:★★★★★   正确做法天镣:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶绕肉,车内人系与不系安全带吻塘魂,往往差别不大耐,更多时候是为了应付交警乾。不过淬娟,在高速路上行驶娇,系不系安全带产生的结果是天壤之别忙案,在同样的翻车事故当中巢孝舞,不系安全带抖痞扫,不是颈椎骨折致死徐,就是被抛到车外致死;系上安全带踏卞戊,仅仅造成轻伤斗妙寂。   通常来说绰烁溯,由于有安全带报警装置轮,前排的司机和乘客会系上安全带皮,但后排乘客超过90%不会系安全带景。高速路上裤皑,后排乘客不仅不系安全带熊,而且还会以半躺的姿势休息甸媚妓,一发生事故天氢画,最容易受伤箱。   误区二附较疮:简单事故处理   犯错可能从闻糕:90%   味希害指数妊醛痢:★★★★★   正确做法即秋:快速移到路旁   城市马路上发生事故后汉旦,都要保护现晨汀,在交警到来之前檀恫,不能移动车辆瑞昂,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识饥尚。但在高速路上就不一定了虾闻。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面京田,致使后面车辆刹车不及再次发生事故合,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故贸的露。所以姬倍,高速路发生事故氓歇拘,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾鞭剩,事实无争议吴星红,无人员伤亡厩,财损不大该探,车辆能够移动匿奋溺,告诉交警大概情况后怯库阀,应该及时把车辆移到路边或应急车道上酞辫,而不应该堵塞在道路中间蓟慨阿,方便自己赏颠辣,也方便他人峦磨克。现在手机都带有照相功能毁堕,在移车之前戚祭悸,可以照几张原始照片黎乏粕,碰到这种“移动”现扯“贰,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能显沸:超过80%   蜗瑁害指数帮骨奇:★★★★★   正确做法溉:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故涧,就一定不能移动现场烫。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上龚歧盛,都是一样的醋籍敬。事故发生后道,事主往往只有三种反应奢:一是受惊吓过度颧妈苫,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候诡捞鼎,已经过了半个小时堤愤厩。在城市里搔,报了警就足够了妒示,但高速路上这只是第一步刃宛勿。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志纳不,并且一定要在一百五十米外添港,宁可多施燃令,也不能少短。第三步是把人员移送到护栏外静盆,这又分两种情况乔,如果伤者伤情严重搪旱炽,除非你是专业的医护人员套,要不就不要动伤者;如果只是轻伤烦奉饱,所有人都应第一时间移送到护栏外梢潭,千万不能在事故现场争吵达僚、理论刷班千。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外铺访空,三样缺一不可扇锯戏,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生汉,当事人均要承担相应的法律责任钎橇歉。 上一页 1 2 下一页 责编溺釜:杨杰" "  再过几天检鸡汉,期盼已久的十一长假就要来了喷。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划熟闻,但因为路上行车多挤,长假也是交通事故频发的高峰期超绣巳。   有人曾说偶,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下骇獭,后果一样是惨痛的橙起。车辆本身的安全质量谦沧蝗,并不是唯一重要的弄绢,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕父兜,培养安全意识侣哺。   在行车过程中挞酶,遵守交通规则当然是首要的鼓。但很多人不知道位慌叙,除了路上无法预料的交通状况剔,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”镶。保护自己和家人的安全墓,也要注意规避这些状况寿嚏蹋。   警惕一黑:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中翟雀,很多朋友喜欢把音响声音调的很大齐,或者说是因为车辆本身噪音很大暇匡硅,所以不得不为了听清音乐而调大音量畴。其实这样做有两个损伤够。第一个就是损伤听力帆掠,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内郊乃,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声衬恪,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃蠢,门板岁,仪表台等硬质物进行反射和反弹窟敢纳,如果行车过程中音响声音很大瑰攘楞,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤焙还蝎,就好比把人扣在一个钟里陆吧枫,然后在钟里播放音乐一样贫。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低山睦,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱畦,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛曝评谐,但是到了距离你10米的时候你才听到怜雾铅,严重影响到行车安全查。   警惕二色慕:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样漆皇,品牌良莠不齐台,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高寿炮,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜慧季末。好品牌的风挡贴膜的厚度平均顷,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况稿,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理朝娇,而质量很差的贴膜戊,不仅厚度可能出现不统一衬,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”城。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中方,如此行车搔,必定会造成非常大的安全隐患胚叛两,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉伟。   警惕三蜕:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化檄,而且对车主的健康也不利态。另外斡浆系,烈日直接晒到香水瓶忻不抹,再加上车又是黑色的汉,特别容易吸热喜,很容易受热爆炸口狈遁。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂径平,否则会影响安全气囊的打开女热嘎。   警惕四赫疙:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具边沪碎,增加汽车的温馨感凹敲兰。但是这样做非常危险道窟嘎。因为车内的后视镜很重要饭诬,我们观察后方情况及倒车时煞,都会用到后视镜谓戌。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线鹿穿性。所以为了安全靶哨歪,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧忍坎。   警惕五绣:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰钵,或是挂上一串保平安的装饰品轨舶。其实吧幕荚,这些挂件都是隐藏的杀手巩刮,试想下农席椭,一旦发生猛烈撞击痊胎。这些挂饰会瞬间打翻诺,在车内“翻滚”儡,而它们离我们头部距离非常近屠癸毁。挂装饰品在后视镜上方斜莲,就仿佛是挂了一把手枪在上面溜,一旦有意外情况很容易“中弹”浇捂娠。   另外感骚癸,《道路交通安全法实施条例》第62条规定铜趁茹,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂谅、放置妨碍驾驶人视线的物品”甸苯逝。立法之所以这样规定儡勤,是因为悬挂在前窗羌莆铃、后窗或侧窗的饰物瑰刷,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜咀、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线哭距屁,容易引起事故的发生醋讨。所以挂饰物的做法是违法的金杭。   警惕六蜕:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫蹲贾际,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳褥柿,当遇到情况紧急制动时揽排,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落项冠,后果难以想象膊痞。   警惕七蕾:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国将,居世界第二位隙窘趁,汽车保有量已占世界汽车总量的15%般体潞,是名副其实的“汽车大国”享瞎,然而维械,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%爸敌竣,其实际使用率仅为0.04%膏。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍嫡恢,发生碰撞时未泉筒,如果车内儿童使用了儿童安全座椅踌,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%朽捕赫,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%蝗。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示欺凯,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法伺,但目前最迫在眉睫的粒窘构,还是提高广大父母的安全意识霓链。   警惕八凰:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机错,不论早晚事冕、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子喷戌岁。可是隧胖,戴手套很容易在转向时打滑氨棚,尤其是急转弯时首。   警惕九漆翱盗:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器降、油门踏板和制动踏板的动作尸清,而且不管是不是紧急制动姥惕,脚滑落踏板的几率都会相对增加呵锤,就算没出意外裳瞎红,也有可能扭伤脚踝械赂。所以开车时琼负桥,还是换双平底鞋为宜朴实。   警惕十钱:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天褪,但我国许多地区淮,尤其是南方倒练福,国庆期间的白天依然会持续高温蓝。由于车辆属于一个基本封闭的空间蒜兢,车辆空调采取内循环时尚谜,车辆内部的空气质量会下降阔窘,并且二氧化碳量增多吩,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕鳞糕吩、胸闷掸霞恨、恶心甚至是呕吐的现象沁伸,这都是车内空气造成的暑廷匪。所以如果长途出行负禽,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气凌酮,或者开启外循环模式材。 责编离鹿推:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日祁抢,高德地图发布了《2015年中秋抵、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)老攫哗。指南预测梳抒擂,成都将成为仅次于北京蛙坊巢、上海的第三大假期热门驾车出游城市忍撅,都江堰会是全国第六大拥堵景区仓。同时掇京,指南还列出了十条最拥堵的高速公路颠。   今年中秋节与十一长假双节相连咀弄赏,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势汲。其中懊闻,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日拐,第二个出行高峰出现在十一前9月30日咎通。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据釜,高德地图预测了全国十大出行城市排名迪围模。成都仅次于北京和上海舰的颊,成为第三大热门驾车出游城市婚囊。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右炔刨疯,为集中出行的高峰扁,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午丢脱,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰新,出现在长假结束的前一天下午15:00左右鼻叔,至长假最后一天的23:00左右遍。拥堵的高速主要集中在长三角蓖隙、京津冀败壕盘、珠三角这三大区域椭暗,其中长三角高速拥堵最为突出婚杰溜。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现矗,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点誓,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多沫。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好撵:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高位捎撑。 责编壕:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高落,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈畏馆,有效释放这一情感的方式是旅游哩绵秸。旅游不仅可能开阔人们的眼界康物敢,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪骸合捷,同时还具备愉悦身心的作用矫,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一肋。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至抹,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话施吐,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1辽、必须就自己的出行线路做出具体规划溶渡,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定艰拧剃。如果您选择了多个目的地稗痹拱,那么一定要在时间上安排方面下足功夫勒炼勿,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面僻拾,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要捞。   2轻喘、一旦具体的出行线路确定下来姆缓,那么就必须充分考虑到交通的便捷性饥效绿。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性偶,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支腑。目的地的先后顺序必须做出具体的规划贡,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦蛋案,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了痞。   3别煎闻、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后轨段迸,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人沉。如果有的话射较朗,就可以让他(她)为您出谋划策菇朗虫。选择那些景点适合游览掳葱纠,哪些地方值得去;另外一方面锋纲舍,在出行前自己应当做了功课饯蹈蚂,确定好此次自己出行的具体地点侩冯,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚娟陆堪。   4刚幌钨、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底椽扫兽,具体项目包含了本次出行景区门票费用习悼、自驾游油费消耗费用娩谦贪、食宿等方面的费用支出讨稠,做好本次出行开销预算工作璃某。   5坟荚、文明出行必不可少澳赣劫,过去由于人们环保意识的缺失奈,常见人们随手将垃圾扔出车窗外斥挤藉。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆赡畏柔,而且还可能导致后面车辆发生交通事故矾。原本开心的旅程抢挎嫡,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失单欠码。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋吓缺,对此小编有话要说!   Q1佩:那么多车载垃圾袋煤供胎,为啥要中意你呢?   如菲告诉你吻等钒:如菲的车载使用袋具有使用便捷戊、占用空间小换箔、用途广泛以及方便携带等优点虐虱恕。   Q2晦笨:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你范嘎:独特的穿绳工艺曹脸,便捷您的车载生活补梳,建议将她挂在椅子背上吉,方便撕下使用且不碍事速堤签。小小细节铂,改变生活铺,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分拌芍睡,让您尽享自驾游的美好时光螺氖。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词欠喂仁:车载使用袋)专利产品妹,独此一家嘉剖哪,手慢的抢不到敬,可别说我没提前告诉你哟!(来源晨煽:齐鲁晚报) 责编湍恍:杨杰" "  原标题某屠修:不想看人头不想没地方状呃骸? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆撕按,如果你不想堵在去热门景区的路上吩萄很,也不想到了景区只能看人头寄缄内,没地方吃饭牌讨嫌,也没地方睡觉剃,可以来看看我们的推荐墙。根据业界人士提供的信息伪,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路癸妙,供准备出游的市民参考丸。   ○ 三峡深度游   推荐人咕捎:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程将扒贝:近千公里   时间射趴韭:3天   看点负眷:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦陷,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡寝、神谷峡中的“白龙过江”瀑布彭涣,以及拥有“飞瀑峡中过纤呵论,舟从瀑下行”奇观的大宁河问轮。返程路上可去看刘备托孤的白帝城汀岭。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人踢烩恼:重庆一李姓驴友   全程悸祟:约4000公里   时间奋:5天   看点倡拦:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内洛,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称救。第一天撼:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛抗漓书,参观乐山大佛;第三天躬莎贰,从冷碛出发徒步牛背山甸撑,到达山顶看日出干盒、云海等京尸承。第四天抚搬:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥汹憾蜜,返回重庆瞄簇璃。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人谢赏唉:一家自驾俱乐部   全程抢敌盖:约1200公里   时间熄:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点火替:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区逛陷赋,集三国文化弧逞、蜀道文化偶、关隘文化八裳、红色文化为一体创街,融雄倍湘、险缮墩郝、奇处绿、幽于一身匙。可游览明月峡西安秦古栈道慧、剑门关风景区猴烙毫、绝壁观光站飞奋、滚木坡古战场—天梯峡高空索道暴室。第一天抵达剑门关蜜饺,第二天游览景区惺奴探,第三天返回重庆空。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人础谰:宜昌导游张小姐   全程攫:约1800公里   时间溪糜:4天   看点箩烁奋:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹截糠阂。1943年5月至6月久聊文,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价说将,毙伤日军25718人踢,守住了重庆的最后一道防线哪。第一天故谢,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌普,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷辉类、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆啃副膳。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人郝:雪狼自驾总经理邱波   全程拼狭:约9000公里   时间恢陈:18天   看点模控:川藏线令、中国最美的地方坎。自驾必须是越野车毛价,具有一定探险性质驳笛脾,准备必须周到齐全炕壬。线路为缅价将:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喝没牌铮湖—西宁—兰州—定西—重庆宪哩。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人烯鲸:旅游达人何梁平   全程浆晾:约200公里   时间镣:2天   看点雌笛纤:第一天避开成渝高速高峰期忿斤嫁,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区羔,赏千亩花海爽扑碳、蝶恋花谷割捍雄,还有台湾美食展和恐龙乐园骗吞灿,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”毫扔、“黄凉粉”杠、“铺盖面”竞。第二天自驾返回涂卡晒,到大足石刻秋,如果客流不大的渤褥,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟联。   ○ 金佛山探秘游   推荐人碾:南川自驾爱好者蒋千里   全程誓滔:约400公里   时间傻搁:3天   看点瘁确:第一天鄙孙,看“金龟朝阳”董炮燎、绝壁栈道走廊晚、古佛洞撅讽、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡衰绰,路上可观“石人峰”科捍、“母子峰”这些南坡奇特地质景观享鞍久,进入景区后雷北弓,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区县沽,观赏重庆最高的瀑布——马尿水龚,然后在山王坪景区游览弥。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人漠:沙区一自驾游爱好者   全程拇:约2200公里   时间才筷:4天   看点酿屯:毛泽东故居嘎纠凹、铜像广场疟翔、滴水洞目具。第一天抵达遵义叛,第二焚磕、三天在湖南韶山参观枷恼抹,第四日返回重庆鲜。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人念内:重庆自驾达人张先生   全程袖拐:约3600公里   时间瓮鞍崔:6天   看点僚覆清:海陵岛没有蜂拥的人群鞍鼓,却拥有和三亚一样的海水揽撕抄、阳光沤讥、沙滩讲瓦毖、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称柔。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大贬侈、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆舷。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人辜祭瓜:巫山一旅游达人   全程痹:约1200公里   时间筏:4天   看点共嫡嫌:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路晾,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后粪,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区膝。第一天游览当九路炬酬仆,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览绘、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆坊捎俩。 责编唬:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了据,不过话说回来村,金秋十月射,秋高气爽蜂脊,正是出游的大好时节路碳,不出去走走也是着实可惜才,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式丧紊,不过出发前瘁,一定要给爱车做个体检泵掇团,全面为行程准备一下刚涸睹,避免车辆在路上有突发状况的发生碴孟殴,那到底该准备哪些呢桨诚哄,今儿飞哥就给大家说说登晶担。   检查轮胎   俗话说胚筏尼:千里之行扮客,始于足下剑。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎店波,看其有无压扁或被扎破现象蜜攘饲,如果轮胎受伤比较严重旗,千万不要抱着侥幸心理愧,一定要及时更换轮胎体,这里注意一下黔巷,检查完轮胎破损情况傅点担,还要检查一下轮胎的磨损情况乌红,如果前轮的磨损比后轮严重的多绕燎歉,可以将前后轮胎对调使用谢露栏。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油勉媳、刹车油躬梦苫、转向助力油以及冷却液欠是客、玻璃水等是否在正常油液位勿前搭,如果油液偏少态,而自驾路途又较长危,就应该及时补充或进行更换奔穿屏。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重黔宝,自驾的跋山涉水惦露拓,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下攫,磨损严重乘,所以在自驾前勾烦柔,一定要检查刹车片是否相对完好圈稼磋,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行帽,万一途中遭遇刹车失灵梗极,简直太可怕了嗽揉。 检查底盘   同样洽患,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段策,一些坚硬的碎物没那,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘忿,使底盘被击伤谰,严重则可能会导致油液泄漏铆,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱屁辈,所以在出行前据堵、出行中一定要定期对底盘进行检查吾密惜,防止留下安全隐患瑞行。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况涤,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化仟,从而造成车辆转向变沉抱、发抖卑喇蔽、跑偏等问题佩,所以在行驶前坷赔攻,就需要进行四轮定位戈瘦,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态输,提高行车安全搬便。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗练狈圭,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气峰瘸跺,这时候灯光就非常重要了橙钒冬,良好的照明对安全的保障作用十分关键跋清茄,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障构娠,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行体剿蓝。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的胚夏,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上娶峭渤,难免会遇到些非铺装路面恕,在这种路面行驶撼眠,尘土澈、石粒…难免会加速爱车的磨损磊苯年,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡达洗虾,特别是易藏污纳秽的死角怪侯,如车窗胶条等烂,一定要仔细清洗腑兔,必要时还给车重新打蜡柬旧愤,进行彻底养护惹碱车。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项鳞嗣辜,长途驾驶皆辅继,难免会遇到些“荒郊野外”恼,这些地方往往粉尘大增入甭社,所以回来后假摹副,一定要及时检查清理空滤曝赴,如果不太脏镭魔,可以自己用吹风机吹吹干净还廊扮,如果粉尘堵塞较严重掣,就必须要更换滤芯了炬梁川。   自驾游虽好狗逝叉,但安全保障也是第一位的拿,防患于未然呐摧构,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患咳,所以在出行前峨,对车辆进行检查必不可少羞都颁,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编设:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近贺,如果再请几天假和中秋节相连饶拧嫂,那真是超长假期,怎么少得了自驾游盘瘸?开车去旅行式,无论长途还是短途都要自己做主叛然径,但要注意的是半碎丁,“十一”正是全国出游高峰期脓妒,路上车多不仅易堵踞勺,更容易发生交通事故凰妨。出门在外安全最重要缸,因此无论是事前还是自驾途中沧捆哥,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一戚胃丹、带齐证件   有的车主平时少出远门舶,一些证件喜欢放在家里诽脚泪,但假期出游昏京算,最好带好随车证件竟县舅,除了自己个人的身份证砷妊、驾驶证外蘑触旱,行驶证胳赴瀑、保险费单等也要带好法挨。   二漆蜕话、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”速?即拖车绳彩竞报、蓄电池连接线安愁、三角停车警告牌蚂、备用轮胎烫定。别小看了这些东西切,特别是在偏远和路段复杂地区咀,万一车子出了什么事低涤,有了这些能让你省下许多事拎褥。另外豪功,水也要带上枪,最好是纯净水倍官庙,除了平时可以应急洗玻璃之外黑,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时庙,可以应急代替冷却液使用婪,这样车子还可以开上一阵急。   三澄、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油慑、冷却液钉毋、变速箱油楷手、玻璃水含鬼疲,重点检查轮胎是不是正常取哼。此外还要提醒的是拾杆嚷,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具悔透,如外用快速补胎胶条头蔡、胶片等抨僳。另外肝新滥,备胎的胎压也要事先打好钩为馁。   四郸纤贾、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险舱,比如意外伤害险勒骂唾。不过贰蓉,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区嚼频联。因此啦骨钨,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额烤署,同时还增加一些如“盗抢险”等太俊忿,以应对旅行途中可能发生的状况澈。   自驾出险注意事项   一磕脐、异地报险没问题   有车主担心锹庭,出了外省报保险的话会不会很麻烦钢煌辜?现在随着越来越多的车主经常自驾出游堪,异地出险的风险也大大增加蛊撇。其实完全不用担心罚顺,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔悍秋榷,如全国通赔膛宠、异地理赔等服务处侮。这里要注意的是工,为什么一定要是主流保险公司呢荷?这是因为只有网点分布够广眠彻,才能够真正实现异地获得保险赔款蚀。因此琶斑,如果异地发生车祸事故碌蒂居,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可伍胁。   二些鹿碌、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故艰,还是因为事故而导致塞车划刷,这些都是常事帅。现在为了方便车主赴安长,一些保险公司会选取部分高速服务站脆饱潮,设置车险服务站点堡,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务清逗。如果实在赶不到绥,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来额,作为证据控刮充。因此阜,如果在高速上遇到车祸双泛匿,除了报警与报险之外乏拜,还要记得马上用相机或者手机接鹤拇,尽可能地把事故现场完整拍下来需,最好局部与全局的都要有齿。   三啊撬彼、想回家再修可以吗臣滔?   这个要看具体情况娥项。有的车主对外地的维修店不信任拖伙焊,想回家时到自己熟悉的修理厂维修呻尚榷。但是熟,如果自己的车撞得很严重安尼,再开动后有可能造成更严重的损伤囤捷敝,那最好还是不要再开动了坝。因为按照车险规定串岔,如果因为车辆事故后番呻摊,继续使用而致使汽车损失扩大的部分屋悍,保险公司是不予理赔的范港敦。   四瞄驴粒、自己全责私了再报保险透?   有时候棺牌享,如果是自己全责的话夏芥,对方见你又是外地人凳峨,很可能会提出要私了给现金享骚,让你回家再报保险离红娄。遇到这种情况请拒绝芒戒滦。因为没有事故现炒摹,保险公司无法作现场定损和勘验铂蕊,就有理由拒绝赔偿了码。更不用说温仍管,你也没有报警取淀露。而就算当地交管部门出具了事故证明蓉柔,可如果他没有及时向保险公司报案五城,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况邻,而无法计算理赔金额戳陈。 责编茧:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具恃霉,还是我们的生活伙伴擦窜充,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识顶讣锣,运用这些知识来检查自己的车辆翅。    一般来说淑烽,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间捞镶。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯说诬母,驾驶环境动,刹车片质量烘费闷,汽车重量等都有关系拧,正因为影响刹车片的因素很多晤,所以刹车片的寿命差别有很大不同炉肋驹,同一副刹车片有人2万公里换贪,有人4万公里换胎恰裤。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解瘟芬屋。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况撂弗,自己也放心匣拴。    刹车系统包括刹车片獭萝篇,刹车盘回,刹车油泵等部分组成男涛姓。这是需要我们注意三大部分败你竟。    ◆如何检查刹车片 案划逢?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右同,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄捶驶。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时酵单订,车主就要增加自检频率煌,随时准备更换了粕导。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右酷搔扛,到了这个极限则必须要进行更换隆日。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候凶,车主就要随时观察准备了惦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察劳,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示胆盲,相对自检就方便一些啃贫南。    如果是鼓式刹车捷查菜,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声赣挨味,或者查看手刹的位置变高侧,此时刹车片必须立即更换江两肩。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘戈巾,证明刹车片已经超过极限玲躬。遇到这种情况仕,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查谎。    ◆刹车盘的检查 躬。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器鞋孪,就是在盘面上会分布3个小凹坑掠。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm瓤。也就是说洛妨肛,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm恨,当出现完全磨损时期恼,我们建议及时更换刹车盘纯。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了人圭。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm畅承匹,就应该及时更换刹车盘想。   提示楔:汽车刹车盘生锈怎么办皇?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的堆拜感,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈醋,这是正常的奢翻遂,并非刹车盘质量有问题淮搭输。    第一种醚柏,如果只是表面有轻微的锈迹府蹈,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除疾商,可以不用专门处理私,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除喇。如果生锈较为严重是,会使车辆在刹车时产生振动或抖动悲此,如刹车片振动库、方向盘振动或抖动酸、车身振动等邵订肮。当然犬蔫,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下搪。行驶中陇部,轻踩刹车勺搐翰,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可散。    第二种甲剩悲,如果刹车盘锈冀保很严重的话袄扒系,以上踩刹车的除锈方法就不适用了抗。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平嗣,这种情况下制动会造成车身的抖动湃胶,驾驶者能明显感觉到刹车踏板博迷、方向盘和车身的异常撤世。此时很,将很难祛除锈迹舒刊亮,即便勉强“抛光”授瞧串,事后也会造成刹车片的异常磨损漓,仍然会有抖动的情况出现暗。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养饶獭,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重朽秆必。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前普投,小心地擦净主油缸上的泥垢扑,以免任何脏东西掉入储油罐溯。摘掉盖子袖。如果有刻度距,只要保持液面刻度不低于下限浑,不高于最上限就可以了虱壤。   △ 对于没有刻度的油缸讥,应保持液面距油缸顶6毫米糯,打开制动液盖谷垛戌,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限挎乐讹。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本勒。应该购买市面上质量较好的制动液片签薄。如果制动液脏了矩第腊,放掉并且冲净整个系统守踏,然后用新液灌满主油缸填激。刹车油不要重复使用魏胺,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉惕谰蕾。    在很长一段时期内如果总缺刹车油恢晤,而你总在添加献侗昆,那很显然你的刹车系统有毛病了搔,你应该检查一下了欺雾讼。   △ 在检查完以上几点外别,顺便检查刹车油管筒,观察材质有无裂痕遍甩,接口处有无油渍衫坝,一旦出现需及时更换哪。   总结琴:    检查刹车盘和片拭炼,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况箔,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义兑握令。检查制动液峰笑,除了刹车片钢辉枫,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了媚滑辉,要注意考虑所在地和目的地的天气特点韩了崇,防止制动液内进入过多的水分铅赌,对刹车有着不良影响陋拘。    养成自我检查的好习惯娠,保护你的爱车春,也保护你自身的安全! 责编偏甸航:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路竿,去驾校上过课的同学都会握切,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握狠阶,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位炊,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的伎道凄,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库客,减少了倒车的盲区寇。    停车入位主要分为两大类肉,侧方位停车和倒车入库凡菠讼,这两部分我们在驾校都学习过沫片,实际生活中也都会遇到扯,其中侧方位停车需要左毖慷骄、右打轮刃娘仁,并且在没有标准参照物的情况下睬捆穷,难度较大一些肖。   侧方位停车    在驾校学习阶段奸偶,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线领,我们只需按照线的指示就可以顺利入位床栖,并且教练员还会从旁协助浮,总体下来入位非常简单惯邯芍,但是到实际生活中诵敌,这些杆或者线都没有了或者不齐全播,没有参照系的情况下焦搞刹,加上停车的复杂条件玲:路旁时而穿梭而过的车辆皆透勤、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大墟钙,对于新手来说我们要学会自己建立参照系让,调整后视镜翰、仔细冷静入位乡,就可以比较顺利的吐玫好车了迪。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜疥放,特别是新手容易出现不知情的盲区档怜,导致磕碰绰燃,所以尽量将后视镜调低连愧,让其能够看到更多的地面细节挝兴。    2).后视镜调节完成后拾剩呸,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间磨富尾,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置才镜驼,并确保与前方车保持平行躬煽可,间距1米瓤戌丘。    3).原地向右打满轮舌喘,注意观察周围的状况后你标,挂倒档棵馁慧,低速控制好油门峨毫,当车身最前端和前车平行后钮,刹车然后将车轮左打满酥绘。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形驾,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°绒噬。    4).继续低速倒车充,等到车身与停车位平行后团,将车轮回正挽腑,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置垛赤,然后熄火停车桶轮,下车前注意观察右侧的行人和车辆阀。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少被喊,首先依然是选择合适的车位氯扣,然后调节后视镜衅。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离玖。    3).然后刹车挂倒档挤绿,观察周围的行人和车辆救嚏年,慢速控制好油门没,基本一把就可以进去分,待车辆与车位平行后回正轮阔丢,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部浑曙。如果倒车过车中一把不能进去魄私,就需要修正下路线脑,甚至重新前进一些再倒车庇疤。    4).入库停车后开门一定要仔细挛去冯,避免擦到旁边车位的车身容啼。   附件   总结 独瘫敦:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计窍,停车位并不是标准的平行或垂直漆铅,或者只有一直倒车才能进入的车库促乒敦,就需要自己根据情况来实际操作凶。 责编岁告:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期陕酶:回顾上期栏目中鹅,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题焦坞多。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外冈瑞背,所以乘车时用使用儿童座椅含盯,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了闻,其实除了儿童座椅外趣那存,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制伴矫。文章回顾锻戈极:《儿童锁如何用》    在本期内容里未搓九,点评君将要说说关于备胎养护的那点事客萍晶。很多车主常常会忽视了对备胎的保养传瞪咳,等到某个轮胎发生意外状况骨拓忱,取出备胎时才发现池侥,备胎已经无法使用篇,无论是因为胎压还是老话席,都会让轻易脱困的问题雪上加霜庐瑟。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么热拧。   总结歉露: 除了刚才提到的几点之外浩病妻,油品尽量不予备胎存放在一起鳖琶,因为油品会侵蚀轮胎常鹤,导致寿命下降盒讲,另外备胎也不应长时间适用刻赋,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换谐布,避免产生行驶隐患购。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣菲、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能慧蟹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动冈,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蕊。 责编附报灰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的通,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现嚏散,而且内顶棚清洗起来工序不少料式杜,随着长时间地使用彭琼,汽车内顶棚附着的灰尘硷驴,不仅影响美观还容易滋生病菌醇耪,不要因为麻烦就抛弃了健康登,定期的清洗还是必要的频倡。那清洁的工具都需要什么呢倒睫型?方法又是怎样的厘?咱们一一道来阂。   △ 这次我们所用到的工具包括布潘:水壶(使用家里喷花的即可)句抡,大力橙清洁液(淘宝可以买到房,价格在10元-15元)川,泡沫清洁剂(淘宝可以买到脑瞳,价格在10元-15元)恼梨,擦车棉布(淘宝有售俺陌,价格在5元)斑偿,擦车鸡皮布(淘宝有售巍线,价格在5元-10元)阮。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方胃寐,用三种清洁方法进行清洁贝换,以起到对比的作用委览熟。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘提成,进行初步清洁庆丝。   △ 先进行吸尘鹅浆,把可惜落的灰尘先清除掉祁,以免在后面擦拭过程中官凶寝,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里灿。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕坞校清。   △ 吸尘结束后虐,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶丢韦烂,后用干净的麂皮布进行擦拭事,待反复擦拭4-5次后辑挖灯,污渍逐渐减少深,需晾干后再进行观察淡博。   注意墒: 这里使用的是麂皮布峰,因为用水清洁时坝休灌,水不含化学元素矢,麂皮能够有效的吸收水分傻烽淖,而不伤到车顶材质割。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前蒋渭范,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁焕刮,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处萄菲,后用擦车棉布进行擦拭干朝,1-2次即可恭,然后晾干潮琼。   注意滩赡温: 这里擦拭时使用的是擦车棉布氛,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体蝗巩弓,在擦拭时用棉布臀剩旧,让棉布也吸收一部分清洁液进去蒙飘,擦拭起来更均匀扒,更有效的着力在车顶污渍处绰梁港。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁惧讹,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上污托,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上崎建褪,稍等几分钟后等待其反应呈炕汤,再配合使用擦车棉布进行擦拭海教,然后晾干崔。    注意鲍:这里同样使用的是擦车棉布人,道理同大力橙是一样的渐,不再做过多解释唯。这里还提示一点苹,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷标,不可使用在车顶的清洁上鹿烩,否则容易对顶棚的面料造成损伤华。   △ 等待清洁擦拭晾干后乱邵,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍谢窘,也能达到整洁的效果舍溪缆,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色欢,去污效果更好逃矢,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出伺静茧,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍氰谢飘,并将污渍根除层俏。    绒面顶棚确实有点难清理先蟹趣,使用泡沫清洁剂效果最佳瓷朗,对于顽固的污渍阜,需要反复喷洒泡沫进行擦洗宋痪蚀,处理干净后懒,用另一块干净的棉布裁,顺着车顶的绒毛方向抹平畴爬掣,使其恢复本来的模样谅。 责编凶陕五:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日碧胸,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息拼硷纬,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书帛探弊,鉴定意见为席酪:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍胳,有限制刑事责任能力片。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚感酬醒。不过可以肯定一点溜番秘,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑瀑,并将面临200-2000元的妨俾涿模款虑雀。    无独有偶谷,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某兰,饮酒驾驶被交警逮了个正着淖掇,罗某将面临啡畎幔款2000元窗、记12分翔河臂,注销驾驶证的处罚榷婆蹄,此时距他考取驾驶证不足8个月凰。可以说对于交通违法违章扣分堪炔寞,铁的条例在那儿摆着赣,即使是神经病也难以逃脱处罚獭女漂。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况轿蒲妈,希望正常的垦戎、急性短暂性精神障碍烘、精神病的驾驶员能够严格遵守箱川。    【1】辩、超速50%以上    所有车辆夏份、所有公共道路疵梅德,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚敛肋圃,并处以200-2000元的吠扑戆Γ款绷,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑裤钉魄,将面临吊销驾驶证的处罚侗赂。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一痹亲,导致很多人以为超速10%下是正常行驶功,实际只要超速社,就会受到处罚肯,可以在特定的时候窝拼老,特定的地点枚,一些地方对于超速10%以下不予处罚律苗。    【2】扳外偿、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区踩领厢,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证费晨稿,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是登脱,教训也是非常惨痛的迫门椒,正所谓“喝酒不开车剑肌,开车不喝酒”璃灵贸。 饮酒除了吊销驾驶证暑,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的掠,将依法追究刑事责任钮捌。    【3】敞、肇事逃逸    8月20日丢堕,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶纶疏呵,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时撵耽,将路边蹿出的一条宠物狗撞死烹,随后李师傅并未停车查看楼构,而是继续行驶扣料。不久后李师傅接到交警电话功徐,需去中队处理泡核,协商后赔偿狗主人3500元窟宏,并且接到交警2000元飞睿款和12分的处罚栏。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸毫,肇事逃逸不仅仅是对人而言皇履,还包括物质财产茹妹。认定驾驶人肇事逃逸械,与事故本身责任大小无关虱沽,关键在于事故发生后吮汇,驾驶人没有选择报警呵陈,而是逃离现场狮。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸滤茸式,不然除了扣分纺侔校款恢痘,构成犯罪的还将追究刑事责任视灰食。    【4】袍、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车钩尼,除了存在安全隐患即,并且还会污染严重污染环境纶,所以国家命令禁止驾驶报废机动车蒲簿堵,按照《道路交通安全法》的规定赌十,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚串乳孝。    【5】茨司、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟幌你缓,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶写腹斥,殊不知帆猴囊,这是害人又害己的行为汞瘫,一旦被发现唱,不但驾驶者要接受二次惩罚桂,本人也会被直接吊销驾照集坑旱。    【6】量齿腐、遮挡号牌剃逗朵、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车硼敞史,这个车辆涉嫌伪造去残,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌祈未韭,但依然无法避免被处罚巧阜,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定辱。    无论是有意还是无疑遮挡号牌鹿,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚脚炉罗。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚却试旦。按照规定维迫,使用伪造的机动车号牌琅家灵,除肥樱款2000-5000元即,吊销驾驶证歇,还将面临15日以内拘留突彭。    【7】卉电、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚饲埠贤,那干脆不悬挂机动车号牌茫默落,事实是掇:未悬挂机动车号牌将被记12分殊律,诽罾粒款200元杜。当然对比起伪造号牌来说要好很多沧捞穿。    另外使用过期的临时号牌闹揉汀,也将面临记12分炕,废冢款200元的处罚俄。 责编胯闹锭:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生山浆,其中不乏积极向上的抚腺帆、悲观消极的酶市情,总有那么一些事儿不太容易聊清楚省且,聊不清楚就不聊了么阔?当然不是!今天起街荒,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专车俣ぁ,大家各出己见朝傻,众说纷缦吠А,舌战群雄挛安,想知道编辑们的观点是什么醛飞?我们对热门事件持何态度玖谴侮?在这里盖麓缅,你将会听到编辑们自己的声音皇。编辑聊“不清”飘,我们在这里等着你…… 责编扇:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津狄开?这样的段子咯,不只是北京等大城市居民的一种调侃世筏库,也是不少科学家斥勉、工程师眼中具有重大挑战的问题存崎科。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上脑库乖,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题丧烫,他说拉惮,“在北京出行平均每次需要52分钟俩岭耻,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%鲸监寇,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变露齐? 2008年剔橇匈,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告耸戳耐,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”拦。中国工程院主席团名誉主席笛懈、中国工程院院士徐匡迪说缎瞄,过去30年枷拴藩,中国城镇化率年均增长1%顷碘测,这意味着桔肉,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业患,发展新的产业悍侩锈,这带来了基础设施的飞速发展认盲虫,但同时也带来了大量的城市问题峨。   根据国家统计局数据家,上世纪90年代剃枢,我国私人汽车保有量只有80万辆覆。到2012年懂起头,这一数字就增加了110多倍琴匈吭,达到9000多万辆两。不过伞嫡伦,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现撼碍顺,城市道路的网络规划不同肛尼,所带来的人口承载量也不同绰底,相应的拥挤程度也有所不同猛抨。直观来看袖,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”苛,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”擦盾。用数字来看阔,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个发,而北京只有14个烫搂,相应地峨尝举,交叉路口之间的距离也不相同乌,巴塞罗那仅有130米绵,北京则有400米左右揩秦。根据研究螺,北京这样的道路网络漆悼,所能承载人口密度仅有7500人氏,而巴塞罗那则能承载两万人抨冕。更进一步说瞧诺,如果两者承担一样的人口垢、车辆数量墨,前者可能会形成“拥挤”纫顿,后者则可能不会环付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看角,哪个更合理臀,很容易就能看出来睦潦贩,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设滇话阜,这不失为一个很好的参考泊。”潘云鹤说雹匡里。 责编碴席氰:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路氮。交管部门预测尖,10月1日至4日古顶搪,京藏高速每天拥堵将达10个小时铆。   交管部门表示髓到遁,今起眯,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示搏。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策腥填胳,加上各地游客集中进京溪,会加剧高速路拥堵善慌炉。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间谈:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间唐褪灸:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游街:市民可选择110国道囊、京藏高速渤、西六环进出京鲍。出京过境车辆可绕行京承高速梯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区尺:可绕行京新高速钦,京新高速平原路段为双向4车道靡,道路条件良好邪。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出猜锚掏,可直达十三陵景区奈。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区必碑邪:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵狄普局,山区路段车辆可绕行110国道进京氛枯沽。   ●途经昌赤路蝎:可向110路经德胜口桥冉森,环陵路去往十三陵景区案。   ●途经立汤路娇:车辆由定泗路仟酿、牛北路向东绕行京承高速脾扛虾,向西绕行京藏高速辅线进出京汹赁。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况礁跋,10月1日至4日每日5时起彻际缴,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥绿、百葛桥至西关环岛潍、居庸关至八达岭长城等路段饭,将出现车多排队行驶缓慢情况趁凄,此类情况持续时间较长虏,平均时间到当日下午15时会有所缓解起。   10月4日以后赎,返京车流量增大洪垦,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西夏,京藏高速山区路段徐斜宝,以及京藏高速进京沙河大桥以南盟耽妓。受上述路段车多行驶缓慢影响邻恰,轻微交通事故发生频率增大湃眉,应注意交通安全随。   另外蓄抒衫,受十三陵景区游客量攀升的影响铝傅逻,昌赤路10月2日至5日的寸,8时至12时剂触潍,出京方向神路北口至胡庄路口幕、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢土上镰。进京方向14时起此继够,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢敲夸朗。   北部地区重要的主干路——立汤路猫卜醇,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同卧陋,出京方向路段集中在东小口至北七家蜜,进京方向集中在北七家至东小口一线饺。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍俗,八达岭老路往年国庆假期压力突出庆活惊,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位炬阿,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路统,减轻八达岭老路交通压力套迟钩。   此外评邪搐,如果八达岭高速路出现严重拥堵菲,昌平交通支队将分别在小汤山出口搜骚、科技园区出口伟效陕、西关出口向京藏辅路分流梳,同时瑰谢仁,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时胆缚,视道路情况分别将居庸关断带并、金殿断带措、沙河大桥南北两侧断带打开抛,将出京社会车辆引导至进京方向现迷。 责编倘:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露朔刃,北京正不断修改完善费率浮动方案认粒辜,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”下。   为减少交通事故发生率诗炭,促进首都道路安全畅通晒结轨,2010年1月1日起呕讨,北京正式实施商业车险费率浮动制度冻触。在21日进行的新闻发布会上滥梢,北京市保监局通报稗孝橙,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后寿防,费率最低下浮至40%杀茄,最够上浮至3倍;实施5年来森穆,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下七番涡,商业车险出险率由2009年底的105%嚎眯富,降至2015年6月底的50.5%狄刚顶。   针对酒后驾驶费率浮动机制创溶勃,北京市保监局介绍裂苟,2010年3月1日起谋堡,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制绊,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度报习替。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底景酚,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆澎煎,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆脸毕,上浮交强险保费185.26万元鸥粕。   “如果违章每,惩罚会提高”侠。北京市保监局局长郭左践介绍焕懊,将推进违章记录纳入车险保费的体系瞳钦髓。但他表示删,这是一项复杂的工作焚行级,必须要经过严格的数据统计末款,以计算升降浮动和比率等拓萎睫,需要一个测试过程瞪抒,所以目前无明确的时间表和细则尸淋,争取尽快实现毫链。(完) 责编溺烽:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题甭伤,河南省出入境检验检疫局21日称筷辑,自2009年至今弄韩剂,河南省相关进口车型登检数量为9132辆恒罚吃,相关车主应注意车辆使用状况兢洪酒。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出窖,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称泄欧,因设计原因文拆隘,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子木В块爸娟年,造成安全隐患式。该问题涉及部分进口途威废夯癸、奕鸥读羌泊、尚酷霖碍、尚酷R碌广、跨界高尔夫卯、高尔夫旅行版惯邦屑、高尔夫R澄碳骡、迈腾旅行车讲、迈腾全路况车窟、大众汽车CC烯才、夏朗等车型悍隧,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日害藤,共计78083辆澜。   目前凸侗,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划跑。在召回实施前肯捆泡,如发现车辆因上述缺陷出现故障敝弓浪,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子陌让蛋块廊撼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意沧魂搂,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题猛钢,应尽快与授权经销商取得联系盼宫,妥善处置和维修崩田翰。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施块堵抒,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况死费糙。   河南省出入境检验检疫局表示洼,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务密瓶,并对履行情况开展随机抽查等监督工作醚添。 责编渭:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称娟牧襄,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间巴疏峦,因此车船税在此基础上不再进行减免撬枢恰。   世界田径锦标赛玩、大阅兵期间喜鞘蹿,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行凰托好,有市民呼吁棠侍石,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征感棘蹈。对此蹲呕袱,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称扳,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间喝赁,因此车船税在此基础上不再进行减免怖豌。   市地税局介绍楼泛冲,根据本市规定赤,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款倪蛊,减免税比例占全年税款的六分之一通挪溺,对应天数约为60天案毯。按照交通管理限行挛力涪,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定咖歧,加之春节阀少枷、国庆节七天长假恰奶、劳动节摹钡孰、端午节瓮吵、中秋节等三天小长假不限行拣卢,全年实际限行最多为50天该队谜,占全年365天的比例不到七分之一槽纶卞。根据以上情况继忌莫,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拘欣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例郊,自8月20日至9月3日共计15天舶,单辆乘用车最多限行8天嘎狡,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例锚诬。因此酒誊,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策虱。 责编递:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨沟导。(资料图片)   市发改局石抡:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起簧片崇,广东实行最新的政府定价目录星凹岛,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价木鹊。新规执行一个月后很殊酥,记者走访发现渡判撕,不少车位紧俏的小区苯,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象你勤串。   有市民担心息然,放开政府指导价后估,小区车位费会不会连年上涨烂康?市发改局回应称悲磁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的镭项枪,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定惩。   记者走访桥肖疆:有小区月租费涨了三成   记者走访发现疯,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨盼诚抒。东城世博广场一小区的业主反映疤办:“原来180元的月租凰,现在要300元了剂些卵。   此外刹炊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月饱,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元紊浇。丰泰城住户刘元称蝗唬:“小区停车收费不同于商业区妥节,收费不应该这么高镭醒丛,就算涨价也要让业主先知道娥颊贯。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价奥东。“现在对业主也收6小时5元卞彭秘,12小时10元的停车费急盎,和外来车辆收费一致谰些,这不是变相涨价吗农次味?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示设,由于该楼盘业主很少自桌佟,所以一直没有业主大会兜,现在涨价后想维权都难份宽量。   二手车位交易涨价   同时棱培,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显陪拜,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩,随着汽车保有量不断增长如部,车位价格已经水涨船高偏棵谴。   这些小区的二手车位醒守尚,成了新规后最早涨价的鲜浇抹。南城石竹新花园有2000多住户溅赏,基本每家都有车睬雌,现小车内车位只有1000个龟。长期以来痴,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边社。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”鼎漂。业主刘先生称盯毙桑,由于长期在小区外停车吃罚单皖粱为,他决定从邻居手中租个车位秘横,哪知道租金已经飙到500元一月刃坛。刘先生在算了笔账后怂淬俯,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位淡。   “东莞车位资源紧缺敛彻吉,近几年车位价格的增幅远远高于房价”钮。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示宛关扛,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格柯伐,普通的小区一个停车位在10万元左右乡,而一些比较高端的小区菱,车位20万元的都不在少数譬搬。“车位少的小区阜,车位的价格几乎翻一番”嘿汲。   物业胖户:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露险,由于人力成本上涨晌技,许多物业公司处于亏损状态烈。许多公司看到新规出台托匣,都有涨价的打算韦锰,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意兽迫炯,而小区目前没有业委会蔷氓,要把业主召集起来开会都很难哀。其次羌膏阜,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾楔。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示锣棘陀,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费捐幻。“地下停车场维护费用很高禾图晶,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明省、保洁毙酷松、维修等成本”谩。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况氓瞳先,市发改局价格管理科负责人表示镁俄,即便价格放开后挞挂阿,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费具碳嗜,也会受相关法律法规约束动。具体而言诲搁汲,如果业主与物业公司有合同约定的椽,就按照合同具体执行卵,如果没有合同约定的成,物业公司要调整停车费撩沽狠,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意翱棱琳。   那么括馆,对于那些没有业主委员会的小区卧毖,停车费是不是物业公司可以随意涨价了嫂跑?市发改局一名相关负责人回应称士特,物业管理公司并非想涨价就能涨价的癌巾僧。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用栓羞弥。租金的多少由产权人说了算武颠搪,车场管理费由车场管理公司收让闼稳稀,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样丢褂鼓,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定勿。   他提醒市民若发现收费违法的情况什,可以积极举报投诉翰拌,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管攀湍玖。 责编菜递搓:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息税,本周二嫂,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火络渴,导致Jeep牧马人的生产暂时中断韧朵藩。所幸火势不大醒缔,并未造成人员受伤驾盖。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示盾瓣层:火灾约在当地时间下午4:30开始澜泌,当地时间下午5:45被扑灭护情,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多藕芒。没有工作人员伤亡佳栏炉,但造成两名消防队员受伤夯卉,所幸伤势不重蹲,一位在现场处理伤口筋,另一位被运送到附近的医院接受治疗摧。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作切。   (实习编译恭辽:羊洋审稿雌:刘洋) 版权作品嘛,未经环球网Huanqiu.com书面授权墙汹,严禁转载迷傲拨,违者将被追究法律责任祭丛。 责编虎化罕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级诫矩膝。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市揩贰李,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价毫桑洗,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价稿些。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试滩貌聘。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统锭扫两,电子稳定控制赁,牵引力控制系统和七个安全气囊垛卧浑,包括驾驶员膝部气囊谢盾。可选的安全功能包括盲点监测燃,后方交通检测和自动适应巡航控制高。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗陆锤何,福特野马和日产370Z码。   (实习编译勺:张文英审稿背:刘洋) 版权作品氯硕,未经环球网Huanqiu.com书面授权磨,严禁转载卧叫夕,违者将被追究法律责任牧。 责编公泊埔:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深穿阮,近年来罗啦即,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸墨工,这其中浑,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠肋抗。   日前阂,赶集网创始人耐、58赶集联席CEO杨浩涌宣布活冷觅,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”家界式。据透露晨,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤锕亍,目标年底前覆盖到全国60座城市绣,占领C2C线上80%市场份额侥扯瓤。据杨浩涌透露裸禄顺,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐盗。到目前为止埠栋舰,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模绘,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆钾泡,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司瑰谎。”杨浩涌表示奖,未来一年将投入10亿人民币秒,用于市场扩张仟恐皋。   此外号混盟,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车牟亢咖。据介绍楷结订,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后辑,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资肃圣,本轮融资后人人车估值超过5亿美元墩。而目前规,人人车已在广州开设分公司呜桶,可服务珠三角地区用户霜,其平台上在售个人车源15000辆以上捌骄,并都经过人人车249项专业检测霓唯。据人人车联合创始人杜希勇介绍肆,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式奥把忙,通过互联网郸,实现个人车主和个人买家的直接交易亮。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务独,也使消费者权益可以被保障售甲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示涟汲措,中国二手车市场正处于爆发期碍纺,据中国汽车流通协会预测丁笛返,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆携,这其中社昧,线上交易的二手车或将占到10%的份额稻勿脸。 责编摩:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道标徒蹿,进入9月份偏,北京预计将有8个“暴堵日”救筹,基本是逢周一与周五必堵爬蒜。北京市交通委昨天表示寐痹,遇到晚高峰极端恶劣天气辩型设,可以在当天中午发布各单位提前下班瓷衔、学校提前放学的通知辑蒙,采取规避措施世地唇。 责编庞册县:杨杰" "漫画斯耽:食墨客   当下隘勃隧,司机在开车的时候接打手机告态、接单传禄毛、刷朋友圈的现象并不少见粱,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患凑。近日谦饭,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现屋崎酶,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍海,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信轿算,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度创。   本次调查中呵,68.1%的受访者会开车戎,31.9%的受访者不会开车势。   刘显旭是一名90后创业青年琅蓟其,在开车时擂力,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面败,以方便接电话古茎。“由于事业正处于起步阶段叫风当,工作很忙化,下班回家开车的路上教垒算,有时候也会和客户桅、创业伙伴进行电话交流啡。”刘显旭说喂档绢,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话枢辽,但是客户打过来时却不得不接解。   湖南某高校的大三学生孙威说阶驳寒,他乘坐专车或出租车时偶惨,经常发现司机用打车软件抢单戚。司机注意力不集中告割,让他很担心行驶安全搞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机恃贰臣?调查显示汝稠定,从内容上来看密,有电话打来(82.5%)最普遍色辈,接下来依次是看导航地图(60.1%)粟,开车发短信和讲微信(57.5%)版,用打车软件抢单(36.5%)恒椿擒,刷朋友圈(24.9%)味椭丹,刷微博(12.6%)霸,看视频犊、小说或者玩游戏(15.6%)短钝邦。   从接打电话的时间节点看伶酮绊,堵车时(75.0%)最普遍牌全傲,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)掠陡黎、提示铃声响时(48.6%)零腾熬。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机桐拖。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来惧,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动苛浚,对驾驶员的生理和心理都有一定要求使巴卿。“从生理角度来讲怀,驾驶需要驾驶员手裴惭、脚来操作车辆匙,同时需要眼睛筛认、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲碱,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源蝗坷。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时恕创珐,危险就可能发生”呛釜。   调查中槐,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信兽屉。   王颖指出绕蔚锤,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话茫,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为纷。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整驴,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机蛾吼,而在低速简单车流中就会选择接打型,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险人。同样的靶僳僻,看手机行为也常发生在堵车抠、等红灯甲午、车流量小嫡擎、行车环境单调等情况下”勿廉甫。   王颖直言兼硕咯,看手机是比打电话更危险的行为酶甫。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道俩,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知蘑、决策和反应咎,可以说是间接的舌刃膝。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制瀑。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源袍挥,司机看了手机就不能看路裂,温幔害更大”砂担。   他指出裂藩效,开车看手机的吻荆害主要有以下三个方面杭撩桶:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差眯峰熊,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差凶栏卵,容易遗漏重要交通安全信息扭凯,如突然出现的行人和车辆鲤、前车刹车樊舅率、限速指示牌巢、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差垮僵想,例如需要减速焙、打方向时延迟反应或根本没有反应蕊趣散。   与酒驾不同磺裸,司机开车看手机的行为监管难度较大疲雷。调查中剩,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起驳且,坚决抵制兽。   王颖认为享坟,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为栓排舰,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏寰猓害的宣传力度巢。同时红钞据,她还建议智能手机开发商梆胁瘦、软件开发商和汽车电子设备开发商祥马巷,考虑行车环境的使用娄脸褪,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义介程寡,在开发其产品时雾倘射,考虑行车环境的相关规范拧。 责编匙啡:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息幌岭,本田美国公司宣布溪鞘,由于点火线圈故障描,车辆存在熄火的风险凄,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车哀悔。   本田在召回声明中指出闹惊,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象簿,最严重的情况会导致引擎熄火芳,增加撞车的风险枫瓤痢。本田表示诗几,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告脯脓豪。   召回将于10月6日开始抠,本田公司将会通知相关车主将车辆送修儡册乐。   ◆更多精彩内容垫杯,请关注环球网汽车频道微信公众号滔奔芯: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品陵,未经环球网Huanqiu.com书面授权舍,严禁转载冉,违者将被追究法律责任苟。 责编退母:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道都膊,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车昆椽琶。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题帕,可能会挂住司机的脚酬黎人,导致突然加速踌,或影响刹车控制赣士夏。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息滴沮效,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note瞧逝,共计29.87万辆左右媒琅罢,并就汽车内饰板问题进行检修矾肃忻。   去年硕,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉郸吝,并介入调查文抬漂。根据NHTSA网站上的时间轴显示浮骚控,起初乓掇,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题蔬,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的擎,称这样的情况很少见滇。NHTSA表示花泊胃,在调查期间接到的一起消费者投诉显示画,消费者因为内饰板问题勾住鞋子杀彪心,汽车刹车失灵导致碰撞钱,造成轻微擦伤嘲狮侯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月舍,日产公司开始检修故障车辆圈毒,在油门踏板和装饰板之间增加空隙骨琼,以便解决问题挥端。但是路畴汐,公司仍未意识到这将成为安全隐患醇嘶劝。   (实习编译逆极:邹莉莎 审稿矾:刘洋)   ◆更多精彩内容李,请关注环球网汽车频道微信公众号掳该: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品善禾捆,未经环球网Huanqiu.com书面授权愤,严禁转载痢,违者将被追究法律责任舞。 责编勉:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道拒钒捂,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)颊、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会盟雾骄,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等痞骗。今后5年内将总计投入约5000万美元晨,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心橇篓。   国内外大型汽车公司蔡侩幻、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术才碧。丰田认为秆,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断轰玻、防止交通事故的关键瑰。围绕自动驾驶技术鞭,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发寸弘碳。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称杆:“AI将是今后技术的根本浑毁献,没有它就没有技术研发的巨大进步华幕。丰田和进行最尖端研究的MIT塑激、斯坦福大学合作非常重要撼态。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等潍另揭。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术量,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘殊清萌,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等马籍剧。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上梅庇,促进技术进步痪期。   在自动驾驶技术的应用方面唾蝗库,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动痊,在判断有撞车危险时减速等功能项。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车鸵沪补,不想一次性付款伎冲,没问题督泛保,现在多种灵活的车贷方案可供选择涸七。记者在广州本地经销商摸底留意到屋牧媚,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”彪心、“低利率低首付”毕佰罗、“零首付”等车贷促销方式辫狄叹,以降低消费者的购车门槛妮猛华,让很多消费者可以一步到位购滴,甚至买更高一级别的车型溪佩。如宝马X1车煌,提供9万元优惠之余碾葡,还可以选择20%首付履寥萄,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L逝凶,可享受“零首付”优惠吹桥,而选择购买其他车型你煞,可以享受2年免息的优惠酣。   但是顺逼坡,这些“免费”的背后潮事屡,实际也是有条条框框限制的先虏裂,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出寸,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期某膝,才能享受零利率樊微泞。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单豌敢宪,主要目的还是为了促销齿。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者闷,如近期厂家要让CC车型走量思腾谎,就会与大众金融一起联手推车贷优惠侍。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为陵,经销商告诉记者督蹦,与卖新车一样琼疏幻,做成一单车贷业务沟,厂家同样也是有奖励政策脾兰,而且每年都会有任务目标悔按蹿。为了拿到奖励谅虚,4S店的销售顾问自然不遗余力枢。当然轨烧淡,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说瞄,优惠车贷简直就是“锦上添花”藕,恰到好处袖翻。   小心消费陷阱推官:羊毛出在羊身上   无论如何骑澄邓,免息斥、免首付对于消费者来说是利大于弊光碾挠。而随着今年竞争的激烈昆钩,这方面的优势也越来越明显荚炽夯。业内人士提醒孟:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定胃。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用夏,经销商一般要收取一定量的手续费登党形。以一辆售价为12万元左右的嘎滋槟瑁克斯为例蔫锹桔,最高贷款额为8万元貌,如果采用“零利率”贷款方式达舶,那么要缴纳1800~2000元手续费佳,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费豁。记者了解到酗按癸,如果贷款的银行或者金融公司不同曙焚,收取的手续费标准也不同合停繁。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费崩,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用害狠层,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费忍窟册。此外殴疚,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)悼计斡。注意赏,目前银行主推的信用卡分期购车亢邓核,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费头。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时伶闻令,消费者一般要求买商业“全险”捐,不管有些险种实际用不用得上氯,但一辆10多万元的车己妒,四五千元的全新费用免不了鸽。除此之外赤,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去酿。   3.贷款周期有限制   当前市场上衫俊,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷汲缝,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半敲,期限一般为12个月淋兰讣,少数会延长至24个月嚷悸藉,并要求过后要把剩下的余款一次性付清却舞。若到时无法交清余款疥阀司,那么就要承担违约责任涩锭嫉。因此脊,消费者必须要量力而行袭吓淑,考虑好自己对尾款的偿还能力赣。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方芯撅宝,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用瑞斯,实际上可能并没有那么多蔚蒜。记者从部分经销商处了解到悉,目前经销商的优惠车贷合作方有银行桑南贰、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司匹。不同渠道所收取的利息并不一致魄罢孔。如一辆起亚K5匠,因厂家与某指定银行合作斧儡顽,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期会侗惮,没有手续费和零利息的优惠错猾,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高洗缴涪,经销商或高报免息金额谱。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车孟,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大壬,已经成为一条不成文的规定哥杰伯。记者在长安福特一家4S店留意到阮闻星,如福睿斯近期优惠1.2万元左右蕊河,如果选择贷款购车好,优惠则减少一半左右括掂,对此嗡钙芜,经销商认为入拷,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样按,那么全额购车的优势就没有了钮佰誊,而贷款购车主要是给消费者一些便利挠团烤,不然经销商会亏大了桔。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车膝颗,全系最高现金优惠达4.6万元躬边勉,并能享0利率涝。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车还署,最高优惠达5.70万元星,最低22.69万元起售久腺。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起斤卢淳,最高现金优惠达13.93万损,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元俺势,送万元大礼包佳鲍瞧,公务员购车享受三年/12次免费保养汞。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元掸斜赊,最低31.8万元起售唐,有现车赂两构。   (邓莉) 责编目沙:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售胶澄捶。 不论哪种模式的电商虐,最终提车淋僻、保养叛、售后服务等功能阜栖,还是需要到4S店来实现歼绰嘛。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型骚诫。   近日兑喝,全国工商联汽车经销商商会数据显示农,我国九成经销商今年上半年处于亏损俯度集,三成经销商有面临倒闭的风险间。与此同时未居泉,包括天猫祁斡、易车毙、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城莽,都开始了试水网上购车垃筹。未来沽,网上购车会不会抢了4S店的生意踞?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车踢反摩:价格透明摧奢,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式踌瞄互,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期殊胁嗣。目前仿胜锹,比较流行的大概有三种模式庇可釜。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠刨,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版苔昧课,89分钟内300辆特别优惠版销售一空角盲。不过合,像阿里巴巴这类大型的电商平台叫碉跺,可不仅仅满足于“导流者”的地位讼揪。本月初皋灿,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式考,保障消费者购车透明公平偷恫。在该模式下蜕,无论消费者身处何地嫡搞菲,都能用全国统一的一口价网购汽车捌丧,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车珊吠秦。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团枪,选定的车型为雪佛兰景程愧。其中灰娶辆,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元处氮,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元熄,比原车官方指导价119900元便宜近5万元擞晾。超低的售价也引爆了消费者的热情魔抱赦,近2000辆特价车型迅速全款抢完滑谰精,销售金额近1.3亿元啃芍。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外维斡箍,还有一些特定配置也在网上商城有售凄蕊,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型邵得瞎。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售溉梢。此外在美国炊极你,eBay已经成为了最大的二手车外、老爷车卖场羌。   而“自营者”艘拨戏,则是汽车厂家最大胆的尝试弯煽垦,投入大量资金自建一个电商平台缎淋吨,不仅需要有大量数据支撑锨怜临,还需要有足够多的车型来支持壳,当然憋皖券,这种方式最有利于维护品牌自身的价值茅扇狙。此外芳,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌脱卸乏,车主黄先生对记者说滩霓怖:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车结,最大的好处就是价格透明嘶,并且配置可以自选圭揭兰。”   厂家态度寂辱:电商不是颠覆哦,而是补充   那么醒陪侨,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了申,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢刷揽?像很多品牌一样肃两,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面来枚五,不过摄洪,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说拔逗霖:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式辩,目前有400多个一级特约店拉犯,还有200多个二级网点爽殿碳,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的速。”   他说道固:“随着80后墟受、90后消费模式的改变妮川,‘线上决策似汹、线下体验’很符合当今消费者的消费行为奉,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台绘姬。最近我们专门针对90后消费者做了调查边茶猛,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的行。”不过丹捎,他特别强调挛桂,电商并不会对传统经销商有太大的冲击揪,“实体店在很长一段时间内是必然存在的累处,因为它所带来的消费体验是电商做不到的颈推舒,电商和特约店之间是一个优势互补的关系疮拈酸。”他还笑称贫,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作倘栋,电商搭台剿惧茂,厂商唱戏抚颊卷,是比较经济的做法扛。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产横疵环,则更看好未来电商在销售模式中的改变偶。东风日产乘用车公司党委书记佬、副总经理周先鹏在采访中对记者说晌闭,东风日产之所以要创建“车巴巴”堵,是希望用车巴巴这样的一个入口薪,实现与用户高频次的连接和交互酸煎烙。他说市喇入,目前车巴巴处于起步阶段榷簿,东风日产更多的是以整车营销为主猫颅罐。未来醚,第二个阶段将以后市场电商为主衡斥淘,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值颗禽父。“电商平台的上线首先要服务于客户耙触苯,服务于经销商假,让我们能够进一步成为市场中的强大军团鸿纤。”不过谅,周先鹏也强调磊霞去,电商并不是颠覆牌蝗宏,而是企业转型的一种经营思路坷阿,是对现有经销商服务的一种补充施。   经销商纬溶七:生存开启hard模式豪俯?   今年以来曹断砍,已经听过太多4S店老总跑路辩、新车被抵押消费者交车无果的案例了牌喘,不同于以往“加价卖车”的好日子抵,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”阔捐,成天都是愁眉苦脸的状态坞寄疾。传统的4S店侥唱,包括整车销售(Sale)活、零配件(Sparepart)迟、售后服务(Service)茹际交、信息反馈(Survey)等闪铣,而通常建一家符合厂家标准的4S店禾虹惠,少说也要千万元以上托健,要是建豪华品牌澳究铆,3000万~5000万元也不在话下腑犊,而一般4S店的运营成本也十分高昂苏,中国汽车流通协会会长沈进军指出书炯粒,据不完全统计酬挨荣,像宝马福秆夯、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元恐理,而新建店抗风险能力低蓟莆孟,由于没有积累世托,利润来源单一瓮捣箩,如果新车稍微有所压库谐,就会造成金融亏损碴钢。   如此情况下讥墩秦,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”慧矮墟,在担心自身经营状况的同时括,还得抵御来自新兴销售模式的冲击退,情况真的如此严峻吗嗡?   其实朔笆,可以看到丝饥,不论哪种模式的电商芒冠磋,最终提车朴酸、保养托檄家、售后服务等功能猛错艰,还是需要到4S店来实现散革,所以虫,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要添屋涂。美国在这方面已经有一个很好的典范僧扒。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台挝目题,截至2014年1月白,True-Car就完成了5轮融资妨,总额超过2亿美元辨很次。同时传江内,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商抛,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%齿磺喊。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价剂,并选择服务好顷拜、地点便捷的经销商咎哦,对于消费者来说刨魔,的确是省时省力的消费模式韦。   不过栓苗灵,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商几埂,这也为中国经销商敲响了警钟须汲。像以往不少经销商都会有加价卖车氖促迸、垄断配件拱南暴、产销区域被严格控制卵乡、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款份唉佬,在电商更透明德、更具有优势的价格体系下恢,再加上不少大型的郊艾、连锁的汽车美容店也开始与电商合作摊,如果经销商还玩这些把戏田,那可就只能等着关门了堤慧。 责编翘氯僻:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿华?又有何种情况保险公司有理由拒赔啥?为此颊狭躲,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯圃。   问题1   车主要不要买“涉水险”藏停?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍稳讹心,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件软希炒,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件龄埂。对车主而言句妹,因暴雨发生车损韦陡,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万彭瘦、甚至数十万元的发动机拆检瞬溺犯、维修和更换费用芯鹊,这也是保险公司常拒赔的部分澄绅耸。   王灯说夯,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”廓棚戳,但其实即使投保了该险垢,基于车主在暴雨中的不正当操作行为轰,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔拴。同时乓汾缴,车主即使没有投保涉水险抢,投了车辆损失险桅,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失闭架昆。因此橙惋,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系莽诽盒。   问题2   什么情况下保险会拒赔版险锈?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说剩耙,车主应尽量避免犯常识性错误结滔。这个常识皆,是指车辆处在正常状态下狠卡,涉水行驶导致发动机死火了吨琳别,但这时僚,发动机其实并没有发生严重损坏埂,只是启动了自我保护功能办墒歧。因为很多车主不知道这个常识灰兢广,就会做一个致命的动作纳傅舰,就是再次启动钡拒墟。“这时驾驶人强行二次启动复稻,启动不了再次死火湍麻,发动机大多就进水坏掉了贬据屑。”王灯介绍窝擅,其实只要不是在水里泡太久菲损戮,发动机通常是不会进水导致严重损坏哭。   “经常有车主说死火后就把车停在原地千彪盛,没有二次启动发动机就坏掉了犀谰扔,那肯定是在撒谎淋,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的强锌绕。” 王灯表示粟肯,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失吼奥辈,保险公司拒赔暑,法院也会判保险公司免赔鄙拦爸。   明知积水严重仍涉水行驶   另外洛,明知或怀疑水深坎河,还试图开车闯过去孟,这种情况下扩,发动机坏了也肯定不赔把脾。王灯说孩,法官判断发动机损失不赔的客观原因是羌骆径,驾驶员放纵这个损害结果的发生将。   为什么这样说甘?汽车排气管连着发动机肖斜,排气管跟地面有20厘米的距离挫德糖,水如果不从排气管进去洞,发动机是损坏不了的徊。也就是说伯敬,涉水行驶时唱禄染,积水至少有20厘米催拭,才有可能进入排水管柔挪笨,进而导致发动机损坏霞。按照一般人的驾驶经验烁趟安,20厘米深的积水绢愧,显然危险增加想。《保险法》第52条规定汀墟捻,合同履行过程中境,危险程度显著增加时测泼响,车主应告诉保险公司菲蔑。如果不告诉保险公司箍床美,任由危险继续存续馅,保险公司可以免赔案。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔惋渴?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车腑剁餐,这并不是涉水险的问题惟激,因此买了涉水险也没用速项。车辆因此产生的损失认蓝,就是车损险的保障对象疵,保险公司要进行全赔哨灰膜,包括发动机损失价。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上蹦撬,车没法挪走被水淹了徽嘲,这种情况下传橇妨,只要没有强行启动肚,发动机一定没有损坏畅摊。这时所发生的任何损坏瞳蛊,车损险都会赔付倪。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚洽妮侈,开过去导致发生损失佛堕,除了二次强行启动导致的发动机损坏伶磋,其余损失车损险原则上都会赔钵鲍,包括清洁积水敛、更换门窗等梁。如果投了涉水行驶损失险何韭,也是一样逻啤朵。 责编假粕绅:杨杰" "  国家质检总局近日表示榔芹,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证慕陪,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅龄尸,将不得出厂坦怠、销售烷蕉、进口或者在其他经营活动中使用千蓄晾。这是继上海曹窃、山东闷甘、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台双斡泵。   根据相关规定煎肃汲,儿童安全座椅的3c测试项目包括瓶:静态试验千、动态试验警贩、燃烧试验薪桂广、毒性试验靠立。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证淖堪。通过后卢祷,每个3c标志后面都有一个随机码袭鹊,每个随机码都有对应的厂家及产品拇。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询唐。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端盛,这个市场鱼龙混杂可见一斑蕉闯,3c认证的开始身蛙,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用荒庙壬。   碰撞实验表明拿,一旦发生汽车碰撞事故芯孤,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%秘,但尤其需要指出的是量迹惦,儿童安全座椅只有正确使用记些稀,才能在关键时刻保护孩子的安全烫。国家质检总局相关人员提醒消费者动拘签,在购买儿童安全座椅时巫瓮,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号翅胚系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示剁雌,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想鞋。问卷调查中显示徽蒲,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定鲤稀,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的尝,为了能给孩子安全多一份保障来骇两。   从调查中我们不难发现世,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全缄。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率炼嗡蓟。交通部门数据显示昆裳,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故覆粪春,死亡率是欧洲的2.5倍函、美国的2.6倍申痹亩,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因陛。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成负。五成家长担心孩子不愿意座酞塑玫,两成家长觉得购买成本高备藐,对于普通家庭来说是一笔不小的支出高吓差。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施敖落,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视版诞袍。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够涛猜脚,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫的滤肝。  ±案ⅰ(孙颜) 责编辅力:沈楠" "  8月已近下旬坞贪,室外却始终像个巨大的烤箱尾荆,没有丝毫降温的势头啡把。面对炙热焦烤的室外火炉忍,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半恳。无独有偶粱碱灯,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中传,想以此体验车内高温的极端程度七徒馅。   马修在烈日下坐在车厢内防酬,全程门窗禁闭型。当试验进行到第8分钟时纳,车内温度达到了49摄氏度徒蜂,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁蠢,汗流浃背稠穷凤,不得不叫停疮。马修的参加这次试验间颓炊,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故呈。马修为此呼吁说逛筐究:“如果您真的爱您的宠物处酿,就请善待他们岁,关心他们醛棋骆。”   再把目光拉回到中国画坪臂,高温期间频出的孩子勿锁车内憨芒,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生强,就更别提宠物了滑豪。这两个月绵,中国不少城市持续高温五赋瘟,相关部门也发布防暑降温膛阑,出行注意事项瘦氯动。作为始终强调行车安全的沃尔沃率,也特别为您带来高温出行的必备提示孝聚。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头胳,当你的爱车哥钡,还在室外被无情炙烤的时候奢棘吭,有条件的车主可以通过远程控制佬搏搓,提前1到2分钟启动车内空调苏祭幕。以沃尔沃汽车为例寸,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调欣。这样贾贾,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度缕诺,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情缸隘溯、流淌的汗水彻底说bye bye葡曹?   另外稍,Volvo On Call的远程锁定婪虾、解锁车门功能掣项,也为意外上了双保险拐踢。如果粗心的熊爸妈们郡内,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上谅,拿起手机打开volvo on call陋牧,一键就能解锁车门牧亭,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生搭。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下剧瓷,车内内饰可能挥发出有害气体思射,给车内驾驶者和乘客的健康带来稳膳澜Γ害徊缄蓉。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全港面李,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质淀瓮,有效避免了有害气体的挥发嫡。 另外扇饯铺,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器烩澜瘫。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统驰,在经过进一步改良之后妓,新增过滤器匙,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物夏缎合。高温下出行壁荣,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染驮储下,可放松自在地尽情呼吸杠景。   更为人性化的是提客,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统霜趣浦,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气抱。   除了以上这些行车贴士外停,车主们也更应在高温出行前陆伞,也要注意一些行车前的细节旗酒,例如酶弓:轮胎气压不能过高臼惹倾,可适当地为轮胎充些氮气我熔,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患请士。   高温虽无情隆,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心庙酬、最舒适的细致体验鹤。沃尔沃的安全专家呼吁赔问便,车主们应注意自己的用车习惯晦虎,并且呵护好爱车响皖。让高温出行这个难题辉碉和,在人与车和谐的良性环境下答跑访,轻松面对叉帝沤。 版权作品钵税煞,未经环球网Huanqiu.com书面授权武雷,严禁转载校峭瑞,违者将被追究法律责任哄是。 责编槐:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人绷、管理人喷席狄、驾驶人使用伪造暑、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为艇舍簿,即是俗称的套牌假牌违法筐钨。日前接,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动乌蓬,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为拘,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车丧腊蟹。其中惋,已在河北喷瞳剐、辽宁核、吉林瓮钎爽、江苏馈肮崎、河南敌较胚、湖北贡、广西踢、重庆锈巴、四川法、陕西等省区市查获部分违法车辆痴猫淡。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性啤,公安交管部门提示车主加强防范蔑强,及时发现身竿耪、尽早报案擦前、协助查处倘绰刃,避免自身权益受到伤害猩困。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前兼,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务哆髓。除交通警察现场开出的“罚单”姓,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄掠、发送手机短信廓激、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人铂驮缝,所以车主联系方式的准确性至关重要抖篙,如果通讯方式苇拓、居住地址发生变更吩叭盾,车主要尽快向车管部门备案变更情况鼓刺疏,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站攘李败、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态跋,及时发现套牌违法蘑括,及时处理纬胳冷。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询皆狗双、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录递虐杯,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地曝粪,就要警惕自己的机动车可能被套牌了富。   怀疑车辆被套牌后刺,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据吻恐,如路桥隧费单据讼梆、有机动车号的停车收费单据痴乔、出入单位崔察卿、社区的内部监控画面等资料倦帛、线索烯,能够为自己举证澄清帅粮挟。交警提示吞肛隙,车主如发现车辆被套牌玻评,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案林,并提供证据协助调查摊氦级。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符曙冲矫,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的笛告,公安交管部门将按照相关规定蚕粱挥,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息涵谭钝。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》荒,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证全汹,方便公安交管部门通过路面查处妹氦、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”概圃朵。   据了解毫慕,套牌假牌违法扰乱交通秩序似伸、损害他人利益伴独、逃脱安全监管定化、诱发其他犯罪慧费舜,具有较大的社会位寮辏害性掸晚围,公安交管部门始终采取严查严处措施景。目前摆,公安交管部门借助交通技术监控协秸考、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段磷,准确发现车辆行驶轨迹惫碘雇、交通违法记录七脓第、车辆外观特征等信息晾,并部署警力通过路面发现群、拦检县懂、甄别多、布控套牌假牌车辆苟,进一步提升了侦破能力捷呵翠。公安部交管局有关负责人提醒公众傻陌,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾湘,伟福害性有目共睹咕。希望广大群众通过电话测维煽、微博北擎踞、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为械金碱,警民携手垛许捷,共同维护平安和谐的道路交通环境锚。 责编扑锻捞:杨杰" "  下冰雹括伞趴,爱车的挡风玻璃裂了怎么办守?——“找保险鞍、换个玻璃不就行了吗灌宋抒?”很多人这么想弥律吩。朝阳区居民窦军原本也是这么打算嘉烧,哪想到实际操作中却遇到了阻碍巴呻。   “我查看了合同讣汞菩,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的抵烘粕。”这让窦军松了口气孪撩,“可谁知糙碘,保险公司定损人员却说乡,由于我没有投保玻璃单独破碎险翟,这种情况不在车损险保险的范围之内蒋疏矫,因而得不到赔偿孝光卑。”这让窦军很是不解劲疮蓝,明明投保了车损险猜,又是自然灾害对车子造成了损坏黎,怎么还要自己掏腰包当?“要是只有玻璃破了歪类晃,车损险不赔的话腹琴,是不是把车其他部位也破坏一下讳仕,这样车损险就陪玻璃破损了内取蔼。”窦军认为这样的规定有点不合常理凤苍皇。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城瞎,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼到邯。太平洋产险北京分公司发布的数据显示沸到徒,截至雹灾发生后的次日上午10时蜂十,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个电,冰雹砸车报案电话530个斯。根据保险公司的规定苹傻秦,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸刷谈可,或者车身单独被砸竟谴系,都可以通过车损险来赔付怪。但是琅彼痊,如果只有车玻璃损坏姓,车损险是不能赔付的蠢,要通过玻璃单独破损险来赔付刷封妹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”坑翅,但平安车险销售部员工解释说蔚,由于汽车玻璃破损是大概率事件壳赡僵,因此如果车损险对此进行赔付的话铆膳崩,整个费率水平就会提高娇,羊毛出在羊身上顿,车主们并不划算搬墟枯。车损险中赔偿的玻璃破损奇袖,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失喉屑,所以才有这个“单独破损不赔瑰浦,和别的地方一起破损才赔”的规定票低。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎陈。在保险公司看来呕汗香,一般车辆经常停放在楼下的车主缓檄藉,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险歇拜蓉。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶筒,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤壬镁陪,也很有必要投保玻璃险艇崎掸,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%孟毯旅,旧车相对少一些判菲,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”嗜帆栖。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为恒句落,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的朵脓贬,这样可以给投保者更多选择按丝。如果投保者的停车环境城、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险赂淳,就可以省下一部分保费;反之汐丧蔬,则可投保附加险挞浆,有效转移风险步木贿。   不过沽牟唾,王绪瑾也认为鬼,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方酿佳谎,保险责任包括雹灾投档道,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎呐吞捷,而玻璃单独破碎属于责任免除户,这就存在争议了齐懦成。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了狄贿,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内佩艾涡,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中豌,因下列原因造成被保险机动车的直接损失韩耍冒,且不属于免除保险人责任的范围瘁旦供,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’芯笺商,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些耐墩箍,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点钱肥,还没有在北京实施仿。”   王绪瑾提醒消费者藏驼,在购买车险时一定要看清合同讼够,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任密歉妈、责任免除等保险保障范围的一些基本信息计粪脯,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧瓷,以达到有效的保险保障豁逢晃。 责编埔哄虚:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理邢、规范车辆停放搪彪、确保消防车通道畅通窝党菊,根据《中华人民共和国消防法》昂呈虚、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规悼疚。今日下午祥,成都市公安消防局略丘、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会倾堪接,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)航五逞。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布砂。《通告》要求茎,禁止占用居民小区褪堂、人员密集场所消防车通道停放机动车辆缝风磕。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场偿。   对占用居民小区啸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆祈废惰,妨碍消防车通行的户题忍,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》墨懈,责令改正偶,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁眨款平氨弗,对个人处警告或者五百元(含)以下返ぃ款摧。经责令改正拒不改正的痘哗衬,强制执行太捷羞,所需费用由违法行为人承担唱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时潞,对在居民小区胖较休、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的裳,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚惟猛,并实施累积记分管理故。驾驶人不在现场的碌涝,对车辆予以拖移铆胖筏,及时恢复道路畅通堪。   《通告》还强调纤,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理藏,在消防车通道路段设置明显标志标线黎鄙,禁止占用戈、堵塞登、封闭消防车通道芹秒咖,确保消防车通道畅通肥。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全态狮,确保消防车通道畅通侍钦。发现有占用消防车通道停放机动车辆的奢,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉杭珊甭。 责编峰:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段械兄,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显柏箱。单双号限行首日蚊巍,违规出行的司机不多绢,在建外大街日坛路口创渴,一个小时内汉,仅有三名单号车司机被拦下扇。现场执法的民警说靡猛,今天违规出行的司机要比平日还少佰席疆。显然盾鼓,市民对于单双号胃疮弊,还是比较配合敦。   早晨8点畏泥谰,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口庙苯丢,红灯亮起纤踞,每一条车道排队的车子只有十来辆静培守,一个绿灯周期完全可以通过坡昂。“平时这个时间父,日坛路靛母硷、建华路和永安里这一线裴芜,车流量非常大退,正常情况下都要排到国贸桥区镁,你看今天眯捶,车速也快了亭吼,车也少了攘。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说蓝。   8点20分溯拉瓮,一辆丰田汉兰达开了过来青砍。它的京P牌照尾号是3帅毫妻,在大批双号车当中很显眼售燎负。司机被拦下后顾圣聪,貌似很迷茫衅:“出发前我还专门查了一下式乌艰,不是双日限双号吗片清?”他说卜蒋,他是刚从河北开过来熊党,知道开始单双号限行境,只是没想到竟然理解错了限行的规定坍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后岭髓殊,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地筒,或者找个停车场停到今天24点厂,否则每隔一段时间就会重复处罚夸耽。   和平时早高峰相比换世讣,今天全市路况要有好转潜村。8点整蜡,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9抄,8点30分也只有2.6钮砍,属于基本畅通鸿登。在绝大多数路段上恐高钵,车流量减少搜,司机出行感受要好很多儒。   很多单号车司机今天准备选择专车既、快车喉翠奠、顺风车哪茸。可是骚蜕鸥,限行之后惟谱,约车的难度也增加了醋拟。平日经常使用约车软件的孙女士说埔,今天连下了四个单子纹俯,才艰难地约上了车表算忙。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元趣兽里。“平时我从家里到单位僚徘,如果使用‘快车’孟顺舜,大约40多块钱尾苯,今天猛增了一倍多通。”   交管部门表示变,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传埠,但还是有市民没有弄清楚借交性。比如窃汹贺,周末同样要限行替隋疼,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行甸拣。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响架赔缴。此外修韩,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行篙家。J060 责编歼:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题芦切,今天亦如此戊,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿侨:定速巡航到底省不省油附?咱们今天就来矫情一把摄枢。    在文章之前我想说的是幂,对于这种问题结果并不重要持,车说到底就是代步用的姥,该怎么用怎么用洞抵钾,有功能不用钱不白花了裁磊?不过要用的合理瞧,才能有更好的效果和更高的效率宠欧思,本文虽然测的是到底省不省油懈,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区虎性刨。   省不省油茂讼,要分情况说   ● 跑平路烷,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号镐呈,同时参考变速箱吼裳、轮速传感器的信号(当前车速)蒂划、设定速度进行计算煌共,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整杰,实现巡航枫。    所以如果是在平路上行驶礁,比如路况良好的高速公路锌缚,你用巡航跑个几十公里或几百公里崩份,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的评褂怖,无论是理论还是实际表现都是如此灰,我自己自驾游跑高速泛,也用过几次定速巡航跑酒,相同的路段伶冯嘿,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些倦,如果是人操作委糯,深一脚浅一脚的壳揣,很难做到比电脑控制更精准效豹夺,这一点无可非议藕鲍。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段省,比如在上下坡比较多的高速路上枢筹懦,或者是爬山路上坑酮现,定速巡航可能就不那么“聪明”了咳吼,也是本文聊的重点竭。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路未乳,原因有两个缅,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试糯,堵车也没人会使用定速巡航这功能被,夜里的理想路况能尽量减少误差煎同,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥还,可以体现上坡下坡对于油耗的影响卫楔妹。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈呻,全程120多公里吮绵交,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线圣吹,两次车速均控制在80km/h海别,全程共经过30多座立交桥嘶使姑,坡度有大有泻沂防,时间是凌晨0点-4点莫,车辆极少添铂。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中共,由于人的操作要比电脑的预判能力更强咎,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速太面咀,只是提前加力劳艰谩,如果油门保持不动上坡后会降速的)溃炒翻,来抵消爬坡受到的阻力料,下坡收油门溜车检漠筋,反反复复同,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)嘎吠譬,当然吮,我平时开车也不这样子骑裳啤,踩油门一半看路况一半随心情锋。    我们第二次用的是全程定速巡航窝,这样要比自己控制油门轻松多了图帅,而且可以把更多精力放在观察周围情况上吾需昏,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)翟挝怯,比我用脚控制车辆微微高了一点俊。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油贤,就差在上坡的时候了拜。人控制油门妨缄欠,如果有经验的话绒么垫,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门潮摊,保持车辆的惯性屡,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速纶,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单驮,保持设定的那个车速胖,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度抨话航,如果加油门还不行晃疆怯,就降一个挡位来拉高转速雄勾,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了捻。那么到觅,结论就有了挡测岁: 如果是路况好的大平路耸琶邢,定速巡航的油耗更经济善,而上下坡比较多的路段使用定速巡航阂,定速巡航为了保持设定车速驼钱,加油和降挡等动作会更多你波宿,油耗自然也会出现上浮 屋葡。    但是需要说明的是填郴,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的授虎,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶誊岸,的确是有可能比定速巡航还省油锻,但平时开车谁也不会这么刻意嘶缺楼,不现实栓啸茄,如果平时开的稍微虎一点罗禽下,结果就不一定了币陛,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉事烈楷。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义疟坍,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题司,矫情这几分钟就行了烈寐苛,平时还是该怎么开怎么开素粗赏。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用抬轻,它有一个弊端烁,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫率,容易犯困哩粹,在你跑长途的时候咀抽,特别是午饭后和夜晚赶路鲍苯绥,本来就是容易犯困的时间段瑟存,如果这时候使用定速巡航就不太合适了未船,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的乳派,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的卜儡,另外就是开高速公路一定要劳逸结合宦,杜绝疲劳驾驶菱。    有朋友说定速巡航已经OUT了拢蛔酸?的确是忌艇啦,现在关于定速的高大上配置叫ACC罗彼豌,中文全称是“自适应巡航系统”仟卯拟,这才是真正解放右脚的功能垮败碉,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用啡胺,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行捣,这就大大增加了使用范围前趣,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了虱匙答,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现携建,我们会单开一篇文章聊它杆。(文达炮膘、图/汽车之家 汪淼) 责编溅:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分叹。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行费,国航航班提前45分钟停办手续奢,邮件硼恒、快件实名收寄瞳然膘,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近烹黔歇,今天开始榷遣闲,北京等地一系列安全刚、交通保障等措施启动倒。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称灸坷,自2015年8月20日0时至9月3日24时熟,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施抄吐。   根据通告辆暇,8月20日至9月3日每天3时至24时瞬寿,北京市行政区域内道路实行单号单日斗煽从、双号双日行驶韦妹,其中单号为1首熔班、3狼阑、5谈入趟、7脓、9碳试,双号为2互颂、4行、6丝沧惊、8拳、0卵茄,“二二”式号牌机动车按双号管理票倍。同时诫拓列,暂停实施尾号轮换限行措施男。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外碴,对于进京的外省区市机动车而言靶喜,每天7时至9时适、 17时至20时寡,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶豆挟。   为确保上述措施顺利实施潭碑藉,从8月20日起时,北京市交管部门将启动高等级上勤方案哦谱冻,最大限度将警力投向路面煞穿,加强道路交通秩序的疏导偷皑、维护惭复。同时攘蓄嫉,对违反《通告》规定的车辆严格管理未,依法处罚慕。   具体而言杰钱木,对违反《通告》限行规定的违法行为秃朝,处100元繁侣罚款团鞠。对违反禁令标志掂,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的拆,处100元诽厥奘眩款钱,记3分窝赎构。除路面执法外剧项患,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统鼎,对违反《通告》规定的车辆实时记录别,纳入非现场执法系统依法处罚匹酞擂。   北京官方明确默扇俏,在单双号实施期间五,对于群众求助运送危重病人等紧急情况厦宽,交管部门将启动应急交通保障机制师下。求助者可与路上执勤交警联系郊棋鼓,也可拨打“122”报警电话求助芥丘,交管部门根据求助者的危急程度额谁,采取相应的保障措施擎缉,及时提供交通救助钦容。   8月18日袜入诉,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工搜收。中新网记者 金硕 摄   热气球锨禾、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示怠,9月3日9茫:30-12锋建:30之间沃际休,北京首都机场和南苑机场将关闭概。届时摹,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制卤瀑。   从8月1日起到9月3日绢酞,北京空域将临时划设限制区疯龚,在首都机场南部设立东西向保护线蓖娟杜,飞越该区域航班有严格的高度限制扯。北京首都机场进熬赣、离场合进近复飞程序将作相应调整伪软卿,制定临时飞行程序搓竿饲。为了缓解流量控制的严重情况龄趁,将在北京周边划设8个飞行等待区域盆局。针对流控情况们能,建议航空公司及时采取措施调整航班几辑。除紧急情况外度连芒,北京茄、天津机场不接受备降侗倍沁。   与此同时缝,北京市航空运动管理中心发出通知称补,8月1日起至8月21日蒂,在北京地区实施停售凡瑰、停寄河、停递各类航空器;8月22日至9月4日抨,一切单位牌、组织及个人利用轻型直升机汗狗、滑翔机似、三角翼记赖局、动力伞祈回卵、热气球兰、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞吼筷。   据报道醋,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措扳翟。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备奖。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道兴茫供,多家航空公司表示疚沟,近日安检加强或会出现较长时间排队等候嫉茸撅。根据首都机场高峰时段出港航班量想琅,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续炔刚。   其中时,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间桥瓶栓,从北京首都机场出港的国内航班臣,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续风,国际及炭、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变侣洁顾。   换言之餐,如果乘坐国航的飞机辛队苔,在起飞时间前45分钟还没有办好手续李腿米,那就面临改签或退票的风险虑。   邮件匹且、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局挪、公安部巫痉、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》棠画。   通告要求咎,重大活动期间实行实名收寄制度姑牌咀,除信件凸死、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件我逼、快件外毖创,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄伎。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的俊,寄递企业不予收寄描缎仑。   8月20日至9月5日期间儒,对各地寄往北京市的邮件胁、快件实行实名收寄制度郴淀罢。   通告明确缕抬,寄递企业要着重加强对枪支弹药迹穗、管制刀具贪趣矛、易燃易爆物品档函、危险化学品侯境熬、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度觅,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动酿酣,干扰重大活动顺利举办挡幢贩。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件短敢具、快件悍旅圈,要提高安检等级奇,实行100%通过X光机安检破锈操,并在邮件豁、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件了且如、快件一律予以退返唯粟集,不得给予投递疚柬搓、派送堑翠惺。   这则通告还明确褪沉弯,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施劫,对“彝蓝恚控地雷”擒滥、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制危,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件挺、“医钍荽控地雷”慌、“炸弹闹钟”玩具等物品坪吨。   北京与周边六省份协同减排颠,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量摆我犬,除了单双号限行鹊,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体全氰共、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%茶。   此外农,北京市环保局奶邦千、市交通委侈澄、市经信委等委办局联合制定的方案明确献家亮,8月20日至9月4日期间筐羚季,北京将重点在机动车床眠、工业企业逛、燃煤锅炉弓灯虏、建设施工等方面实施临时性管控措施处捍。   根据方案肠,8月20日0时至9月4日24时密虫品,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方会筹寿、建筑拆除作业彪题剔,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施禾前篮,保障纪念活动期间空气质量哨怂。   同时百涛篱,北京还积极协调天津市铂抒须、河北省沁、山西省兜歉交、内蒙古自治区信颓抨、山东省舵奋肮、河南省等周边六省(区许垄、市)协同减排琴不老,全力保障纪念活动期间的空气质量魔腔市。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定攘珊,从8月28日零时至9月4日24时啪卿磷,统一实施临时强化减排措施牟矗钒,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上人控,其中北京市减排量达到40%以上涝到健。同时尘匙稀,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉违、工业企业及混凝土搅拌站停产限产娠。   地铁早高峰延长运营半小时秆睫鹅,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间播,为保障市民出行淘烩促,北京公交企业将采取增加车辆粗、加密车次等方式查,计划日运营车次达16万余次细,提高2%公交运力眉步。   不过需要提醒的是十霜,阅兵活动期间未羔楷,北京市将进行交通管制铰慷,45条公交线路甩站或者绕行吕敢狸,市民出行前需查询相关信息棺。   另外潭,单双号限行期间狼韧佃,因客流增加骇,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟樊醒,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车琉。届时履洼,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店道拷泊、“四站一场”等重点线路运力保障艾石,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆骗。   除了公交和地铁方面的保障构,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》滩,保证出租车出车率不低于80%摧睡,重点确保活动期间观众疏散时叛许彪,无出租汽车议价戈硼、拒载吵、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生茎僵欣。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时豪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会迟,邀请阅兵领导小组办公室副主任丛、总参作战部副部长曲睿十几污,阅兵联合指挥部办公室常务副主任秤掇汐、北京军区副参谋长王舜滴挤,介绍阅兵准备工作有关情况策胶脱,并答记者问久。 责编说:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口秤麓氢,天津港也是中国进口车的主要集散地暗露屠,2014年辟,该港进口量几乎占到市场份额的50%蔷虽屁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后恕陵夺,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区吵剧晴,直接导致近万辆进口新车受损黄疾哇。   东风雷诺发布声明称炮杰,经初步估计撅屉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损湾并纳、毁坏扳夺使。大众进口车损失也较大仓瘁。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实捎层恰,包括甲壳虫沮人苛、迈特威坏膳、途锐等多款车型思来羚。有消息称葱,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大械檬希,共造成约4000辆进口现代般、起亚车型受损欣廉彤,但截至目前磊,其官方声明中并未列出具体数字屡蔚,仅称“具体损失下一步将进行核实”惺。   除上述品牌车型受损外采屎交,克莱斯勒寺不、宝马那、标致雪铁龙咕巍拿、捷豹路虎污缝、马自达洽、三菱等均有进口车辆不同程度受损事朔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理凑捎?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场矗份。对此萎迫,大众伞、现代起亚坏脯恃、雷诺等公司纷纷发出声明渭,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”污饯画。   据中国汽车流通协会数据额痕,上半年我国进口车市场整体下滑明显钙,累计进口量同比下降23.3%朽莎晃。7月庞购,进口车经销商库存深度已达两个月左右龄联,库存压力大鼓、消化时间长奥。因此骄觅间,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损酚隶郊,但业内人士普遍认为漏赐廉,在一两个月内襄蒂,除部分个性化定制车型外败,大部分车型不会出现货源紧张的局面靠侧。   为了避免货源不足的状况惯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作毕缎,确保为各地经销商正常供货侯。   汽车市场的“金九银十”即将到来班矛餐,进入9月俱酮羞,消费者需求预计将相对上升熊。据了解陪萌,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值踩旦瞎,进口车销量却仍陷于低谷啤借。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限侈,但据业内人士分析狮,随着供需关系不断变化惕青深,不排除出现紧俏车型加价的可能铃光汰。 责编魏辨艾:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口萝,天津港也是中国进口车的主要集散地卢猎赎,2014年僻,该港进口量几乎占到市场份额的50%项。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后剃,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区腹,直接导致近万辆进口新车受损泄。   东风雷诺发布声明称踢踞,经初步估计水,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损嫉筹、毁坏豌旦玫。大众进口车损失也较大丢。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实外撮,包括甲壳虫茬汹心、迈特威溉香、途锐等多款车型灌薄莆。有消息称锈等,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大焚,共造成约4000辆进口现代汝肉、起亚车型受损丘,但截至目前快,其官方声明中并未列出具体数字挟倒每,仅称“具体损失下一步将进行核实”便。   除上述品牌车型受损外清刑酚,克莱斯勒辟惩、宝马级溶、标致雪铁龙速碍枪、捷豹路虎肚喂定、马自达光驾鳖、三菱等均有进口车辆不同程度受损枯矾雌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理岁?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场矩。对此素,大众慈郎甸、现代起亚究献蒜、雷诺等公司纷纷发出声明耿伞,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”纹儒泉。   据中国汽车流通协会数据南怖毁,上半年我国进口车市场整体下滑明显略泰分,累计进口量同比下降23.3%刨。7月岛,进口车经销商库存深度已达两个月左右恒,库存压力大镀橇烷、消化时间长珐。因此呢绊蛋,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损墩罕桔,但业内人士普遍认为酚鹃府,在一两个月内技,除部分个性化定制车型外然铰,大部分车型不会出现货源紧张的局面杜归坷。   为了避免货源不足的状况犯晴侵,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作里欠绘,确保为各地经销商正常供货淋北。   汽车市场的“金九银十”即将到来丘合倪,进入9月蛇厦反,消费者需求预计将相对上升卯悉。据了解步腑,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值骑獭苔,进口车销量却仍陷于低谷扩瘦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限痰,但据业内人士分析丁梨希,随着供需关系不断变化痛炯钾,不排除出现紧俏车型加价的可能矢。 责编儡:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%糕配,只搭载一位乘客痞。从今天起廖泊焚,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时范,又多了一种车型选择伙剁。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线褪鲜。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示警腑舱,之所以上线“小滴”这个产品勾。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外星忌犯,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效巍降、环保地去解决高峰期分散的交通压力颧颅芦。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍拷,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时泡,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项秘慑。选择该选项后景,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单垂。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司蓝。时空电动CEO陈峰介绍蟹,“小滴”采用的车型为时空E20拓,是一款微型乘用车逻盛亢。车上除了驾驶员之外轻,还可以乘坐一名乘客把匡。   E20的最高时速可达80公里/小时涝缮,续航里程为260km俯衔碳。可使用220V家用进行充电盟。快充20分钟可充80%冷可毋,慢充8小时即可充满陌。百公里耗电约为10-14度恳。按照杭州最低电费换算班绘撬,E20每跑100公里妊,仅需花费2.8元-3.92元臼红推。   在价格方面瞧,“小滴”比快车更实惠一些灌惫娘。据了解氨苏,“小滴”的定价为0.99元/公里救杀布,0.3元/分钟静。收费方式为公里费叠加时间费歉系怕。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折罢。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示苫亨态,在早晚交通高峰期宦,有很多一个人出行的乘客峡孤。这部分乘客诚校春,其实只需要一个座位诲项。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位坪寄郡,且收取更低的出行费用宝借。与此同时素湍船,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率户欢嗣。“这是一次细分解决出行需求的尝试熔。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”鸵示耙,今霓帘、明两天念袭冲,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格鸽。“我们希望更多的消费者来体验这款环保浇稻、高效的出行产品丢蛙。”孙枢说竣投料。   陈峰表示沫,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面沪公。“小滴是我们和滴滴合作的起点抢,我们之间的更多爆炸性合作镐,敬请期待波刑嗣。”据悉涛杰,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”第困肠。到年底前坛,在杭州古鸿杠,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车舅哎、快车平台吝棵拼。   另据了解委虚类,除了时空电动的E20之外算采,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽金,上线二人迷你车辆鼓粗寥。(完) 责编怖辟:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭阜缸啪,往往停车时一不小心蹭到树或地锁碧图,而这些剐蹭往往较为轻微释诚卑,不会影响车辆正常驾驶抖盗。在发生单方事故后愧揽捆,只要上了车损险司糜熄,即可通过保险来进行理赔修车摹,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故芦,及时上了不计免赔敞咆荤,也许承担部分责任防。   总结讹沏: 其实发生单方事故后洞,首先判断车辆维修情况拆渤,如果是小剐蹭不在意则无需修理蛋烂伞,有的剐蹭痕挤ぐ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚落。入股已经伤到底漆韦豆茶,则可以走保险进行修复裁蜗佃。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额畏间姬,所以如果只是小伤的话抽,自己要权衡走保险且自付支出的费用本烹,与自费修理与保费上浮是否划算莲抬挛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣委蒂埃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能袱骡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动炬,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解槐。 责编墒:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破芹惧。昨天蠢骂丢,北京市科委等部门发布消息标,公交哭、班车等纯电动客车也将享受购车补贴恋淬,最高补贴额度达50万元强。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴赁。数据显示室踢团,新能源小客车也越来越受到欢迎降,最近三个月冈录犁,新能源小客车的上牌量均突破千辆税酿峦。   补贴可达车价的60%   昨天缔,市财政局泛、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读蕾凌。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置胸诵、运营纯电动客车细。新政策鼓励公交岛现燎、公路客运轮饥、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作聚垦拇。   购买纯电动公交和班车搪和侗,补贴丰厚侨透。国家和市级财政的补贴总额撕,最高可达车辆价格的60%烙棋广,补贴总额不超过50万元楞瓢鲁。按照规定德辣村,10米及以上的纯电动客车径,今年最高可以拿到50万元购车补贴抨,8米至10米的客车最高补贴达40万元恋涵,6米到8米的客车最高补贴30万元廖钨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起夏擎患,纯电动客车推广补助标准将有所调整勘捆忻,新增续航里程韶、单位载重能力消耗等指标必。以10米到12米的客车为例蔡哭,续航250公里以上筐、单位载重能耗小于0.25的车辆鲤,购车补贴50万元;续航不足250公里门煽、单位载重能耗小于0.25的车辆醛沤,可获补贴42万元憨桂。单位载重能耗在0.6到0.7之间缸、续航不足250公里的车辆赣算疲,购车补贴可达24万元挪诲。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场粱嘿。采用备案制管理咖咕死,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》橡,完成企业和产品备案籍,即可在京销售巾盘谩。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车乒瘁,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩荡虑。依据有关规定阜柒床,从2015年起律戮,本市新增以及更换的公交车中场溺耿,新能源车的比例要逐年提升搞蛙,2015年要达40%绢砂,随后逐步提高到50%吮五、60%够、70%劣焚惮,2019年要提高到80%伶旧。   达到新能源车推广标准后掀,补助将全额拨付;未能达标吓定颁,则扣减当年应拨款补助数额的20%强蓟。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助垢筏,将以2013年实际执行数为基础逐步递减栖妮朽,其中2015年减少15%哥典换,到2019年减少60%憋桶需。   有关负责人表示锈冗沫,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策式,进一步理顺补助对象和环节瓜驼,还原燃油公交车的真实使用成本却,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性澄。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露脾,最新统计显示面烂己,今年前7个月沏辖,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌底骨拾,超过去年总数差。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆绞凳办。   许心超说蓉,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎娜咳汤。今年5赎蠢、6溉吹腐、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆炒硷,分别达到1101辆虚急举、1955辆乱跋、1706辆拇宿腿。7月上牌纯电动汽车中密俺,超过80%是个人用车妙,达到1400多辆狡是。   新建的自用充电桩数量也在快速增长怕。7月建设数据已达5月的近两倍上篱。由此可见簇棚,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高路。   目前秦瘟,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次奸,摇号中签难度将增大帅散。 责编瀑:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注汐猜。事实上妨,在北京圣矛,随着停车难问题的日益严重纠,车位越来越贵也成了各界的共识瘟敢按。那么北京车位到底有多贵辟籍?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区坝坛,了解北京停车位的租售情况存宝。   调查显示溜齿,北京车位的租售价格跟房价关系有限吐成娶,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关杯沪。因此趁,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几渐。车位稀缺的小区锻,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定彤齐。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院遣嗜,是北京成熟的高端居住区之一竭秀暮。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话弹庞,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的琳撩浪,达到了1领举:3共。车位是单买的勿歇宏,70年的产权车位价格达到70万至80万舷柬,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位辰秘呻,但其实车位价格已经含在了房价中拔陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区山,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区莎,现在大多为地下停车库爸腹豁,70年的产权车位在60万左右输,如果按月停车每月车位价格为1080元殿撮诫,其中80元为管理费叛雹。其实前几年车位价格比现在低很多杭臂沦,大概在30万至40万吾呢幂,2013年就涨到了50万左右粪士。   北青报记者在现场看到豌宋,增光路街道两侧都被私家车占满稳另偏,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵么煽节,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场仕。北青报记者采访了家住附近的王女士仕翱,“车辆占道的确影响了交通撩壕败,来回在车辆中间也很危险桅香熔,但这附近旧小区没有地下车库徐觅,车又多捷,停在路边没办法也可以理解凌碎。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者伺梨编,当初自己没买车位现在很后悔络,“这个房子2011年就买了蔫鸥俗,但一直装修散味没有入住蒙此丝。2010年第三期建好时呜外,车位20万讨,但觉得没入住就先不买了奴拓朵。现在准备入壮榷Α,想买个车位但已经涨到了50万笨撂。” 虽然车位现在价格猛涨茬唇羡,但没有业主卖车位了泊。   调查显示屑挖笺,事实上疯赎似,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位谩。北青报记者来到了位于东二环貌书垛、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际挡。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高来檀。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位另,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位习顽挥,只能买房者自己租愤耪。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势疽居。最早的时候么剩,一手业主买车位的价格在20万至25万之间苍,现在50年的产权车位大多在30万至35万元攀磕久,三四期50年产权车位达到了45万元毕,月租也在1100至1200元瞪飘,但想租到满意的车位也不一定容易孝逞汞。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上懂,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜匆毙。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万软拱坎,租的话只要1000元每月环。不过很多业主现在选择不买车位耗芳垒。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓猾套孔,其二手房成交均价基本都在千万以上戌辩配。该小区地下车位有1400个谎菲钠,停车位配比为1阶赐能:1.5尝倪。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车杏羞誊,地下车库倒有不少闲置茅茸鄙。中介介绍说闪咸,产权车位大概40万至50万元慈诺,但没必要买普澄汗,因为每月租金1500元左右镣翟,而且比较容易租到尺逢。离棕榈泉不远的泛海国际汹,开发商规划的车位比达到1:2添良了,停车位更加充裕五路级,每月租金只要1000元湘裸。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱昆淋,好长一段时间以来泪,“投资车位”也成了热点话题此。那么郴架叮,车位是否值得投资次垦?能否投资沧苦蜂?调查显示就秦卤,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的祈虐。的确统陶吻,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨舒,这就需要投资者自己判断未来的趋势铰啊,但最关键的价格决定因素还是供求期迫。投资车位一定要选择周边车位稀缺等壳兴,但人群密集需求量大的地区笔每痪。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查逝杯,如果按照环线划分馁舷搅,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间狮。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间康,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个挤。   多家房屋中介人士告诉北青报记者斗,买二手房时肪辉,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位女。那些车位充裕的新小区称廉,租车位是很方便的傅腻,因为需求有限刊,买了车位也不一定增值快滩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区赋,如果每天停车都是个大难题筐昧,买个产权车位比较踏实锤盗凤。但这种地区车位价格一般较贵辟,而且对外出售的也很少相懈逃。   投资专家建议太栓髓,从投资角度看东扣熄,还要考虑租金和售价比值少畦。如果车位价格过高戈,而租金行情却不好呛燎笛,那么车位投资回报时间相对较长幢吾撬,不划算瑟掣沦。举例来说弟,一个20万元的车位查病淋,每月能租1000元钱晶睡,一年的回报率就达到6%氰芥拇,大大超过存款利率假实策,比当前的银行理财产品还合算俩。但如果车位要50万爱履唱,但每月租金只有1200元骡,年回报率不到3%耐想线,还不如去买理财产品酣呢。   此外磊亮慌,产权车位还有40年的期限背筋,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效设锋洁,价值灭失豁吮。 责编山:李芳" "  原标题茸鼻:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹梳处、大雨天气的影响拎南全,8月8日报案噶劲桂、理赔的车主数量激增派。北京青年报记者了解到塑喉,目前全市保险部门已经启动应急预案赶喂秘,由于冰雹是一种局部性灾害阔葱耿,并未列入不可抗力皑绊廷,属于车损险的范围疆毫凑。车主只要投保了车损险痕,在有效期内因冰雹造成的车辆损失桶融,都可以直接向保险公司申请理赔附。保险公司工作人员表示虫郊,车主报案后将不用提供气象证明善吞骗。   4S店工作人员说昧泄逆,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑疚卿敛,但仍需要整车喷漆稿沟徒,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后风哥谴。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午段诲险,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时冬牟疚,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车木乘。私家车被救援叉车抬起的时候眷牧,排气管还在不断往外淌水歪闷,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来杯诡。在现承市住,有的车主打开汽车的前后车门摹笛,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖矛皖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人谰擞、朋友把车往马路中间推旦届,方便叉车工作澈混。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看瘟,7日夜的积水已经没过车窗底座搂慕雌。截至8日下午5点记者离开现场时泛,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走吾。   被淹车主谁窜:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车镁。刘先生回忆矫哗掏,7日下班后他跟往常一样把车停在路边抬狭,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大软,他有点担心屑。“晚上快10点钟躲潮败,雨刚小一点我就趟着水看车去了到请榷,那时候积水都快齐腰了钉倪趣,我一看敖橙保,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了孪惜,直接压在我车头上档。”刘先生的车是一辆中华轿车坟,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面晚。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去橡莽,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶颁计锣。刘先生告诉记者搁腹逃,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了锌娶,“要有人来及时清理一下递卑,这车也不能泡成这样”单炮。   住在附近的于女士说咖汾啥,她的车这两个月已经被泡过两回了钙沃,头一次发生在上个月倒愁,“那次不严重芳搪,发动机没坏磊昏驮,送到4S店修了两个星期就好了”泰,而前夜的积水多疵,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏类疆,“发动机坏了起码得修一个月”头夯嫡。尽管买了保险隧芭,能够全额赔付盖衰矾,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦滇欠。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈贤铃滑,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭屑汀潭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了型绘。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖里垦,因为报拖的人太多想倾煞,当天晚上没能把车拖走虚,“担心了一整夜半媚,一大早我就过来了纤龄苦,一直等到下午4点多才排上我”擞。   清障公司附:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者募惹,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了肮射,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”倾沃。在现澄切础,拖车的王师傅说行,从前天晚上到昨天下午奖,他们公司起码拖走了一百多辆私家车欠,“大部分是在这妇产医院附近的”惰蓖。王师傅表示份舅,停在路边的私家车相对来说情况还算好的哇态,叉车和清障车工作起来比较方便颅雇蠢,“停在小区胡同里的车就很麻烦了弯诡,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”杯划幂。   “这几年一下暴雨就这样股,没记错的话芹趁,这是第三回了骄戮。”家住附近小区的一位住户说堪。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿恰炽。”路边的一家店主补充说剩蜜:“这里的地势洼咕骆,水不好走长晶,排水系统也差溯。”   4S店员工思:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司笨,在现场还有不少汽车4S店的工作人员弥兔。“就今天一天郴定,我们店就处理四起这样的了宽。”一家汽车4S店的员工告诉记者偿薪。关于理赔问题爽闪,该员工表示窟:“买了车损险全险的谷绕秦,并且里面包含涉水险的村刑串,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的媚盖械,保险公司会全部理赔搞。”但同时他也指出讥江棋,如果被水浸泡后人为启动发动机俱湿,导致积水倒灌损伤车子的颠,保险公司会拒绝理赔乾。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城平蜂哇。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示涧芹,截止到8月8日上午10时芜氖老,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个浓河,冰雹砸车报案电话530个挝懦攻。   太平洋产险北京分公司表示次勒瑟,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备堤,保障95500客服电话畅通苯,接听车主报案殿泥,500名定损人员全部停休待岗本,尽快为车主做好定损服务檬羌。该公司提供的数字显示盾媒苗,8月8日10时前悉,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援边土渺,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退铃,救援拖车暂时无法驶入驾标。该公司表示口,一旦积水退到安全高度吴,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援绵薄挎。   此外乳镰看,北京青年报记者从平安公司获悉荣,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法舒。北京平安表示软,由于北京8月7日出现局地冰雹大风侵,基本分布在北京市城区的东部以及北部吉栋,其中城区东部较多(朝阳区北部蚀、顺义区机场路周边)擎巷,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案珐慰颂,本周末将加派查勘定损岗到位值班畅辨些,做好柜台以及渠道客户的服务居。   据介绍烂冠,作为应对举措回偏,北京平安各区组增加值班人员考,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班窝,将严禁出现受灾车辆无人定损现象操翔,如周末出现柜台大面积排队的情况婚袜靠,分部将引导客户至周边合作厂郸,避免客户长期排队等待杰。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚取扩,北京各区县普降暴雨涸首韭,造成多处路段拦靛侯、居民家中积水填靖幌,人员和车辆被困勃。朝阳消防支队从晚6时40分许坞,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起通戚柬,共解救群众33人贪峨,疏散群众110人算蔡垢。   21时10分泉微隙,慈云寺桥东侧路面积水约1米深宏,造成附近411路握、615路施连蓬、639路霜溶、95路卑邯、488路5辆公交车无法行驶伤,车内被困乘客较多钞太琅。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场既瑞。一组消防员踏入湍流的积水之中落,立即展开营救恭滥项,一个接一个背负瓢苟、搀扶被困人员芹疵坷,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带廷幌,共疏散乘客70余人喉污。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇吉汲、病人党料钵、老人等疏散到200米外的地势较高处喘龋俗,共营救30人蔬迷,其中6名孕妇膛病,12名老人擞廊乃,10名小孩侩,2名病人魄。   当晚华,红庙中队官兵分别在慈云寺小区怖、建国路汗、光辉桥东供叼叭、南磨房深沟村等多处积水路段和区域片胳腑,出动3个抗洪抢险突击队竟鹿恼、冲锋舟1台夯碱,出动车辆4车次悸嫁,出动官兵30余人吝,疏散营救被困群众120人链量雌。   晚8时许靛,长虹桥下严重积水冻估券,最深处也近一米棋寇。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中咐栓坤。左家庄中队接警后婆抱,一方面奴介,迅速将路边的下水道排水口盖子打开渤,并进行疏通清理碑价惺,让积水迅速排进下水道络屉。另一方面仙断,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带歉袖。   16时许猛嘛,在南皋的电影博物馆附近地下通道内茶世娩,一米多深的积水将三辆车困妆谩,两名司机在车顶部正焦急地求救汹翘豌。   搜救犬中队官兵到场后费澳,及时安抚被困人员情绪具,由于车体已被积水淹没大半捶,两名消防员身着潜水服滇伶,立即扎进一米多深的积水中莆胜沤,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部臀滩淑,同时一名消防员掌握车辆方向盘川贩邻,其余人员慢慢将车拖离出积水催烂陛。经过一个多小时的救援驼泛响,成功将被困人员救出璃。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间纹,冰雹突袭京城文肆,东部地区停在户外的车可遭了殃嗜,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”囤腊,记者从4S店了解到貌滇比,7日晚被砸的车策,基本上有坑的徘壳凰,都得整车钣金喷漆回棺,取车至少得10天后念般凳。   7日晚撕攀,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外屠,还没有来得及将车挪进地库衬捆蹬,冰雹就下了起来舒曝歌。8日上午伍记拔,为了不排队露晨贬,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心凰。经过定损人员检查系壳怖,仅前车盖上就有50个坑杆尺伞,而车顶上的就直接不用数了惰,定损不到6000元啥呕。郁先生称深逝,这种情况怯讲,只能是整车重新钣金喷漆仓姓。通俗地说局襄,就是把坑打平了接谋晌,之后打腻子硅届廓,再喷漆鸵。   尽管可以走保险任孙低,但是郁先生仍然认为损失惨重颅错遣,因为自己的车是新车贯捂,原厂漆是高温漆拉靖,能用终身腺凯。而重新喷的漆是会掉的吃,只有两年的使用寿命好堤。如果要是卖车牟柒,重新喷漆的车会折价5万元左右丁。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车楔,人不是特别多外烘,但也排了一会儿队鞍视氖。陈先生说显,前机盖上有一个坑都得整车喷漆毯妊,因为自己是老车所以并不是太在意诬,但新车的车主估计都比较心疼力妈。在4S店内息画,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泄巍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃炕坚。车主都很关心到底何时能取车冉蹋,由于20日之后北京要单双号限行幸算,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修丢芜窘,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来抗涵。4S店的工作人员告诉北青报记者喘巴,因为修车的人比较多败寺,连等带修需要至少半个月抒。   东四环一家4S店的维修人员称伶,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆勿论,正常情况下层,全车喷漆十天可以搞定肆祷脸,但由于受损车辆较多揩浅党,这个时间要延后郊节。8日来维修的车已经开始排队碧。这名维修人员建议缚堕,如果已经向保险公司报案毕森柔,可以过3天人少一点再来半雄。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示堪入,7日夜冰雹太大搏,受损的车只能通过整车喷漆来修复泌。如果真是受损特别少的车娇潜烤,又不想花太多钱的浪,可以免喷霞写,拿吸盘吸一下庭老摊,但这仍然会留下痕迹恋。昨天已经有40辆车来维修叼,所以取车得半个月以上孔短。“如果车的品牌在北京的4S店多坞架舌,还能修得快一些饰城盘。要是店少栓河惮,就更慢了”痞垫,这位维修人员称亨踞磨。(匡小颖) 责编夯:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵曙、交通纠纷是常见的“城市病”掂,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点皋干。日前鞋,西城法院结合实际案例发布调研淀即,指出城区交通的“四大症状”笑蠢:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”僧渴。法官表示慈坍,对于因“路怒”引发人身纠纷耻、扩大损害后果的行为故搜,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任角匹讼。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见戮,虽然大多发生在汽车停驶状态篡吠,但仍然属于交通事故豹,适用机动车交通事故的一般处理规则貉袍。   法官介绍犬乾,如果是违法停车迪荤,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车惨唾苔,草率开车门触斑唯,主要责任应该是开门人筛奠宦。如果是出租车刑槽膘,情况则比较特殊股盛,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全猜匿牧,例如要求乘客一律从右侧下车巳,或者注意后方情况奥,慢慢打开左侧车门等肚率。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任渐廖。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街寄,适逢赵某开启桶甯矗靠在非机动车道内的客车车门痕锈,李某被撞倒受伤窖,经诊断腰椎骨折滴食辽,电动车也严重受损力。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方烈涛凑,可能存在视野死角馈,但也没有回头细看箱,最终导致发生碰撞惮。经交管部门认定嗜寞,赵某承担全部责任棺。最终琅,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元勺。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车揣淡,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达猾。然而十淡,倒车影像与雷达都是有盲区的寸。法官提醒共桶,倒车时除了绕车一周检查外跺趁,倒车速度切记要缓慢啃念,以防突发情况顽。   【典型案例】   在平安里西大街泪煞,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时挖,将在人行道上准备过马路的马某撞倒墟呐,后轮从其左足部轧过导致骨折跋腿歉。吴某称嫁蠢猫,当时只注意观察倒车影像沥熔雹,没有注意到车侧方有行人站立檄想。吴某被确定为全责杠淖停,最终赫锌慌,被判赔偿马某7万元饭。   电动自行车太“疯狂”   法院统计抠,近一年来排匹似,交通事故责任纠纷案件中弓散,受害人构成伤残的案件达490件惧,占交通事故责任纠纷的41%韶教癸,其中娩,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人抒,其中又以电动自行车车主睦哀权、老年人最容易受到伤害碘蹲京。特别是电动车车主往往既受伤又担责喘螺眷。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处腐魏栋,张某在深夜驾驶电动自行车妹入,不仅酒后驾驶师,还逆行扰耿、闯红灯冒,与杨某驾驶的出租车发生碰撞嘎。张某受了重伤车,治疗费将近40万元闹。经交管部门认定霜诚判,张某负事故主要责任按屡。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院帛闯惺,索要赔偿涤坛。最终侮纤芳,该案由法官调解结案嗣迫。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线故擅挛、强行超车朽、闯黄灯焦、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现骡,这些都是“路怒症”的表现前。路怒敌糕,不仅直接引发了不少交通事故古,有时候蓝,更使得矛盾升级杉。   法官介绍顷尘乒,对于因路怒引发的人身纠纷廷媚残,超出交通事故损害范畴的列,对于这种扩大损害后果的行为恕,法院在查明起因后替孤疮,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任皋兔,在严重情况下判,还要承担治安乃至刑事责任卵。   法官表示潮嘶幢,在交通状况无法有效改变的情况下锹秤拱,防止“路怒症”